Steyr

[Koko]

Ne znam koliko ima smisla da je prednja hidraulika na mostu umjesto na šasiji. Prednji kotači ionako kasne za priključkom što se tiče kopiranja neravnina, a npr. prednje kose su izvedene tako da se mogu naginjati oko uzdužne osi pa se dobro prilagođavaju neravninama

 

[ZJ]

Ne znam koliko ima smisla da je prednja hidraulika na mostu umjesto na šasiji. Prednji kotači ionako kasne za priključkom što se tiče kopiranja neravnina, a npr. prednje kose su izvedene tako da se mogu naginjati oko uzdužne osi pa se dobro prilagođavaju neravninama

Ima smisla, puno više nego klasični sustav. Nemoj zaboravit da je Steyr brdski traktor, pa to svakako nije bez razloga. Prednji kasni puno manje nego zadnji most.

 

[Bobo]

Istina ZJ sto pises, ali opet... Da prednji most trpi toliki teret, ne bi mi bilo svejedno. Istina, ak oje prednja hidraulika na sasiji, opet tezinu snosi prednji most, ali sile na uvijanje idu na sasiju, most je pravilnije opterecen na srednjem klinu, nego kad ga hidraulik opterecuje...

Ne znam, samo razmisljam na glas, a valjda se ne bi tako prodavalo da ne valja...

 

[vlč.puknuti]

Ajde izvadite mjere raspona na tom prednjem oslincu pa da ne maltimo praznu slamu i bacimo matematiku na stol .

 

[ZJ]

Ajde izvadite mjere raspona na tom prednjem oslincu pa da ne maltimo praznu slamu i bacimo matematiku na stol .

cca 300mm razmak od prednjeg do zadnjeg ležaja-pikse. Promjer prednjeg bolcna oko 50mm, a zadnjeg oko 120...150mm.
Centar mase prednje kose oko 1.5metar od uzdužne osi prednje osovine.
Pitanje trajnosti je pitanje koliko često i dugo taj most nosi kosilicu a i koje je ona mase.
Ja sam samo izrazil sumnju, a onda su počele rasprave...

 

[tomonh]

Po meni taj bolcin trpi isto kod jebne i druge hidraulike jel sav teret naprijed je na njemu,možda malo više kod te vezane na osovinu,al mislim da je to sve dobro proračunato.
Nisam nikada vidio taj primjer pa neču dalje sudit,jedino je malo problem u čvrstoči te hidraulike.

 

[josip123]

ma sve je to sigurno dobro jer na tome su radili stručnjaci i sigurno je da su sve dobro izračunali.

 

[ZJ]

Ma nemora trajati. Danas nije zarada na prodaji strojeva već na prodaji dijelova i pogotovo servisnim uslugama.

 

[josip123]

ma ipak je to CNH grupa :mrgreen:

 

[Bobo]

Sad sam se sjetio da isti princip prednjeg hidraulika kao STEYR imaju NH traktori sa SuperSteer prednjom osovinom...

Dakle, nije ekskluziva samo za STEYR.

 

[ZJ]

Sad sam se sjetio da isti princip prednjeg hidraulika kao STEYR imaju NH traktori sa SuperSteer prednjom osovinom...

Dakle, nije ekskluziva samo za STEYR.

Ne Bobo, griješiš. Na supersteeru je potpuno drugačiji ovjes jer se prednja osovina zakreće. HIdraulika se okreće zajedno s osovinom, kao i njezin kardan.
Na Steyr-u su poluge oslonjene baš na trube prednje osovine, a kardan i treća točka su na fiksnom dijelu traktora (koljevki).

 

[Bobo]

Svasta...

OK znam kako je SS osovina ovjesena, malo sam vozio takav vinogradarski traktor na faksu pa sam odmah i legao pod njega da "snimim situaciju"... Ovaj traktor nema prednju hidrauliku, nit sam taj sistem ikada vidio u zivo, kao sto nisam ni vidio na STEYR-u tak oda tu ne mogu puno pricati, ali znam da je prednji hidraulik na SS osovinu spojen, jer se, kako i sam kazes, zakrece kao i prednji most. Na koji nacin je to "skuhano" ne znam, a sad mi je kasno googlati... za koji dan cu pronaci

 

[nenad393]

evo slika od dva preljepa steyra od šumarije koji su kod nas malčirali:

 

[MaTiJa NH]

evo od prijatelja steyr

 

[dino]

Kolko ima ks?
Koja je godina?
Kak ga skuži?

 

[MaTiJa NH]

90 ks
88g.
veli odličan je ...

 

[toma84]

A zakaj ima različita vrata?

 

[dino]

I šta mu je ono desno pokraj kontrolne table(volana),oni satovi nekakvi?

 

[MUHA]

Oni satovi koliko ja vidim temperatura i još nešto predpostavljam pritisak ulja.

 

[ZJ]

Oni satovi koliko ja vidim temperatura i još nešto predpostavljam pritisak ulja.

Mali ispravak (ne tebi, nego općenito):
nije pritisak (sila)
već je tlak (sila po jedinici površine).
Možda čak tlak u zračnoj instalaciji...