-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Problem na IMT 533
- Temu pokrenuo Patrik
- Datum prvog posta
tlak u gumama je ok a sto se tice rukavaca podmazivao sam nedavno a opet cu
izgleda da cu morati pregledati sta je unutra kopka me heheh to vjerovatno nikada nije ni otvarano
O
Odessa88
Guest
Imam par pitanja oko ovog traktora,posto vidim da se vecina ovde razume oko masina.Nisam imao prilike bas da radim sa traktorima pa me zanimaju neke sitnice.
1.Na koliko traba da bude pritisak ulja kad je traktor hladan a na koliko posle kad je ugrejan??
2.I na koliko treba da stoji ulje na meracu ulja dal treba sipati skroz do gornje crte maximuma ili negde na sredini izmedju minimuma i maximuma??
3.Kupio sam nove guzve one lance na poteznicama sto drze da ne lupa kad se nesto zakaci i stavio ih i imam problem.Naime kad podignem korpu ja ih zategnem da nelupa i onda kad spustam korpu nece da je spusti skroz do zemlje posto se zaustavi na njima,probao sam razne varijante i nista.
1.Na koliko traba da bude pritisak ulja kad je traktor hladan a na koliko posle kad je ugrejan??
2.I na koliko treba da stoji ulje na meracu ulja dal treba sipati skroz do gornje crte maximuma ili negde na sredini izmedju minimuma i maximuma??
3.Kupio sam nove guzve one lance na poteznicama sto drze da ne lupa kad se nesto zakaci i stavio ih i imam problem.Naime kad podignem korpu ja ih zategnem da nelupa i onda kad spustam korpu nece da je spusti skroz do zemlje posto se zaustavi na njima,probao sam razne varijante i nista.
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
1. ako je zagrijan na 900 okretaja jedan (1) bar ne zamaraj se previše
2. izbjegavaj na max. osim ako puno troši pa da ne zaboraviš dolijati
3. imaš krive lance -nema pomoči
..lanci moraju zategnuti kad su poluge dignute a kad su poluge spuštene mora biti labavo .
Prva pomoč bi bila da prihvat lanca tamo na trubi spustiš niže ( to govorim napamet ,treba vidjeti "u živo" ) Prihvat lanca mora biti niše od osi prihvata poluge
O
Odessa88
Guest
kako da znam dal trosi ulje??Kad ga palim kad je hladan na leru je jedna crta ispod 4 pritisak na ulju
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
kod mjenjanja natočiš do max(gornja crta)
I onda nakon cca 50 sati ideš kontorlirati ..pod uvjetom da je traktor na ravnom ili min. na istom mjestu kod uljevanja i kontrole ulja .
Ako ga fali a ne ostavlja masne tragove na mjestu gdje stoji onda znaći da troši ulje ...a to je znak da češće vršiš kontrolu ..
I još se žališ?
O
Odessa88
Guest
Ma ne zalim se nego pitam.A kod ovih sto trosi ulje jel i pritisak nizi to jest jel direktno u vezi pritisak ulja sa tim???
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
U teoriji ne , ali jedno i drugo je posljedica habanja motora
O
Odessa88
Guest
[/"]http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc00377resizeresizeres.jpg/[/URL]
evo moje masine
evo moje masine
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
[IM G]http://img812.imageshack.us/img812/8310/dsc00377resizeresizeres.jpg[/IMG]<-----ovako mora izgledati da se prikaže slika ( samo bez razmaka između M i G )evo moje masine
Ovdje je riječ o IMT-u :lol:
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
Ne, :mrgreen:Ovdje je riječ o IMT-u :lol:
E sad ću dignuti zelene na noge ....ali moj plemeniti šogor je ispod TD 55 imao obješen komad tepiha na špage
:madmana:
josix
Aktivni član
- Tu od
- 8 Stu 2010
- Poruka
- 1,168
moj 533 hladan ima pritisak oko 5.5 bara, kad se jaaaaako zagrije padne malo ispod zelenog...
moto je zalijan naftom i uljem, 30 sati još je blizu max a nisam dotakao...
a u hidrauliku sam natočio neko slovensko ulje, i nakon usporedbe za bratičevim transhidrolom 90 mi se čini puno rjeđe.... pa mi kapa kad se zagrije kroz šerafe od ploče za kuku....
jel normalno za stare 533 da su prednji navoji probušeni skroz u getribu?!?! kad izvadiš te prednje šerafe curi ulje iz mjenjača...
moto je zalijan naftom i uljem, 30 sati još je blizu max a nisam dotakao...
a u hidrauliku sam natočio neko slovensko ulje, i nakon usporedbe za bratičevim transhidrolom 90 mi se čini puno rjeđe.... pa mi kapa kad se zagrije kroz šerafe od ploče za kuku....
jel normalno za stare 533 da su prednji navoji probušeni skroz u getribu?!?! kad izvadiš te prednje šerafe curi ulje iz mjenjača...
Željac u pravu si, evo i dokaza, a ja bi samo da se nadovežem.
Da curi samo ulje bilo bi dobro ......
Ajd ti sad zvadi ovaj šaraf kad ga kamenita voda zalepi sa jedne, a vatreni ogenj sa druge strane
Uploaded with ImageShack.us
O
Odessa88
Guest
Do koliko bara je tolerantno da pada pritisak ulja kad je motor ugrejan???I dal ima razlike u letnjoj voznjii zimskoj mislim kad je toplo napolje i hladnije??I na koliko stoji pritisak kad je nov traktor??
