Torpedo TD 6206

[GamaDT]

mi smo oduševljeni vozili smo drva nismo mogli vjerovat kako on bez problema kreće niti se podiže ni ništa a i brz je prijevozu stvarno zmaj od traktora

Pa sad da je brz, moglo bi se reći..pa relativno 8)
Naime, po cesti vučem 5t, dvoosovinku tehnostrojevu brzinom od 20km/h @ 2000 okr/min i nakon 15 km već mi je :rolleyess:. Nije da ga često koristim za takav prijevoz, obično su kraće relacije, ali sve to pretrpim zbog male potrošnje, pogotovo u ovo recesijsko doba i doba poskupljenja goriva.

 

[Miško 007]

Pa sad da je brz, moglo bi se reći..pa relativno 8)
Naime, po cesti vučem 5t, dvoosovinku tehnostrojevu brzinom od 20km/h @ 2000 okr/min i nakon 15 km već mi je :rolleyess:. Nije da ga često koristim za takav prijevoz, obično su kraće relacije, ali sve to pretrpim zbog male potrošnje, pogotovo u ovo recesijsko doba i doba poskupljenja goriva.

Meni je s mojim 40 km/h sporo,.....

 

[Hrco]

a nemislim to baš doslovno brz ali kolko vuće je oke brzina.

 

[TorpedoTD45]

Adriatic serija je poradila na transportu te je navedena serija osjetno brža, u 4oj brzini. Ostale su tu.

 

[GamaDT]

Evo i baš kad sam nahvalil da nema problema s njim od kad su njemački dijelovi unutra, danas počelo bacat ulje van nad kiper cijev. :madmana: Baca ulje van samo kad se zagrije i podigne težki stroj, tj. kad smo sijali sa OLT PSK-4. Sva sreća da smo taman posijali jer dalje ne bi mogli s njim radit, ulje doslovno curi van nad cijev kad se stroj podigne. Imam nekog drugog posla trenutno, ali sredinom tjedna ćemo to rastavit, nadam se samo da su neki diftunzi na razvodniku il ventilu il kaj...

 

[Hrco]

evo kako smo krenuli sa zamjenom zubčanika i onda na limariju

 

[Hrco]

i još puno slika ima!

 

[Hrco]

i još malo

 

[Hrco]

ima još hehe

 

[Hrco]

sutra nastavljam jer mi se spava a sutra idemo u šumu tako da bi mogla i snimka doći )))

 

[Hrco]

još malo slika!
stavio bih sve ali nikako uhvatit vremena.... pozz

 

[Kićo]

Majstore samo naprijed! Kod koga si radio boju?

 

[BAGERISTA]

Hrco

Svaka čast kolega,,,,,,,,nači i kod vas u obnovu,,,,,,,,rayer:rayer:,ajde bit če to na kraju stroj i po...
Vidin detaljno uređenje.......

 

[Hrco]

ma gotovi smo mi već radi traktor na veliko samo nikako da sve slike prikeljim....
boja za kola je doma rađena a za limariju je baš u ovlaštenoj trgovini boja

 

[Hrco]

ja nisam stigo napisat ali deutz je potpuno završen

 

[Hrco]

evo i slike kako to sad izgleda

 

[razor]

poz,, ja sam novi na forumu i imam torpeda 6006 ,al nisam znao da im je tolka mana getriba,
nisam jos kreno snjim nista radit, kazu da nije za oranje i za sume i da mu lako puca poluosovina.Mene zanima posto sam cuo negdje ,sad neznam da li je to istina da se moze ugradit getriba od 75 i da bi time rjesio problem u vezi poluosovine.

 

[TorpedoTD45]

poz,, ja sam novi na forumu i imam torpeda 6006 ,al nisam znao da im je tolka mana getriba,
nisam jos kreno snjim nista radit, kazu da nije za oranje i za sume i da mu lako puca poluosovina.Mene zanima posto sam cuo negdje ,sad neznam da li je to istina da se moze ugradit getriba od 75 i da bi time rjesio problem u vezi poluosovine.

Samo se drži one, kad upregne onda gas, točnije nema cuganja i zaletavanja na kvačilu. Jedini problem u teškim poslovima može biti lamela. I to se da riješiti stavljanjem kvalitetne lamele koja podnosi veća opterećenja, odnosno u stanju je prenjeti veću snagu.

Unaprijed, nema svrhe raditi ništa. Dakle sve šta je na traktoru, i radi, nek radi dok izdrži. Nekima traje godinama, nekima godinu. Sve ovisi o korištenju traktora, zahtjevnosti posla, te vozaču.

Ne mora te biti strah posla s njime, pravi izbor brzine i gas.

 

[razor]

hvala na odgovoru ,ma netreba meni on nista zahtjevno radit,jednom godisnje u sumu dovuc malo drva i par dunuma uzorat,ono bas za jedno domacinstvo,samo vozio sam ga i nesto mi nije jasno kada ga npr zaletim u 4 i pustim gas zacuje se ko malo nesto skripne u mjenjacu predpostavljam sad da li je to normalno ili nesto nije uredu

 

[torpedo6206]

Traktor je ok, mali potrošač, lagano se održava, motor je najbolji dio kod njega, mjenjač i diferencijal nisu loši, al treba biti malo pažljiv prema njima...
Ja na mom nisam imao problema s pucanjem poluosovina, već dosta godina radim s manjim gumama, 13.6 - 28 malo je sporiji u transportu, neznatno, ima više prostora između blatobrana i gume, a i manja je sila na poluosovinu.
Ima prerađenih 62-ojki, znači na taj motor staviš zvono, mjenjač, diferencijal od 75-ice, tj. cijeli zadnji kraj, i na motor staviš zamajac od 75 s korpom, znači ostane ti samo motor od 62 ili 60... dobiješ 75-icu sa 60 ili 62 ks
Sa svojim TD 6206 pravim oko 500 rh godišnje i zadovoljan sam s njim.