Šumarski traktori i vitla

[Zoki ticić]

Na prvi pogled previsoka kolotura ali može pomoći, svakako bolje nego na leđima.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Ne vidiš i donju koloturu ? Eno je pored bubnja na desnoj šasiji.
Čak ima nosač i na lijevoj . :drink:

 

[mikser]

Deluje mi lepo skockano i lagano vitlo cak se moze i daska zasrafiti,i zgodno za vucu prikolice. E sad konstrukcija mozda nije dosta jaka za vece terete al dovoljno za normalan rad.

 

[abarth]

Ovakve vitle je radilo par firmi kod nas npr. RIKO Ribnica i par privatnika jedan je čak u mojoj blizini.Obično su 3-4 tonska.

 

[Kulagic1509]

@abarth kad budes u prolazu mozes li se raspitati koliko zuba je na malom a koliko na velikom zupcaniku??

 

[abarth]

Bit če malo teže saznat jer čoveka osobno ne poznam pa i radnju je več duže nazad zatvorio-ostario čovek.Ovih vitala isto tak ne vidim da bi ko još radio sa njima svi imaju novije,ove vidim samo još po oglasima zapuštena da ih prodaju.

 

[jocc]

Prije par godina radio sam sa takvim vitlom na ursusu 335 i jako je podizalo zadnji kraj traktora jer je kolutura dosta visoko, dok nisam nabavio svoje bilo je dobro al više ne bih radio sa takvim.

 

[Kulagic1509]

Kakva mu je brzina namotavanja sajle tj. prenosni odnos??

 

[ElRe]

Na Timberjacku mi je otisla pumpa Cessna 25505 RAF, cca 400 eura je nova. Da li znate ko pravi zamjenske jeftinije pumpe?

 

[zgzac]

Ha kakva dečki vitla imaju. A interesantan je i potisni hidraulik na prvom IMT-jcu. ( 558 ? )
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=tN-wBfV-SGE[/YT]

 

[Zoki ticić]

Koliko sam ja vidio vučna sila vitla podiže zadnji kraj traktora.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[smilan]

Koliko mogu da vidim na prvom traktoru je vitlo napravljeno od kombajnovog bočnog reduktora za pogonski točak, dosta dobra opcija, može da bude i dosta jako i izdržljivo vitlo. Reduktor je odličan izbor, nevidim samo koliko je još preko lanaca uskladio brzinu , dali je još usporavano. Sa takvom konbinacijom može se dobit vitlo od 10- 15 tona. Molo je ova konstrukcija neusklađena, no bez iobzira fenomenalno funkcioniše. Po meni može se tu dobit još na snazi, a i konstrukcija bolje odradit da je bolje sidrenje, takođe poradit oko visine koloture , da se malo spusti niže , jer je potreno tu još bolje stabilnosti, ovo je moje mišljenje. Ako bi neko sebi pravio vitlo, ovo je jedan od odličnih izbora reduktora. Ja sam previo jedno od ovog reduktora stim što sam ga još usporio preko lanaca 2 puta tako da je dobijen prenosni odnos 13:1. Sve je postavljeno na konstrukciju pa se kači na poluge, i malo sam bolje odradio slaganje sajle preko kolotura. Traktor 539 u prosjeku vozi oko 2-25 kubika trupca, nemože da kaču prikolicu na to vitlo , služi samo za izvlajčene iz dubokih potoka a na doboš staje oko 150 matara 14 sajle. Nemogu ga poslikat jer nije bilizu mene.

 

[smilan]

Ovo vitlo na duplaku koliko mogu da vidim da je od reduktor od balirke, nevide se dobro, takođe fenomenalno radi.

 

[bane1978]

Sve je ok jedino bi ovaj kojeg vuku mogao ostat bez prednjeg kraja,jer u uputstvima traktora lijepo piše da prednja kuka služi za izvlačenje PRAZNOG traktora :icon_thumright:

 

[AcA OPEL]

Za izvlacenje praznog traktora kad je bez sopstvenog pogona. Ovde ima sopstveni pogon i ovaj mu samo pripomaze pa mu dodje na isto.

 

[Zoki ticić]

Ne bih se složio, nije baš zanemariva vučna sila kad se zadnji kotači dižu.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[bane1978]

Svako neka radi kako misli da je njemu najbolje.
Tu je vitlo dosta jako i može doći do svega,kad se vuče samo sa kotačima je jedno,ali vitlo je nešto drugo
Da su potegli sajlu ispod traktora i primili za šasiju od prikolice onda je to nešto drugo mm):

 

[AcA OPEL]

Tockovi se podizu zbog geometrije raonika i izlaza sajle. Ovome to i odgovara jer vitla preko tockova. Sigurno im nije ovo prvi put da rade i sigurno nece da citaju ovde na forumu gde da kace sajlu prilikom izvlacenja. Naravno da nije mala vucna sila, ali bitno da nije ni prevelika.

 

[savoris]

Ako bi ovaj drugi iz nekog razloga zastao , sila bi u sekundi postala prevelika.

 

[AcA OPEL]

Onda da se pod hitno javi ljudima da to vise ne rade.