Same Explorer 60, 65 Special

[massey595]

ovog samea 65 je prijatelj dopeljal iz slovenije,ok je traktor.

 

[ZJ]

Šanana, obrati pozornost na jedan (ne)bitan detalj.
Svaki Explorer ima 540/1000, no jako je važno imati 540E, a to imaju rijetki.

Obrati pozornost na to, jer ti bude za sve lakše priključke (livada i sijanje) muka vrtiti motor na >2000 okretaja bez potrebe.

 

[vlč.puknuti]

Obrati pozornost na to, jer ti bude za sve lakše priključke (livada i sijanje) muka vrtiti motor na >2000 okretaja bez potrebe.

a kak sad radi s imt-jom a ne bi mogel sa sameom ? ja nisam nikog videl da vrti takve priključe na 540 ...voli bi da ljudi kažu svoja iskustva

 

[ZJ]

Puknuti, ne kudi konja kojega nisi jahal....
Same nam ima 3 brzine pa znam kaj govorim.
Imal je i Štore, ali samo na beraču, pa znam kolo to fali za kosilicu i okretalo.

 

[MilanZetor]

Meni na Zetorima uopće ne fali ta brzina, sve teram na 540. Uostalom lakše je motoru i dulje me bude služio, a sad da gledam na svaku kap goriva nema mi to smisla.

Iako bi dobro bi došla za berač i sakupljač..

 

[NEWHOLLAND]

Ne fali kad je nemas. Ako na 1500 okretaja motora dobijes 540 kardana ne moze motoru sigurno smetat nista.
Na velikom traktoru mi nije znacilo nesto ali s malim tjeram rasipac, prskalicu, pneumatsku, cisternu.

 

[MilanZetor]

Ne treba mi, recimo sijacica radi dobro i na 1300 okretaja, sakupljač tjeram na 1500, cisternu ispod 1500 isto..

Zbog brda uvijek treba više gasa, pogotovo sa balirkom.

 

[ŠANANA]

Imamo Ekonomik kardan na velikom Sameu i znam kaj to znači Mi ga koristimo za silikombajn i silomlin, odlična stvar, silokombajna vrtim na 1900-2000 okr motora, a to mu ispade malo jače 600 okr kardana i samo fučka silokombajn
A silomlin se vrti na 1800 okr, to mu ispada 550 okr kardana i traktor samo pjeva, potrošnja minimalna u odnosu dok je silomlin vrtio 560 na punom gasu nekad prije Samea

Znači ti mali Exploreri nemaju vjerojatno ECO kadan, ti bi moglo baš faliti, a prednost je velika, nisam uopče razmišljal o tome.

 

[MilanZetor]

Taman razliku snage pokriva veći gas za silokombajn i ciklo.

 

[NEWHOLLAND]

Minus nije, moze biti samo plus. Samo sam to htio rec.
Razmisljam slicno kao Sanana, samo ja bi torpeda i fergusona zamjenio. Posto novi traktor nije u planu ovako nesto bi mi sjelo odlicno.

 

[vlč.puknuti]

ja ne kažem da je veči izbor kardana glupost , ali samo kažem da nitko ne tjera vileili grablje na 540 makar ima 540E

a tebi je 540E na beraču naravil ovo
http://poljoprivredni-forum.com/showpost.php?p=1029105&postcount=3

 

[MilanZetor]

Puknuti slažem se s tobom, zato mi nije žao što traktore tjeramo većim gasom.. Al da bi radije 540-540E, nego 540-1000 bi.

 

[vlč.puknuti]

trakoru tj motoru treba dati da se vrti..
1 prisilno hlađenje ne radi ako se "ventilator" ne vrti (svejedno zračno ili vodeno)
2 podmazivanje i cirkulacija ulja
3. cirkulacija vode kroz blok (zašto uvjek prvi zarba najudaljeniji cilindar od pumpe?)
4. i ne tak zanemarivo je moment , na manjem okretaju treba više moenta za istu snagu ..to opterečuje lamelu , spojničke , zupčanike . kardan itd.

 

[ŠANANA]

Kod mene se traktori uvjek vrte i više nego kaj treba, ništ ne mazimo, samo uredno održavanje.

Moram sad otići pogledati ovog Explorera 70. Moram vidjeti i probati koliko je okretan pošto je duži jer je 4 cil. motor. Ako je okretniji od 565 odličan bi bio za međurednu iako im je međuosovinski razmak vjerojatno tu negdi.

Al da vam budem iskren, onaj Explorer 60 sa 3. cil. je zamišljen za sjetvu, kultivaciju, prihranu, prskanje, košnju, okretanje, sakupljanje, ma ubio se za sve te sitne poslove, a opet dovoljno jak i udobniji od svih manjih traktora, a sličnih gabarita. Kad sam ga vidio to je bilo to, sad samo da se nađe u boljem stanju.
Prežalio bi taj jedan cilindar manje u odnosu na moj 565, valjda bi dobro vrtio dvorednog Zmaja, samo zbog tog berača me malo strah trocilindraša, al konji su valjda konji

 

[ZJ]

Kenjate kvake o štetnosti rada motora pri malo iznad najvećeg momenta, a fergusone vrtite na 400 okretaja i to je normalno?

Kak bi motor vrtil 4-polni agregat nego na 1500 okretaja, cijeli život?? Pregrijaval bi se???

Manja brzina vrtnje, manji mehanički gubici, manja potrošnja goriva, manja najveća snaga.
Kad treba puna snaga, nek se motor vrti punom brzinom, a kad netreba onda netreba. Pa tko od vas auto vozi u prvoj ili drugoj brzini na punoj brzini vrtnje?

 

[MUHA]

Slažem se, ali nemreš ga ni u petoj ili šetoj voziti na 1000 okretaja 60-70, nebi li ga prišparal.
Motor mora disati.

 

[ZJ]

Pa 540E nije cicijašenje, već šparanje kad ne treba puna snaga. Samo neki to nemru shvatiti ili prihvatiti.
Gdje god se vrti iznad (pa i malo ispod) najvećeg momenta to je dobro područje vrtnje.

 

[vlč.puknuti]

reko si neki dan željkukž da pri bedaku rastu najdeblji krumpiri

 

[zeljko kz]

Pa IMT i ima 540E (vrti se oko 700) ZJ pa ako nekom priključku treba 720 o/min ubrzati priključak jer za večinu paše 540 Zetor ima 6 brzina +rikverc kardana a koliko ih se koristi?

 

[ZJ]

Znam da Fergie ima 540E, no nema 540, pa zato umire pod frazom primjerenom za njegovu snagu.
A ove brzine na Zetoru su primjenjive samo na mjestu, a ne s priključcima u pokretu.