Roto kosilice za Honde

[pepapilar]

Evo ako administrator dozvoli ovu novu temu, u kojoj bi se moglo staviti slike različitih vrsta rotokosilica za honde, bez obzira na model.

Ovdje je slika moje roto kose, namontirana je na 620y.
Imam je već neko vrijeme i nikako da se odlučim da li sam zadovoljan ili ne.

Prednosti :
- ima središnji bubanj na kojem su tri noža,
- montira se naprijed, pa imam sve tri brzine za mogućnost odabira kretanja
- jako dobro kosi,
- savladava poprilično veliku i gustu travu, samo u tom slučaju treba smanjiti odabranu brzinu mjenjača.

Nedostaci :
- montira se direkt na remenicu motora, opasnost za motor ako udari nož u neku tvrdu prepreku tipa betona ili panja
- nema dodatnu ručku kojom bi se uključivao prenos kao što imaju ostale kose, tako da je dosta teško pokrenuti kultivator, naročito na prvom paljenju, zbog inercije bubnja, jer kad se vuče konop za startanje okreće se i ona
- isti problem uočio sam i prilikom gašenja motora, težak bubanj koji se okreće velikom brzinom ima veliku inerciju, pa kad se ugasi motor ona uspije barem još dva puta okrenuti radilicu prije nego stane. To dosta ružno izgleda i kompletan stroj se zatrese.

 

[pepapilar]

Ovdje je slika istog tipa roto kosilice, samo namjenjena za manje modele honde.
Ako netko može reći po prihvatu na koje modele se može prikopčati ova.
Evidentna je razlika i u zaštitnom kućištu, ova nije potpuno oklopljena limom.

 

[brgud]

Samo preradiš onaj mali kotačić za zatezanje remena (remena za prijenos na roto -kosu). Napraviš jedan zglob, polugu za prebacivanje i jednu oprugu, i samo kod paljenja otpustiš remen, pališ -zategneš - kosiš - staneš - otpustiš remen - gasiš motor (zdravije za tebe). :icon_e_surprised:

 

[oficir]

Ona na gornjoj slici mi izgleda više kao rotomalčer a ne kosilica.
Na koji je nači nategnut remen?Ne vidim sa ovih malih slika niš,a nemogu ih povečati!

Pogon nije preko radilice nego preko bregaste na f600-620.
Udarac u panj malo apsorbira ramen al to nikako nije zdravo za lanac,ležajeve i bregastu...

Dobro zamišljena idea,al možda i dalje sporo kretanje freze,pa košnja-Malčiranjeddugo traju...

 

[mane]

Kako pogon može bit preko bregaste???

 

[oficir]

Tak ove honde imaju.
I radi preko25god.

 

[brgud]

Zato jer je pogonska remenica na bregastoj osovini a ne na radilici (distribucija lanac). :icon_idea:

 

[pepapilar]

Evo još jednog primjerka roto kosilice,
za ovu nisam siguran da je tvornička,
djeluje kao "uradi sam" opcija.
Uglavnom, isto tako se kopča naprijed, nije potrebno okretanje ručki.
Evidentan je nedostatak spojke za uključivanje prijenosa kosilice,
što također predstavlja problem pri startanju.
Isto tako pogon je direkt sa remenice motora.

Sudeći po konstrukciji, pretpostavljam da je dobra samo za izrazito ravne
terene, uređene travnjake i slično.

 

[pepapilar]

Vidim da je MIO Standard započeo proizvodnju novih roto-kosilica,
cijene su i dalje paprene.
Ima li netko informaciju da li se to proizvodi u HR ili je riječ o uvozu?
Izgledaju potpuno isto kao i stare verzije (još iz vremena yuge).

Sa crvenim štitnikom je za modele serije 400,
a sa bijelim štitnikom je za modele serije 600.

 

[MUHA]

Koliko košta takva nova kosilica kod njih?

 

[pepapilar]

Za seriju 400 košta 3.166,00 kuna
a za seriju 600 košta 3.588,00 kuna.

Piše da su to cijene s PDV-om.

Po meni - jako skupo za takav stroj.
Nije mi u stvari jasno što je to toliko skupo u takvoj kosilici ?
Kad pogledaš što je u nju ugrađeno - limovi sa strane, poneki ležaj,
i remenice.
Čak nema niti kutnog zupčastog prijenosa kao kod malčera ili neke bolje kosilice.

Još mi je gluplje kad vidim na oglasima, čovjek prodaje kultivator serije 600, za
5.000,00 kuna.
Ima opreme kojekakve i između svega toga na slici vidim takvu kosilicu.
Ja ga nazovem i kažem ajde mi prodaj samo kosilicu,
on kaže - samo kosilicu cijenim 3.000,00.
Pa rekoh, daj mi objasni koja je tu računica,
po tome ispada da ti kultivator košta 2.000 a kosa 3.000, jer ukupna cijena ti je 5000 ?

Kako to može biti, pogledaj što sve čini stroj, ima motor, getribu, kotače, utege,
sve moguće prateće uređaje,
a da ...bena kosilica koja ima lim i četiri ležaja košta 3000 ?
Kaže tako je - ak ti ne paše nemoj me nazivati.
I sad budi pametan.

 

[antondj]

Prijatelj mi ima roto kosilicu za r420 koju nije koristio pa bi mi ju dao. Moze li se montirati na f620 ili moram nesto doraditi?

 

[mane]

Nije ista visina kopčanja na 420 i 600

 

[antondj]

Znaci naci bravara da ju preradi. Remenice i okretaji su isti ili?

 

[oficir]

Osim širine samog kučišta i visine,prihvat kopčanja je manji nego na f600.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[pepapilar]

Različita ti je širina kosilice (ali to nije bitno),
različita je visina prihvata i
različita je čeljust za prikopčavanje.
Ona se može prikopčati ovako kako jest,
ali ti na čeljusti šeta po onom klinu, jer je čeljust za seriju 400 uža.
Čeljust od serije 600 stoji na većoj visini pa kad tako samo prikopčaš
priključak od serije 400,
kosilica će ti stajati lagano "popiknuta" prema naprijed, zavisi kakav je teren
koji kosiš, može malo biti problem da nož onda na prednjoj strani
kopa po zemlji umjesto da kosi.
Znači trebaš preraditi čeljust, to nije problem,
treba ju napraviti da paše po širini u čeljust od 600 serije,
i da je na takvoj visini kad je sve u mirovanju da ti
kosilica stoji ravno na zemlji.

 

[bubamarac]

Po meni naći jaki "u" profil, koji paše u prihvat, od f620, i nać takav manji koji paše kosilci.
Povarit ih sa par tondina jedan na drugi, da imaš prihvat na pravoj visini ka da je manja honda.
I onda za nju nać duži remen...

Mada ja nemam kosilicu pa nisam baš relevantan savjetnik..

 

[antondj]

Hvala na savjetima. Sutra radimo pa poslikam.

 

[antondj]

[/URL][/IMG]

Evo uspjesno namontirali kosilicu sa serije 4 na seriju 6. Montirali na prednji dio. Pogon sa motora, sa brze remenice, tako da imam tri spore naprijed dok kosim.

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

 

[mane]

Stavili ste na motor duplu remenicu?