ŠUMSKE PRIKOLICE

[ZJ]

Jasno, no problem je kaj onda naba strši van kotača, pa zapinje.
Nudil mi je čovjek za 500kn već tak složenu osovinu, no nema širokih felgi.
Dok se to sve složi, za te novce se da nabaviti osovina od prikolice za sijeno/gnoj, s kotačima.

 

[Zoki ticić]

Znam covjeka koji sa tako okrenutim felgama vozi vec godinama bez problema, mislim da nema straha

 

[AcA OPEL]

Sto se tice felni,ako bolje pogledate onu drugu siku u pozadini se vidi zelena prikolica,a na njoj su felne okrenute kao na mojoj skici i covek tera sa njom godinama 5-5,5m drva.Tako da to nije problem,a nije mi ni problem da izrezem srca i da ih pomerim 5-6cm ka sredini i onda bi bilo odlicno.Za komplet prednji trap od "velike" Zastave mi traze 150e,tako da mi je ovo najjeftinije.
Za ovu gotovu prikolicu mi je vlasnik ostavio zadnju cenu 750e.Ja koliko racunam da napravim slicnu bila bi mi duplo jeftinija.Tako da cu da je pravim samo ne znam da li sa ovim glavcinama ili ako nadjem negde jeftinije prednje.

 

[iwanho]

Jasno, no problem je kaj onda naba strši van kotača, pa zapinje.
Nudil mi je čovjek za 500kn već tak složenu osovinu, no nema širokih felgi.
Dok se to sve složi, za te novce se da nabaviti osovina od prikolice za sijeno/gnoj, s kotačima.

Ja tražim od samoutovarne ili rastepačice ali su sve uglavnom preširoke. Meni bi pasala vanjska širina od 150 do najviše 160 cm. Traktor je 145 cm.

Znam covjeka koji sa tako okrenutim felgama vozi vec godinama bez problema, mislim da nema straha

Može se voziti bez problema, ali manji tereti. Ja imam negativna iskustva s okretanjem kotača. Na jednom kotaču stradao manji ležaj, a na drugom obadva. Problem je kaj se zaboravimo i onda počnemo voziti sve veće terete, a ležajevi su puno više opterećeni jer silu na ležajeve povečava krak na kojem djeluje. Zato smatram da je bolje izraditi veću distancu u sredini kad je osovina ionako spojena vijcima.

 

[AcA OPEL]

Jel pravio neko prikolicu sa zadnjom osovinom,odnosno diferencijalom od tamica?Interesuje me kolika je sirina izmedju tockova kod njega sa duplim tockovima?Da li ima 110-120cm?

 

[abarth]

Ja sam skratio osovinu od samoutovarne za 25cm,sad je vanjska mera guma 150cm.Strelice su na mestu gde je skračena i ponovo zavarena sa EVB elektrodama.
image url upload

 

[matozdenci]

Osovinu moras svakako kratit a to ti je najbolje napravit tako da izmjeris osni razmak tockova na traktoru koji imas i na tu mjeru skratis osovinu da ti tockovi imaju isti taj osni razmak.

 

[ZJ]

Iwanho, ja sam produljival (širil) osovinu prikolice za gnoj za nekih 140mm, tak da sam u sredini ubacival komad osovine i zavarival na dva mjesta, tak da je kraćenje osovine puno manji posel.
Nema veze kaj ti je traktor uži, no ja bi složil da je vanjska širina felga/guma oko 160cm, dakle da je trag oko 130...135cm (zavisi koje su gume, 10/75 ili 11/80). Na taj način dobil budeš dovoljnu tovarnu širinu između kotača, ap rikolica bu išla tragom kud svi manji traktori prolaze.

 

[AcA OPEL]

Meni je traktor sirok 180cm,a i tamic je sa duplim tockovima oko 180cm spoljna sirina.Nego me sad muci posto nemam gde da izmerim koliki je razmak izmedju dobosa.Da li mogu da se tovare metrice i da ostane sa svake strane po par cm da ne bi zakacinjala drva u dobose odnosno tockove.

 

[iwanho]

Hvala svima na savjetima.

EVB elektrode su bazične i mislim da za zavarivanje treba inverter.
Bila je jedna na njuškalu, vanjske širine 150 cm, ali je prodana taman kad sam nazval čovjeka da bum došel po nju.

Ja sam također osovinu od gumenjaka proširil da sam umjesto 132 cm dobil 145 cm i iskoristil za jednosovisku laganu prikolicu. Služi ona dobro, ali ima male ležajeve (vanjski ležaj ima unutarnji promjer 20 mm, a to nije za veće terete pa sam mislil složiti jednu jaču da može na osovinu otpasti barem 2 tone tereta.

Evo par slika moje prikolice. možete se smijati kak sam štuknul osovinu, ali za sad drži.






Na ovoj zadnjoj slici je natovareno oko 2 metra friških drva i mislim da više, zbog slabih guma i rukavaca na ležajevima, niti ne smijem tovariti.

 

[powershift]

ima i boljih rjesenja za kocnicu

 

[iwanho]

Naravno da ima. Ovdje je sve postojeće sa gumenjaka osim sivo obojane nadogradnje sa ručicama i osovina proširena za 13 cm.

 

[AcA OPEL]

Ovih dana sam u potrazi za glavcinama,felnama i gumama za sumsku prikolicu i naletim na neke gume 8.25-15.Navodno su od vucnog voza i imaju 18 platna,a nosivost jedne oko 2600kg.Mogu vam reci ko hoce nisku prikolicu,a sa jakim gumama ono je idealno resenje.

 

[marx]

Bok dečki.Evo moj prva objava i moj projekat.

 

[AcA OPEL]

Dobra prikolica.Napisi neke podatke da znamo o cemu se radi.

 

[marx]

Dužina tovornog prostora je 2,5 m a može se produžiti još za 1m.Širina je 1,4m.
Osovine su uzete od utovarne prikolice i malo prerađene.

Dizalica je Riko Kor.

 

[zagi01]

Moze jos koja slika prokolice. Zanimljiva je

 

[mando]

izgleda odlično,pogotovo za leđa

 

[novcky]

koje uvjete mora zadovoljavati takva prikolica kod vas v sloveniji da je registriraš. Mislim jel prolazi takva prerađivana osovina?

 

[ZJ]

Bok dečki.Evo moj prva objava i moj projekat.

Kardan za pogon pumpe mora stajati paralelno rudu, tak da se na njemu kardanski zglob lomi pod istim kutem kao i na traktoru. Na ovaj način, kak si ti napravil da kardan ide u osi, bez loma, izlažeš pumpu velikim kutnim vibracijama.