Svejedno je jel kardan stoji vertikalno izvan osi ili bočno. Ako stoji i bočno izvan osi, kak je sad, manji mu je
ukupni kut križeva.
Postavi španere tak da su osi kardanskih osovina paralelne u horizontalnoj i vertikalnoj osi kad je dubina namještena...
Mislim da to čuješ kutne vibracije jer križevi nisu pod istim kutem. Jače se čuje na 1000 nego na 540.
ukupni kut križeva.
Postavi španere tak da su osi kardanskih osovina paralelne u horizontalnoj i vertikalnoj osi kad je dubina namještena...
Mislim da to čuješ kutne vibracije jer križevi nisu pod istim kutem. Jače se čuje na 1000 nego na 540.