-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Same DORADO 86
- Temu pokrenuo maiky
- Datum prvog posta
služio sam ako je traktor u pokretu greška se ne javlja već ako je na mjestu prvo blicka lampa elektronskog gasa i poslije 30 sec se pali STOP i alarm i piše M10 na desnom malom displeju gdje normalno pišu parcijalni radni sat
i
Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk
i
Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk
Imaš na temi "svjetla kontrolne ploče" doktorat o greški M10. Meni isto zna u jutro kod prvog paljenja zasvijetliti, sad kad je hladnije, ali se radim veći blesonja od traktora i jednostavno ga ugasim i ponovno upalim i krenem, i onda više ne pokazuje grešku čim je u pokretu.
ne mogu naći tu temu,
znači da ako je u pokretu nema kvara? ludog li traktora
ps: dobar stari google je našao temu
znači nabava novog senzora brzine sa nekim komutatorom za starije traktore. Uh što bi obijesio za muda ove žabare
znači da ako je u pokretu nema kvara? ludog li traktora
ps: dobar stari google je našao temu
znači nabava novog senzora brzine sa nekim komutatorom za starije traktore. Uh što bi obijesio za muda ove žabare
Posljednje uređivanje od moderatora:
ah... "pobjeglo" mi kriv je onaj koji naručuje dijelove od kineza a i onaj koji projektira stroj! to više nije same to više nije hurliman to više nije Lombardini za deutza neću ništa govoriti.[emoji24] [emoji24] [emoji24]
Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk
Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk
Virtus, može ići, samo bi si vozač morao odrezati uha da ne čuje zvuk onog iritantnog pištanja sirene. Inače našao sam firmu u Poljskoj koja prodaje te senzore, stari tip za oko 900 kuna, pa sad tražim svjetskog putnika koji će mi to kupiti u Poljskoj.
Uglavnom dođe do prekida žice, tako je bilo kid mene u 2 slučaja, jedan sam riješio običnom pribadačom i taj senzor me sad za hladnijeg vremena počeo zezati, a drugi čeka da ovaj prvi crkne pa da ga idem "krpat". Na tom drugom mi je u prekidu smeđa žica i sad ju moram natrag spojiti.
Licne u žici nisu bakrene već ko od čelične sajlice, ne znam kako bih ih nazvao od kakvog materijala su. i obično puknu na samom izlazu iz senzora, valjda od pregibanja kod nailaska na prepreke. A ovo za zimu govorim iz vlastitog iskustva, obično pizdarija počne za hladnog vremena, da li zbog gustoče ulja ili je neki drugi razlog ne znam. Sutra budem baš otvorio jedan senzor pa ću vidjeti gdje je u stvari prekid, znam da je na smeđoj žici.
Znam, tako radi i moj u zadnje vrijeme, poslije paljenja moram odmah krenuti, pizdarija je opet kad kapčim priključak, onda opet zapišti. Kroz radni dan je sve u redu, može dalje raditi 24 sata i nema nikakvog pištanja. Zanimljivo mi je i to što greška ne ostane zabilježena na displeju , mislim da je kod prvog pojavljivanja ostala i da su je dečki iz Trgo gee poništavali.
