• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Problem na IMT 533

mali.alen

Član
Tu od
13 Kol 2012
Poruka
452
Gledam jučer imt 533 od mog komšije. Promijenio je karike i ležajeve u motoru jer mu je bio zaribao prošlo ljeto i sad ga "laufa". Ulja ne sve strane. Spoj grane i auspuha sav mastan, poklopac onog sandučića za alat isto sav mastan. Kaže on to tak mora dok ne sjednu karike. Ja se previše ne razumijem pa neznam jel to tak mora ili nešta nije u redu? Znam da mora malo mastit ali ovo je bas puno.
 

matozdenci

Dobro znana faca
Tu od
28 Kol 2014
Poruka
1,821
To ti je tak,karike nove,stubline potrosene(elipsaste)i onda pokraj karika prolazi sve i svasta,,,
Karike ce ulec samo je to sve skupa kratkog vjeka,,,
 

Gajtan

Dobro znana faca
Tu od
25 Pro 2013
Poruka
1,111
To je po meni bacen novac, al doslovno. Dijelovi su toliko jeftini da je glupo ne napraviti sve kad vec rastavljaš, a moraš rastaviti skoro isto kao i za generalku. Popravak bi bio 500€ skuplji ali bio bi miran a ovako ce mu biti ista stvar vrlo brzo.

Moj susjed je isto mjenjal karike i letece na svojem 533 i tak je radili tri godine. Nakon toga opet problemi i prošle godine složil generalku full. Prošlu zimu mu je palil ko metak i sad mu sve fino radi kak treba. Moj ujak je na svojem radil prije dosta godina i dan danas je sve ok. Pali, vozi. Ovi kaj gledaju na uštedu od parsto eura na kraju to plate još skuplje
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Kolega i ti si radil generalku na 558 pa ti ne radi,kak se to isplati?:icon_weed::icon_pidu:
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,953
Oficir kojega je radil za svoju dušu a ne za isplativost . Susjednom selu je čovjek kupil 558 sređen za 18 000 kn taman kad je kolega Gajtan počel svojeg slagati jučer ga je ponovo registriral bez ikakvog slaganja .To je isplativost ali izostaje čar šarafljenja .
 

Gajtan

Dobro znana faca
Tu od
25 Pro 2013
Poruka
1,111
Kolega i ti si radil generalku na 558 pa ti ne radi,kak se to isplati?:icon_weed::icon_pidu:

Nisam siguran da razumijem pitanje. Kak misliš ne radi?
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Oprosti ako radi čestitam,al bar si se mogel malo pohvaliti,kak je ispalo kolko je vremena i novaca uloženo!?:eek:
 

jd4755

Dobro znana faca
Tu od
27 Lis 2007
Poruka
1,430
Mislim da tvornički nema ali većina kod prvog remonta trapa ugradi mazalicu.
 

matozdenci

Dobro znana faca
Tu od
28 Kol 2014
Poruka
1,821
Nema,nema mazalice,,,
Ima jedna stara kaze ovako;"ko'maze taj i vozi" al jbg nema za podmazat,,
 

luka009

Aktivni član
Tu od
22 Ožu 2013
Poruka
1,322
Budući da ferci bacaju ulje na sve strane vjerojatno ga podmazuje ulje iz motora :icon_e_wink: Samo kod mene je problem što je motor rađen generano i slabo podmazuje.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,789
Nema mazalice, ali i kap ulja iz uljenke bude pomogla.
Kak i na kuglama upornih štangi.
 

robyvg

Novi član
Tu od
3 Svi 2015
Poruka
3
Novi sam na forumu dugo vas pratim i sve 5
Nedavno sam kupio 533 mastan curi gdje god moze curiti ali to me ne dira previse ima snage i vis manje sve radi do nedavno. Nakon oranje ler gas mi je visok 1600 kad je topli i kad je hladan tj. nakon paljenja prvih par min. 800 i onda 1600 provjerio sam cijevcicu iznad poluge gasa ona je ok zanima me jel moguce da se leptir nekako otpustio ili je membrana mozda

Kad je hladan tj. prvo paljenje primi na prvi zub kak se veli ali zadimi da cim prije po gasu iz garaze jel je nemoguce biti unutra kako zadimi i nakon par minuta ne dimi vise
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,789
Mislim da treba poraditi najprije na dizama, a nakon toga na VT pumpi.
Usput i ventile pogledaj.
 

Gajtan

Dobro znana faca
Tu od
25 Pro 2013
Poruka
1,111
To najbolje da vidiš s bošistom, on ti bu najbolje znal reci
 

Najnoviji postovi

Na vrh