Remont motora IMT 540

[Zac540]

Danas oprao djelove i složio glavu i malo kumplung sastavljao.u četvrtak bu vjerojatno sastavljanje motora pa u subotu montaža na traktor

Kolega je glavni mehaničar pa moram čekat kad ulovi vremena,ja završio za mehaničara al se ne bavim time pa onda bitnije stvari njemu prepuštam da nebi neke:mur:a ovo izvana nedam nikom radit to sam odrađujem jer mi to uživancija

 

[MUHA]

Djelovi se peru taj dan kad se sastavlja ujutro ili dan prije kasno navečer :icon_winkle:

 

[lisnik]

Moze se i prije prati ali treba sve dobro ispuhati i poprskati sa mascu u spreju. Glavu motora pogotovo treba dobro presusiti i stubline. Uljne kanale ispuhati i pumpicom za ulje napuniti uljem.

 

[MUHA]

Samo je poslije malo problem zadihtati na masno.

 

[lisnik]

JBG zaboravio sam reci da poslije kad krene montaza treba litra nitro razređivaca .Ne da se poliva po motoru vec da se navlazi krpa i ociste mjesta gdje idu dihtunzi.

 

[Zac540]

Sve oprao ispuhao i namazao uljem da ne hrđa a sinoč prije sastavljanja krpa benzin i oprao. Moor sastavljem ,slike uskoro

 

[Zac540]

Evo da se javim malo,motor smontiran na traktor i upaljen nakratko za probu pošto nisam stavljao kiler jer nemam koljevke,mora na obradu
Zapalio ko mina,radi super mirno i tiho,a i mora kad je dobio sve novo
party):

 

[Zac540]

Evo da malo osvježim temu,prednji kraj cjeli prepiksan na novo,taj sport me koštao 500kn tokarenje a pikse sam imao nove več od prije i centralni bolcn našao na poslu.
Sutra nabacim koju sliku
Radi se nešto i na volanu,konkretno servo volanu,nabavio od mercedesa volan i pumpu pa ču pokušat to nekak ugradit,ima dosta zezancije jer moram povezat ljevi i desni kotač sa sponom pa još izviđam kud sponu smjestit,ispod koljevke il iznad

 

[Zac540]

Gdje se nalazi broj šasije na dotičnom traktoru:^):

 

[Bučo]

Gdje se nalazi broj šasije na dotičnom traktoru:^):

Meni je prvi put na tehnickom gledo na onoj plocici kraj satova i pokazivaca i reko je da je to to jel ima jos di neznam ja bas i nisam pregledavo!!

 

[Zac540]

Pitam pošto sam mjenjao blok pa da nije slučajno na njemu pa da nebi imao problema,moram sutra ispregledat di ima još osim na pločici

A i biseri na tehničkom i na osiguranju zapisali da traktor ima 42 kw a stari to opče nije primjetio dok ja nisam prvi puta išao na tehnički i skužio

 

[vica]

pogledaj zeljko da li nema kod alnasera i alternatora zaravnat deo na bloku sa brojem. kod nekih sam vidjao tu udaren broj motora. cini mi se kod alternatora da je blizu ili iza njega. kockast deo poravnat. ako ima samo tu moze biti . kod svih je vecinom plocica merodavna kod istrument table na nitnama.

 

[MUHA]

Gdje se nalazi broj šasije na dotičnom traktoru:^):

Trebal bi biti na aluminijskoj pločici na "instrument tabli",
Jedino ako su ga nalupali, a onda bi trebal biti ili otraga na kučištu diferencijala ili napred (među nogama) na kučištu diferencijala

 

[Zac540]

Da malo osvježim temu,malo se pauziralo sa radovima zbog manjka keša:icon_fU:

Hauba je skoro pa gotova,obojana za sad temeljnom i završen dio oko volana,upasao lampe u masku i danas ga na novo obuo,sutra po danu bolje poslikam da se vidi malo kak se stari imt pomladio,ove slike imao u mobu pa da bu za prvu ruku

 

[Zac540]

evo nekih slika

 

[Zac540]

Na haubi treba još napravit neke sitnice i može se lakirat,rađena je po uzoru na novije linije limarije pošto mi je stara hauba bila u ku... pa sam trebao novu,možda nije na dlaku identična jer nisam ni za živu glavu mogao nač di bi mogao uzet točne mjere orginal haube pa je rađena po mojim mjerama

Koštala me 230kn,tj kupio ploču lima fleksu u ruke i ožeži,pigao doma sam,bojao sam se nekih vibracija ili zveckanja al uspio sam ju super učvrstit i dosta je jaka pa opče nema nikakvih vibracija

Komentari,primjedbe poželjni,al izmjena nemashake): jer nemam više živaca

 

[oficir]

Super je ispala svaka cast!!!
Bitno da je dobro fiksirana i da se da otvarat.
Ak bu kaj vibriralo ili lupkalo savis sa svake strane one gumene opruge da drze napeto i nema brige.

 

[Zac540]

Jel netko slagao kompresor na IMT-ju?

Do sad nije bio spojen jer su crijeva ispucala pa su bila poskidana i koristio se samo za eventualno napumpat gumu,e sad sam ja odlučio to složit pošto imam sve djelove i danas sam za probu pospojio crijeva,neka improvizirana za probu i dešava se sljedeče,dok pritisak krene iznad 2 bara kompresor se počne dosta čut,lupat,zveckat,sad nisam siguran dal se čuje klip il zupčenik pogonski il kaj več

Ima on snage napumpat i do 6 bara i to brzo al lupa da ga ružno čut

 

[MUHA]

To lupanje je normalna pojava.

 

[Zac540]

To lupanje je normalna pojava.

Znači na IMT-ju stvarno nemre ništ radit normalnodevil):malo me kolje to lupkanje pa ču još razmislit dal ču zračnu instalaciju stavljat u funkciju pošto ju ni netrebam