Problem na IMT 533

[Odessa88]

Na Imt 539

 

[Odessa88]

Nema nikog da obijasni???

 

[Bobo]

Koliko ja znam, da je na toplom motoru na ler gasu dozvoljen najmanji pritisak od 0.8 bar.

Na hladno ce biti nesto visi jer je ulje gusce. kad se ulje zagrije pritisak malo opadne i to je to.

 

[StricVujc]

Jel znate koliko koštaju ovakvi arnjevi za imt, novi u dućanu? Po oglasnicima oće 200€ pa zanima koliko je po dućanima.

 

[Odessa88]

jel treba dolivati do maximuma ulje posto neki kazu netreba bas do gornje crte neki kazu treba pa sada kako valja??Meni kad sam ga kupio majstor menjao i nalio onako tri cetvrtine do maximuma to jest stoji na3-4 milimetara ispod gornje crte

 

[lisnik]

Što se mene tiče max je zakon.Posebno za brdovite terene.

 

[josix]

ako doliješ do vrha, bude izbacao višak :lol:
ako ne troši jako ulje, malo preko pola je optimalno. tak je meni mehaničar rekal, i par ljudi na forumu su se tak izjasnili...

ja gledam razinu ulja skoro prije svakog posla sa traktorom, i pogledam usput kolko ima vode u hladnjaku.

 

[petar]

ako doliješ do vrha, bude izbacio visak.

Izbaci (tocnije;rasipa) on svakako,bilo viska ili ne.

 

[Odessa88]

Koliko ja znam, da je na toplom motoru na ler gasu dozvoljen najmanji pritisak od 0.8 bar.

Na hladno ce biti nesto visi jer je ulje gusce. kad se ulje zagrije pritisak malo opadne i to je to.

0.8 bar a jel zavisi dal ga forsiras ili ne hocu reci on kad se zagreje padne koliko padne ili ako ga vise forsiras pada vise??Mislim dal je isto kad ores snjim ceo dan ili kad ga vozim na primer u transprtu 3 sata??Nikako da mi bude jasno oko tog pritiska

 

[vlč.puknuti]

0.8 bar a jel zavisi dal ga forsiras ili ne hocu reci on kad se zagreje padne koliko padne ili ako ga vise forsiras pada vise??Mislim dal je isto kad ores snjim ceo dan ili kad ga vozim na primer u transprtu 3 sata??Nikako da mi bude jasno oko tog pritiska

uzmi kod kineza neku naljepnicu i zaljepi preko manometra
trudi se da kotroliraš ulje na šipki( i da ga ima a ne samo da vadiš šipku) i živi sretno

 

[MUHA]

uzmi kod kineza neku naljepnicu i zaljepi preko manometra

A mene si učil kak se može poštelati manometar i sad nečeš to pojasniti javno :twisted:

 

[vlč.puknuti]

A mene si učil kak se može poštelati manometar i sad nečeš to pojasniti javno :twisted:

to ja radim samo mušterijama tako da zadovoljni odu doma .
To i nisam ja izmislio , tako podešeno imaju svi zadovoljni imt-ovci a da niti ne.znaju

 

[zbalija]

A mene si učil kak se može poštelati manometar i sad nečeš to pojasniti javno :twisted:

uzmi kod kineza neku naljepnicu i zaljepi preko manometra

i ja sam bil poljek kad je to objašnjaval, a sad naljepnice nudi,
ali nije navel koju vrijednost da kupi:lol::lol:,
čudim se ke nije rekle da zeme macolu i izbaci manometar dolje

 

[josix]

fergy čupa sa manometrom i bez njega, ja neznam kaj trošite tipke bezveze...

:lol:
artyman:

 

[vlč.puknuti]

fergy čupa sa manometrom i bez njega, ja neznam kaj trošite tipke bezveze...

:lol:
artyman:

Napokon glas razuma

 

[haris]

pozz raja ovak ima sam veoma cudan kvar ali uspjesno rijesen pa me zanima zbog cega bi to se moglo desiti mislim na uzrok,traktor imt 539 isao sam sa balirkom po asfaltu na putu je bila neka uvala pa sam odluci da prikocim ali sam malo naglo pritiskao kocnicu kad se zaculo jako pucanje i ubrzo sam stao izasao vani na lijevoj strani truba je pukla u dijelove i okrenula kljuc od kocnice zajedno sa sobom pa mi je kabinu malo zafrkalo ,osovina je ostala citava,da li je moguce da je pukla od kocenja ili je trebala proklizati,ili je mozda bila napukla da ja to nisam znao

 

[vlč.puknuti]

trebala je prokliziti , problem je kaj nije ... i nemoj to opet zanemariti .
Blokira (vjerojatno )jer doboš nije centriran
Možda je i bolje da je pukla truba nego da te bacilo u grabu .

 

[Pjero]

Mene je kod bratića u petak imao čudno iznenađenje:
Vukao na uzbrdici sa imt 539 oko 3 tone pjeska na prikolicii. Sve je bilo normalno dok nije stavio u rikverc, pa u 3 sporu..Tad je pustio spojku, i traktor je i dalje išao u rikverc...a kad je stavio u rikverc, traktor je isao prema naprijed....a kroz filter zraka mu je izbacilo podosta ulja...malo se upalsio i zvao mehanicara...i rekao da to nije nista. Samo ugasi motor i ponovo ga upali. Tko bi rekao da motor moze da radi i u kontra smjeru....

 

[haris]

trebala je prokliziti , problem je kaj nije ... i nemoj to opet zanemariti .
Blokira (vjerojatno )jer doboš nije centriran
Možda je i bolje da je pukla truba nego da te bacilo u grabu .

dobos je bio ok, blokirao je zbog toga sto sam malo kocnicu naglo pritisnuo a pakne su mi nove dok je sila kocenja povecana na kljucevima tako da imam extra kocnice

 

[powershift]

Mene je kod bratića u petak imao čudno iznenađenje:
Vukao na uzbrdici sa imt 539 oko 3 tone pjeska na prikolicii. Sve je bilo normalno dok nije stavio u rikverc, pa u 3 sporu..Tad je pustio spojku, i traktor je i dalje išao u rikverc...a kad je stavio u rikverc, traktor je isao prema naprijed....a kroz filter zraka mu je izbacilo podosta ulja...malo se upalsio i zvao mehanicara...i rekao da to nije nista. Samo ugasi motor i ponovo ga upali. Tko bi rekao da motor moze da radi i u kontra smjeru....

Ide to, preoptertio ga jer pa ga je zavrtilo nazad, ide to.