2345. Zakon o varnosti cestnega prometa (uradno prečiščeno besedilo) (ZVCP-1-UPB5)
veli ovak:Čl. 23
st.31. traktor je motorno vozilo, ki je konstruirano tako, da vozi, vleče ali potiska traktorske priključke in se uporablja za njihov pogon ali za vleko priklopnega vozila;
st 50. traktorski priključek je zamenljivo orodje za opravljanje kmetijskih, gozdarskih in drugih del, ki ga vleče, potiska ali nosi traktor (obračalnik, trosilnik, samonakladalka, škropilnica itd.) in traktorski priklopnik, katerega največja dovoljena masa ne presega 5 ton, njegova hitrost pa je konstrukcijsko omejena na največ 30 km/h;
"Ena bistvenih novosti je nova opredelitev traktorskih priključkov (50. točka 23. člena ZVCP-1). Med priključke je na novo uvrščen tudi traktorski priklopnik, katerega največja dovoljena masa ne presega pet ton, njegova konstrukcijsko določena hitrost pa je omejena na 30 kilometrov na uro. S tem se rešuje problematika manjših in predvsem starejših traktorskih priklopnikov. Kot so sporočili z notranjega ministrstva, teh priklopnikov po 1. januarju 2005 ni potrebno več registrirati, prav tako zanje ne velja obveza opravljanja tehničnega pregleda. Zavarovalno jamstvo za takšen priklopnik je vključeno v zavarovanje vlečnega vozila - traktorja. Pri udeležbi v prometu pa velja, da jih morajo njihovi lastniki na zadnji strani označiti z ustreznim znakom, ki določa največjo dovoljeno hitrost 30 kilometrov na uro. Vsi ostali traktorski priklopniki (npr. nakladalne prikolice, cisterne za gnojevko) pa morajo biti skladno s predpisi registrirani in tehnično pregledani."
(Izvor: Dnevnik.si)
