Štore

[mane]

Misliš da je pumpa razlog zbog kojeg traktor ne pali?
Ako je tako onda nema druge nego sa njom na reparaciju.

Poslao sa xperie X compacta

 

[MUHA]

jesam ne pomaž
više neče ni da upali do sad je teško palio a sada neče nikako

Ima plutena brtva ispod, od silnog pretezanja si najvjerojatnije deformiral poklopac ili je brtva toliko otvrdnula da više ne brtvi.
Ako iscuri nafta normalno da neče da pali, probaj ga odzračiti.

 

[CAPO ZG]

Joj kaj mi se glupost desila zaboravio u žurbi provjeriti gorivo i na polju ostao suh ko barut jao *ranja ... Kad ono a kad si zadnji put mjenjao filter goriva nikad kod mene je tek 2 g kao budem kad bum imao vremena cccc...
Traktor potegnuo talog mrezica puna filteri u komi a na dnu čašice puding, subota ljep dan za radove a ja do grla u nafti, stavio nove fitere ali nece da bude lagano mora da pustaju nove gumice kad slozis gumice pusta na sarfu kad na sarafu slozis pusta na šajbici nakon ozracivanja jaooo milunka hehehh
I tako napokon sve slozio tek u nedjelju i ubio se u sijanju do ponoci .....
Zakljucak nece mi pasti vise na pamet nepogledati gorivo ....:drink:
Štore 504

 

[zgzac]

A kad bi to napravil da nisi ostal bez goriva ? Nikad.... . Zato je možda i dobro da si ostal bez goriva. Za teba manje dobro, a za Štorca jako dobro blush):

 

[CAPO ZG]

Potpuno se slazem zato sam i napisao da drugi budu pametni

 

[zlatko7]

Ima plutena brtva ispod, od silnog pretezanja si najvjerojatnije deformiral poklopac ili je brtva toliko otvrdnula da više ne brtvi.
Ako iscuri nafta normalno da neče da pali, probaj ga odzračiti.

hvala na pomoči evo sad idem odmah napravit to

 

[zwer]

Neznam kako je odzračivat rakovicu al odzračit fiata/rumunja je muka. Mislim ide kad se ispraksiraš uz uvijet da je dobar akumulator. Naučeno na teži način...

Negon nakon predihtavanja i obrade glave te kalibriranja dizni traktor se preporodio jedino što i ja sad vidim da je na pumpi na navedena 2 šerafa kao i kod kolege počeo puštat naftu.....

 

[MUHA]

Malo je teže kad ostane bez goriva ali kad se samo filteri mjenjaju nema brige.
Mada ja nikad nisam imal problema ni kad se od nule radilo i kompletan sistem je bil suh.

 

[CAPO ZG]

Gdje traktor 504 dobije lufta na volanu najčešće dali je to spona volan ili je na križu volana, i koliko komplicirano na križu pikse promijeniti .

 

[vlč.puknuti]

kaj je to križ volana?

 

[CAPO ZG]

Ispravi me ali sto nema store ispod volana cijev koja na kraju ima neki nacin kriza koji prenosi okretanje na lijevu sponu volana tj.pitanje je dali se to moze potrositi da volan ima lufta

 

[vlč.puknuti]

hm, imas ..ali uglavnom to zovemo glava volana a nikad križ

da , ima glava ..i ima potrošnih djelova

 

[zeljko kz]

Sa cijevi izbiješ vreteno i staviš novo puž (pazi ima lijevi i desni /štore/univerzal) moraš izbrusiti bolcnu jer je zavarena i staviti novi puž iglice novi bolclin i ponovo ga zavariti nako toga nema lufta .

 

[ZJ]

Mislim da je prije problem u pužu, jer se on većinom na jednom mjestu u sredini posete.
Probaj s onim šarafum na poklopca s desne strane glave volana smanjiti luft. Ak nebu zadovoljavajuće, uvijek ga stigneš rasklapati.

 

[zeljko kz]

Onaj kaj sem slagal je imel problem pojelo se vreteno (na cijevi) i iglice i bocna a puž je bil ko novi .

 

[mane]

Mislim da je prije problem u pužu, jer se on većinom na jednom mjestu u sredini posete.
Probaj s onim šarafum na poklopca s desne strane glave volana smanjiti luft. Ak nebu zadovoljavajuće, uvijek ga stigneš rasklapati.

jel to onaj šeraf kaj ima glavu za ravni šerafciger?

 

[zwer]

Da ja moram remontirat volan dobrano bi razmislio o izbavicanju mehaničkog volana i stavljanju čistog hidrauličkog....

 

[zeljko kz]

Ma Štore je još ok ali Univerzal sa onim pomočnim je :icon_butt:.

 

[CAPO ZG]

Hvala ekipa ucis za zivota

 

[ZJ]

Da, velika matica i saraf za šarafciger.
Baš kak i na velikom Ursusu giggle):