SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

[radul]

Poslano sa mog GT-S7580 koristeći Tapatalk

 

[Cowboy]

Skini ovaj prsten sa donje, uže strane ovog osigurača i izbij osigurač van. Pazi samo da ne izgubiš oprugu koja se nalazi unutar kardana u utoru za osigurač.

Poslato sa Huawei P7.

 

[Zoki ticić]

Bušilicu i provrtaj osigurač ili možda da sa čekićem probaš stisnuti osigurač pa bi išlo.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[iwanho]

Ma normalno sam ga stavio al je bio na knap pa je otiso malo dalje od utora... poslje sam runio s njim... vjerovatno se i u radu jos malo uglavio ... uglavnom izvuc,izbit il sta vec ..neide nikako...nije nabit da je fiksan ,ide napred nazad nekih pol centa,al kad dodje do odredjene tocke ni milimetar...probavo sam ga izvit bar do utora na vratilu,pa bi onda mogo i osigurac stisnut al nikako...:icon_scratch:r

Da bi kardan otišel dalje od utora, osigurač mora biti stisnut. Obično zaglavi na izlazu ripni, ali onda nema više nikakvog hoda. Možda je osigurač u radu malo zagludal žljebasto vratilo pa si je napravil na tih 0,5 cm novi utor.
1. korak bi trebal biti stisnuti osigurač. Možda upotrijebiti šraufcingu (stolasku stegu) ili rolcange.
2. nakon toga probati s pajserima ili montiračima navreti kardan prema van uz lagano tuckanje čikičem po kardanu.

To nije skupo za probati, a ništa se ne bu uništilo.

 

[radul]

iwanho sve ovo tvoje je već isprobano al nažalost neide
jedino probat ovo što kaže cowboy rastavt osigurač pa onda...
al nemam više živaca za ništa da nesjeb... nešto još gore,pa do ponedeljka mir :icon_wink:
inače kardan kupljen novi prije 2 mj. neki turski :mur:

 

[ZJ]

Raspili križ uzduž na suprotnim stranama. To ti je jedino rješenje.

 

[Zoki ticić]

Zj, to je zadnja stvar, bolje i jeftinije je izbušiti zatik nego uništiti križ. Osigurač treba lupiti sa čekićem da se oslobodi pa možda izađe.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[ZJ]

Ne velim to bez veze. Ak je štift rasklepal čelo ripne, ovo bu jedino rješenje, čak i nakon kaj se izbije štift.

 

[vargas]

Moj savjet ti je da izbiješ štift, odšarafiš mazalicu na križu kardana, uzmeš šaraf na pr m12 i na njega navrneš maticu, još ako imaš kakvu dužu, staviš između osovine kardana i križa, i polako odvrčeš maticu. Druga solucija je između osovine i križa staviti nekakvu kajlu, i polako ju nabijati u procjep dok ne prođeš onaj dio gdje je sjebano.

 

[Driver]

Fleks i ispili ovo malo uvo gde je osigurac tj stift poslije ga mozes zavariti i cak iskoristiti ovaj stift kad sve skines i izravnas ga. Najbrze i najsigurnije!

 

[vlč.puknuti]

nikako ne možeš osigurač izbiti van ..osigurač treba nabiti unutra , odnosno redosljedom suprotno nego je nastao problem , znači prvo povuči kardan van a onda prisnuti /nabiti osiurač)

 

[iwanho]

Puknuti,
bojim se da nisi u pravu. Da bi kardan ušel tak daleko treba pritisnuti štift. Ako si je štift uslijed vibracija napravil novo ležište i malo se vratil, treba ga prvo osloboditi. Ukoliko to nikako nejde bez rezanja, onda je najbolje primijeniti rješenje s rezanjem uha kak je predložil kolega Driver. Dobro bi bilo rastaviti kardan na križu tak da ostane samo jedan dio kardana na žljebastom vratilu. To bi omogučilo izvlačenje radapcigerom, ali ako štift nije do kraja stisnut (oslobođen) onda ni radapciger nebu pomogel.

 

[vlč.puknuti]

nije se štift stisnul , štift se je pojel od okretanja ujedno tiskanja kardana na vratilo ..moguče da se je pojelo i vratilo ....to nije strana traktora , na takvim nezahtjevnim priključkima je vratilo u narodu rečeno od blata odnosno termički neorađenog čelika .

da je to ispred mene bilo bi vani za toliko vremena koliko treba nači odgovarajuči pajser , uporište je malo jer je iza limena remenica na koju treba paziti .
Čekič tu ne igra bez poluge jer je labavo i nema mjesta poštenom zamahu , čekič može ali kad se napne pajserom .
Kad se vrati na mjesto onda ubiti štift , jer vjerojatno ne bude išlo prstom ...unutra ili van , svedno ..u smjeru kojem ide lakše .

 

[iwanho]

nije se štift stisnul , štift se je pojel od okretanja ujedno tiskanja kardana na vratilo ..moguče da se je pojelo i vratilo ....to nije strana traktora , na takvim nezahtjevnim priključkima je vratilo u narodu rečeno od blata odnosno termički neorađenog čelika .

da je to ispred mene bilo bi vani za toliko vremena koliko treba nači odgovarajuči pajser , uporište je malo jer je iza limena remenica na koju treba paziti .
Čekič tu ne igra bez poluge jer je labavo i nema mjesta poštenom zamahu , čekič može ali kad se napne pajserom .
Kad se vrati na mjesto onda ubiti štift , jer vjerojatno ne bude išlo prstom ...unutra ili van , svedno ..u smjeru kojem ide lakše .

Na ovo označeno sam ciljal. Ak se vratilo pojelo, štift se je malo vratil i sad ne pusti natrag. S obzirom na to da se ni štift neda pritisnuti do kraja, izgleda da je i štift zaglodan.

 

[zeljko kz]

Premekan štift i premekano vratilo imal sem sličan slučaj (komušač) riješil sem da sem štift okrenal gore potklocal kardan sa čekičem natukel štift unutra i izvadil kardan . Nakon toga navaril štucnu i obrusil od Čvrstog šarafa napravil štift uz pomoč fleksa i umjesto cegera zavaril pločicu .

 

[vlč.puknuti]

a feder?

 

[zeljko kz]

Feder preživel i vračen Puknuti još imam taj kardan. Šaraf je brušen na manji promjer baš radi federa .

 

[vlč.puknuti]

ti si poznat po tome da niš ne bacaš

 

[zeljko kz]

Samo kaj mi se sve manje radi a kaj ćeš 100 je sve bliže :icon_fU:.

 

[vlč.puknuti]

a i po tom si poznat ," sve bi radio samo radio ne bi "