• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

SAME Explorer 95 Classic

dado6340

Iskusan lik
Tu od
31 Svi 2013
Poruka
4,869
Pardonček. Sad sam skonto da mu ne pokazuje u kojoj je brzini. Taj senzor. Ovo je isto indikator. Ispričavam se.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,479
Definitvno bi senzor temperature trebal biti krivac.
 

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,734
Smatram ako radi na isti princip ko i indikator ulja, znači daje masu na lampicu ili sat, onda bi moglo i tu biti to, sutra ga budem skinuo i idem po novi pa budemo vidjeli.
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,636
ako nije mehanička zapreka na termostatu on gotovo nikad je blokira u položaju zatvoreno , uvjek položaj otvoreno
 

mikula

Aktivni član
Tu od
5 Ožu 2008
Poruka
348
Smatram ako radi na isti princip ko i indikator ulja, znači daje masu na lampicu ili sat, onda bi moglo i tu biti to, sutra ga budem skinuo i idem po novi pa budemo vidjeli.

Ako je samo lampica za temperaturu onda radi na sličnom principu kao i indikator za ulje ali ako je sat onda se radi o termistoru (otporniku čiji se otpor mijenja ovisno o temperaturi). Njega možeš istestirati s bilo kakvim jeftinim instrumentom, jednostavnije na kazaljku tj. analognom nego digitalnom.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,479
Šanana, ti si autoelektričar, koliko se sjećam?
To nije kontaktni indikator" već temperaturno promjenjivi otpornik i nemreš ga kupiti u svakoj mesnici, već treba rasponom otpora odgovarati instrumentu.
 

VuckoH

Član
Tu od
11 Svi 2015
Poruka
618
ako nije mehanička zapreka na termostatu on gotovo nikad je blokira u položaju zatvoreno , uvjek položaj otvoreno

Zakuhalo je masa traktora i auta s termostatima blokanim u zatvorenom ili poluotvorenom položaju.

Eventualno je malo veca šansa da bloka otvoren ali to je u biti manje opasan problem od blokanja u zatvorenom.
 

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,734
Šanana, ti si autoelektričar, koliko se sjećam?
To nije kontaktni indikator" već temperaturno promjenjivi otpornik i nemreš ga kupiti u svakoj mesnici, već treba rasponom otpora odgovarati instrumentu.

Po struci tehničar za računalstvo... :)

Ni ne kanim ga kupiti u bilo kojoj "mesnici", ništa osim orginala za taj motor ne dolazi u obzir, s dijelovima oko motora se ne zezamo.
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,953
Šanana, ti si autoelektričar, koliko se sjećam?
To nije kontaktni indikator" već temperaturno promjenjivi otpornik i nemreš ga kupiti u svakoj mesnici, već treba rasponom otpora odgovarati instrumentu.

Kaj to nije bimetalni ?
 

mali plavi

Aktivni član
Tu od
24 Srp 2012
Poruka
1,541
Ako ti se i neda zezat oko instrumenata za mjerenje indikatora dal radi dobro,izvadis van termostat,stavis ga u neki lonac z vodom i denes grijat.ako ne otpre do trenutka kad pocne voda kljucati nevalja.skoro svi indikatori su na 80-85*C otvoreni,a voda kljuca na 100-105*C zavisno o zatvorenosti lonca.ako termostat otvori onda je indikator ili eventualno vura krivi.druge mu ga nema
 

VuckoH

Član
Tu od
11 Svi 2015
Poruka
618
Kakve veze ima termostat s tim sto traktor čim daš kontakt baci temperaturu pred crveno a očigledno je da nije toliko vruc.
 

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,734
Traktor stoji več 2 dana, a čim daš kontakt kazaljka skoči u crveno :)

Evo kak izgleda indikator.


Dakle, iskopčam žicu i kazaljka se spusti na početno plavo polje, a kak dodirnem klemu na indikatoru sa žicom, tak kazaljka skače do crvenog.
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,953
Nevalja omska vrijednost mislim da bi trebal pasati indikator od fiata stari tip sa jednom žicom (makar za probu) .
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Šanana i zetor ima tak sa jednom žicom,samo treba vidjet navoj.
Za kaj ti je onaj pokraj?

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
 

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,734
Neznam za kaj je ovaj pokraj, ima dvije kleme na konektoru, predpostavljam da ima veze sa grijanjem.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,782
Mislim da ti taj indikator ne valja. Ako ne nađeš istog možeš tog drugog (ako paše navoj)baždariti dodavanjem otpornika i mjerenjem temperature.

Onaj drugi dvopinski je najvjerojatnije za kontrolu rada grijača motora.
 

mikula

Aktivni član
Tu od
5 Ožu 2008
Poruka
348
Kaj to nije bimetalni ?

bimetalni je za sijalicu a za instrument je ntc ili ptc otpornik (najvjerojatnije je ntc)

Mislim da ti taj indikator ne valja. Ako ne nađeš istog možeš tog drugog (ako paše navoj)baždariti dodavanjem otpornika i mjerenjem temperature.

Onaj drugi dvopinski je najvjerojatnije za kontrolu rada grijača motora.

Ne bude dobro delalo jer npr. original je kod 10 *C 100 KΩ a zamjenski je 60 KΩ i on ako stavi u seriju 40KΩ onda mu bude točno pokazival na toj temperaturi ali ako temperatura poraste original bude npr na 80 *C 10KΩ a i isto tako i zamjenski ali plus 40KΩ znači sve skupa 50KΩ.
 
Posljednje uređivanje:

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,782
U teoriji je to tak ali u praksi se taj indikator iskalibrira na radnoj temperaturi i on pokazuje ispravno ono kaj je bitno, a to je radna temperatura.
 

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,734
Meni se uopče nije s tim za igrati, nek mi bude krivo pokazival nisam nikaj napravil, i ovak je taj motor preosjetljiv na temperaturu, mora biti sve original kak treba.
 

mali

Dobro znana faca
Tu od
17 Velj 2015
Poruka
2,967
Najbolje da si ugradiš ko onaj na imt za svaki slučaj s kazaljkom dodatno.
 

Najnoviji postovi

Na vrh