Registracija prikolice

[DARIJUS]

od 5000 pa do 10000 kuna ako je sve ok, ali garancije u pozitivan ishod nema...

 

[ratarko1991]

Daj me nemoj plašit, pa ne more tolko biti, a radi se o Zetoru '97. god. koji je kod nas u vlasništvu,
al ga se nikad nije registriralo, jedino ne postoji taj famozni račun,, znaš nekog već ko je tako prošo?

 

[DARIJUS]

pa probaj se sam zastupati pa će ti biti jeftinije...ali tužba, objava u narodnim novinama i još par sitnica su fiksni troškovi...i otprilike 2 do 5 godina traje postupak...al nema garancije u pozitivan ishod!

 

[ratarko1991]

O bemti sunce, ak je tak sve k vragu,,fala drug seeno

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Evo iz prve ruke kaj sve treba za registraciju samogradnje prikolice.

Sad sam bil u CVH.

Znači svi djelovi moraju biti novi i imat certifikat za registraciju, a to su:
Osovina sa kočnicom
Felge
Gume
Kuka
Blatobrani ak se stavljaju.
Signalizacija
Šasija nemora imat certifikat ali mora postojat laborat kak se kaj delalo, majstor kaje to švasal mora imat atest, navesti kak se kaj švasalo, kak se kaj rezalo i na kraju spajalo. Djelovi cijevi, profila moraju imat račun, di je kupljeno a ne željezo sa otpada.

Stranice ako idu isto tak, kompletan laborat i opisat kak se kaj delalo, lim piganje isto kao dokaz da se nije doma delal nego kod nekog kaj piga mora bit račun.
Ako idu daske račun sa pilane, nejdu daske kaj se doma nađu.
Rudo kompletna skica i laborat izgradnje.

To mi rekel sad čovek tam, pitanje je kolko se to sve ispalti, do 9mj prošle godine nije pol ovoga trebalo, ali su imali tolko prikolica kaj su doma delane i bile su katastrofa. Zato su morali posložit malo bolje to.
Da i kaje najbitnije kola, gumenjak se nesmu voziti po cesti, osim nerazvrstanima, znači, polja , šume.

 

[drazenhonda]

Ja isto bio danas u Hak-u radi auto prikolice. Isto mi tako rekli, atest je oko 600 kuna a elaborat, (proračun na savijanje) da zovem CVH, tko radi proračun i za koju cijenu.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Evo mene u CVH u Gorici, bez orginalne nove osovine sa atestom, bez kuke nema više samogradnje.
Ovo sve ide" nekak " ali ide.

 

[plus]

I? Da li si obavio ili su te odbacili?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ne samo sam išel pitat, nekaj drugo sam obavljal, došel atestirat i homologirat neku dizalicu.
Pa usput pital, svi to bi koštalo oko 4000 kuna, plus projekt, plus osovina, plus kuka, plus prijava samogradnje, plus vaganje, ima tih par stvari još, najveći probelm je osovina, osovina mora bit nova, a ne nekakva od nečega kaj je bilo registrirano.

 

[plus]

OK, hvala za detaljan i jasan odgovor.

 

[pimorje40]

Imam prikolicu prima Bjelovar org. ali nemam račun od trgovine imam samo kupoprodajni ugovor(koji za prvu reg.niš neznači) i koliko bi došle te tužbe da mogu na registraciju i koga tužit, ako je netko bio u toj situaciji i uspješno riješio da mi kaže di, šta koliko😅

 

[ZJ]

Tuži nekoga od ukućana, to ti je najjednostavnije.
Sudska pristojba je 200kn, i odvjetnik koliko ti bude rekel, do ~1000kn.
Meni je još u postupku, pa ti ne znam reći ovaj zadnji iznos, a traje od lipnja...

 

[Patrik]

Pozdrav, evo i kod mene konacno nove prikolice.
Došla mi je od Leška 4tone.
Pitanje sada za registraciju, moram ja sa njom na tehnicki ili je koja druga procedura?

 

[mane]

A kak si mislio bez nje na tehnički? Ta vremena su prošla.

 

[markach]

Nebi trebao s njom na tehnički ako je nova!

 

[mladenko]

Pa nova vozila ne trebaju kada je rijec o prvoj registraciji.

 

[ZJ]

Moraš ju dopeljati do STP, ali ne treba TP.

 

[mane]

Upravo tako, ona mora biti tamo ali ne ideš sa njome na pregled.

 

[mladenko]

Ja sam uzeo novu autoprikolicu i samo sam sa papirima dosao i sve su napravili. To je bilo prosle god u 3 mj.

Samo su pitali da li ima kocnice i rijesili...

 

[Atppt]

Upravo tako, ona mora biti tamo ali ne ideš sa njome na pregled.

Trebaš s njom doći u tehničku stanicu i napravit identifikaciju vozila -ništa ne košta i onda radiš papire(prometnu)
Jučer sam to radio pa znam proceduru.