Torpedo TD 6206

[razor]

njih ima raznih godista u mene je stariji 1983 kakvi su oni ,ako neko ima ovakvog bio bi zahvalan da mi da koji dobar savjet ,tip vozila u papirima stoji da je tg 6006s a na njemu pise td 6006a sad neznam sta je to..

 

[matija754dt]

njih ima raznih godista u mene je stariji 1983 kakvi su oni ,ako neko ima ovakvog bio bi zahvalan da mi da koji dobar savjet ,tip vozila u papirima stoji da je tg 6006s a na njemu pise td 6006a sad neznam sta je to..

to je nova naljepnica imo je susjed 6006 1983god i napravio je preko 10000 sati

 

[torpedo6206]

Evo nekoliko fotki mog Torpeda!

 

[GamaDT]

Evo da malo osvježim temu, par fotki i film. Prošli tjedan smo vozili zelje s Torpedijem, pa nek se vidi kaj je sve mali div sposoban :tractor:

Prazna kompozicija:

Puna kompozicija-odvoz s vage:

http://www.youtube.com/watch?v=6aP1xkw2koY

Brutto masa je bila cca. 17 tona

 

[Bobann85]

Jako dobar stroj...

 

[soony-69]

Koliko je brz km/h koji model 6006 odnosno 6206? Ima li možda koji s dvije brzine kardana ?:mur:

 

[soony-69]

Koliko je brz km/h koji model 6006 odnosno 6206? Ima li možda koji s dvije brzine kardana ?:mur:

Ajde netko ko zna da odgovori.I koje su razlike s obzirom na slova,npr. 6006c ili s ili a?

 

[torpedo6206]

Mislim da su iste brzine, ovisi samo o kotačima zadnjim koje su dimenzije, ak su veći ide brže

 

[markach]

(već je više puta bilo razjašnjeno po forumima, pa samo prosljeđujem)

TD 60 06 S, bez kabine (83.-88.)
http://i245.photobucket.com/albums/gg54/vedran222/torpedo/6006.jpg

TD 60 06 K, polukabina (83.-88.)
http://www.farmphoto.com/image.aspx?n=ED7EF58A-534A-4558-A68D-8CF0BBB91D88.jpg&s=original


TD 6206 C, kabina (83.-88.)
http://www.farmphoto.com/image.aspx?n=913CB5B6-2296-4F38-BCE9-DEAF6040622F.JPG&s=original

Torpedo oznake 6006 a nije bilo to ima kod deutz-a

 

[soony-69]

Mogu li se negdje nači teh.podatci o ovim traktorima?

 

[torpedo6206]

I naravno TD 60 06 neznam točno koja oznaka s euro kabinom

 

[ŠANANA]

Kam se na torpedu 62/60 06 more spojiti slobodan povrat ulja nazad u getribu??

Ako netko može dati slikovit odgovor da kolegi pomognem kam to spojiti da može raditi s omotačem bala. HITNO!

 

[MF158]

U getribu nikako jer mu je hidraulika odvojena od getribe,povrat mu može napraviti na plastični čep iza sica gdje se inače nalazi mjerač ulja

 

[MUHA]

U getribu nikam jer on koristi za hidrauliku ulje koje je smješteno u rezervaru koji ujedno služi kao kučište hidraulika.
To se sve skupa nalazi ispod sjedala.

Za getribu je drugo ulje.

 

[Metalko]

ovako je to riješeno na mom dx-u

 

[MUHA]

Bolje je spojiti ovdje.
Ista rupa na oba.

DX



Torpedo

 

[ŠANANA]

Ma znam da je odvojeno ulje, ja sam se krivo izrazio!

Znači povrat ulja u hidrauliku.

Muha, znači na taj čep s lijeve strane??

Staviti holender/spojnicu umjesto čepa i samo prišerafiti crijevo gore?

Njegov je točno takov ko ovaj tvoj sa zadnje slike, bez kabine sa onim njihovim zaštitnim ramom.

 

[MUHA]

Taj čep sa slike je s lijeve strane na poklopcu hidraulika jer vozilo se gleda u smjeru vožnje, a to je u večini slučajeva napred :
Holeder buš moral dati raditi ili ovoga kojeg možeš kupiti u slobodnoj prodaji kupiti podlagati pločicama.

 

[zeljko kz]

Meni za omotač treba oko 5 lit ulja ima li torpedo toliko ?

 

[ŠANANA]

Opet sam se krivo izrazio, gledam sliku i mislim levo, a pišem desno...kaj ćeš :

Znači za holonder bi mogel biti problem?
Kaj je plitak navoj unutra??

Pa da se valjda podmetati s bakrenim podloškama ili možda da se skrati holeder malo na stolu s fleksom?