• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Torpedo TD 55 A

ivicalo

Novi član
Tu od
24 Velj 2018
Poruka
22
Pozdrav. Imam torpedo TD55A i nakon zamjene vucne lamele traktor se jako tesko izbacuje iz brzine, nekad se moze tek izbaciti kad se ugasi motor, a cudno je to sto se ne dogadja svaki put nego samo ponekad. Ima tko iskustva sa takvim problemom?
 

ivicalo

Novi član
Tu od
24 Velj 2018
Poruka
22
Probao sam postelat capice tako da jos vise udalji lamelu kad stisnem kvacilo ali nisam nista dobio osim toga da mi ranije hvata kvacilo, a problem sa izavivanjem iz brzine ostao ne promjenjen
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
29,859
A kak je s ušaltavanjem u bilo koju brzinu na mjestu i šaltanjem u vožnji?
 

ivicalo

Novi član
Tu od
24 Velj 2018
Poruka
22
Ušaltava se super, u svaku brzinu, a kad se neda izbacit onda nejde ni ona rucica za brze i spore, onda ja par puta naglo stisnem kvacilo i pistim i onda se da izšaltat

A nekad moram ugasit traktor i kad ga upalim onda se da izšaltat
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
29,859
Ne bi rekel da je to do kuplunga.
Držiš li stisnute pedale kočnice pri tome? Ako da, otpusti ih.
Nek netko proba malo pomaknuti traktor, pa da vidiš bude li se dalo izšaltati.

Ne znam ima li Torpedo kočnucu mjenjača. Ako ima, ona uzrokuje takve teškoće.
 

NikolaT55

Iskusan lik
Tu od
17 Velj 2020
Poruka
2,121
@

MAX

Vrlo dobra stvar pogotovo ak se traktor koristi sad u zimske dane kad je hladnije. Ta ručica sa sajlom otvara "vrata" kutije grijanja iz koje idu dva izlaza na koja dolaze crijeva promjera 50. Jedno crijevo ti vodi ispod kutije gdje su osigurači i na taj način se grije kabina, a drugo crijevo vodi ispred volana gdje su dva izlaza za grijanje prvog stakla. Dobro je da ti rebra od motora budu čista i suha jer na taj način se izbjegava miris od ulja koji ti može ulaziti u samu kabinu.
 

budoh

Novi član
Tu od
30 Kol 2020
Poruka
8
Raspitas se kod mehaničara koji imaju endoskopsku kameru te ispustis ulje iz menjača i snimite kakvo je stanje sa sporim brzinama a i uopšte
Pozz dal neko ima katalog torpeda td55 nasao sam problem u vezi mjenjaca otisli mi iglicasti lezajevi na osovini i zafrkalo mi sve tri osovine.pa mi sad potreban katalog da mogu naruciti djelove po broju.lp
 

Viduka OPG

Iskusan lik
Tu od
23 Velj 2019
Poruka
3,757
Kolega mi se raspitivao nedavno za uređenje mjenjača na TD55, i reklu su mu da ako bude morao osovine i zubčanike mijenjati da to bude vesela cifra.
 

budoh

Novi član
Tu od
30 Kol 2020
Poruka
8
Pozdrav.narucio sam djelove,za torpeda mog td55 i interesuje me dali su isti djelovi mjenjaca od 45 48 55 60 jer ovdje mi pise na oznaci osovine da je za torpedo 40-6006.dali je moguce prilikom pregrejavanja da se ova moja stara osovina razvukla jer je duza pola centimetra od ove nove.pa me interesuje samo hoce li mi pasati ova osovina 40-6006, na mog torpeda td 55.
 

Prilozi

  • IMG-5c80fa41be8245ae81c4fb6b682d14ef-V.jpg
    IMG-5c80fa41be8245ae81c4fb6b682d14ef-V.jpg
    20.9 KB · Pregleda: 22
  • IMG-283ad1a86dbb17633f940f8f422f49e7-V.jpg
    IMG-283ad1a86dbb17633f940f8f422f49e7-V.jpg
    39 KB · Pregleda: 20

budoh

Novi član
Tu od
30 Kol 2020
Poruka
8
Djelovi kostaju 600KM.a mjenjam osovine od gornjeg snopa mjenjaca,pogonsku osovinu,suplju osovinu,kratku suplju i dva iglicasta lezaja.
 

budoh

Novi član
Tu od
30 Kol 2020
Poruka
8
Pozdrav.e ovako pisao sam nedavno da mi je bio blokirao mjenjac i bili su lezajevi iglicasti skroz raspali i osovine mi sve tri satro zubcanici su ostali citavi svi,pregledo sam donji snop nema lufta sve uredu.u gornjem snopu sam zamjeno sve lezajeve i sve tri osovine i rastojne plocice i mjenjac nazubio fino sve se fino šalta nema nikakvi zvukova ruznih sto se tice lezajeva.al kad ubacim u spore brzine i u bilo koju brzinu da ubacim i kad pustim kvacilo pod malo jacim gasom osjetim škripu u mjenjacu i kad pritisnem kvacilo ako traktor ide na leru a pri tome ga ne izbacim iz brzine samo odvojim kvacilom tesko ide i cuju se puno zubcanici da bruje i kad ga izbacim iz brzine kao da ga otkoci lagano ide ko i prije,samo kad je u brzini i pritisnem kvacilo tesko ide na leru kao da je zakocen malo.pa ako ko moze pomoci i zna u cemu je problem neka mi napise.lijep pozdrav svima
 

Xyz

Novi član
Tu od
7 Velj 2021
Poruka
2
TD 9006 , odradio s tim strojem 12 godina intenzivnog rada...jednostavno nepoderivo. Da, zrak može biti problem ako se ne održava. Treba redovno cilindre održavati, prati...i samo što bolji gas
 
Posljednje uređivanje:

Dali75

Aktivni član
Tu od
5 Srp 2017
Poruka
268
Pozdrav, na traktoru je ler gas na 900 o/min, čini mi se malo previsok. Dali ga mogu smanjiti na Bosch pumpi, zna li netko kako?
 

NikolaT55

Iskusan lik
Tu od
17 Velj 2020
Poruka
2,121
Na vrhu je čep nivoa ulja na Bosch pumpi, a sa lijeve strane su dva vijka s kontramaticom, jedan od njih je za podešavanje ler gasa. Trebao bi biti donji vijak. Ali zašto bi smanjivao okretaje, moj također radi na nekakvih 800-900 o/min i to mi se čini sasvim u redu.
 
  • Like
Reactions: ZJ

Najnoviji postovi

Na vrh