Traktorska kosilica ili traktorčić

[mtd001]

Ubrzat ga možeš na remenicama.Samo je pitanje zaustavljanja,onaj mali diskić mi baš ne ulijeva povjerenje za veće brzine.

 

[Deda Marek]

Ne čini mi se baš pametna ideja dati to djeci za zabavu🤔

 

[powershift]

Ili smanjiš remenicu na getribi ili povećaš remenicu na motoru. Ovo drugo je obično jednostavnije. Vjerujem da bi trebal dulji pogonski remen.

To sam htio cuti, ali pogonska remenica na motoru je mozda dupla, zar nije jednostavnije staviti manju na pogon. (nisam jos gledao sto se nalazi ), Ima li kakav spaner da ne mjenjam remen ukoliko bih stavio anju nazad, ako ne, moze li kakav zamjenski remen da ne mora biti origi

Ne čini mi se baš pametna ideja dati to djeci za zabavu🤔

Skinuo bih kosilicu, a max brzina bi bila mozda 15km/h, djeca su 9 i 7g

 

[Deda Marek]

Nije problem kosište. Problem je prevrtanje trsktorčića.

 

[powershift]

nebih rekao da ga se moze lako prevrnuti, ima nisko teziste i poprilicno sirok razmak tockova, a voznja bi bila samo po putu

 

[iwanho]

Nije dobro potcjenjivati niti precjenjati djecu. Nikad se ne zna gdje buju završili. Zato se slažem s @Deda Marek.

 

[ZJ]

Nisi rekel koji točno model, kakvu getribu ima...
Ubrzati možeš transmatic-a, dok za hidrostatičku to nije baš preporučljiv.

 

[mtd001]

ali pogonska remenica na motoru je mozda dupla,

Da dupla je,gornja manja je za pogon,a donja veća je za noževe goniti

Problem je prevrtanje trsktorčića.

Ma dosta je stabilan,na ravnome ga jako teško prevrnuti

 

[powershift]

Nisi rekel koji točno model, kakvu getribu ima...
Ubrzati možeš transmatic-a, dok za hidrostatičku to nije baš preporučljiv.

Pogon je sa varijatorom,

 

[ZJ]

Varijator na pedalu ili transmatic (5, 6, 7 brzina)?

Onda ti je najjednostavnije okrenuti remenicu na motoru (ako se da, jer vjerojatno nema kajlu duž cijele cijevi između remenica).
No ,vjerojatno smeta graničnik remena pri motoru, prekratak remen...

Otraga nije toliko jednostavno, jer bi trebalo smanjiti remenicu na getribi, a onda je upitan prijenos s varijatora...pa teško za najti kraći remen...

 

[powershift]

varijator je na pedalu. Taj traktor mi jos stoji u auto prikolici kako sam ga kupio, tako da jos nisam proucio kako radi. Zanima me na koji nacin koci.

 

[ZJ]

Znači, Autodrive.. Ima dvije pedale desno.
Malo je nezgodno to podešavati za dva tipa remenica.

 

[powershift]

vario desno a ljievo je nesto kao kocnica

 

[mtd001]

Taj traktor mi jos stoji u auto prikolici

Koje je marke traktorić?

 

[Lee Champa]

Kupuješ nekakvog?

 

[ZJ]

Koje je marke traktorić?

Tvoje (MTD).

 

[mtd001]

Onda ima papuču samo s lijeve strane,i transmatik i hidrostat,barem oni koje sam vidio

 

[ZJ]

Onda ima papuču samo s lijeve strane,i transmatik i hidrostat,barem oni koje sam vidio

Da, kuplung/kočnicu.
Auto drive ima "gas" pedalu i pedalu kočnice samo na desnoj strani, tak da nemreš istovremeno stisnuti obje (baš poput auta s automatskim mjenjačem).
Kočnica deaktivira tempomat (ak je bil uključen) i samo stišće pločice na disk, a ne oslobađa remen kao na hidrostatu i Transmatic-u.

 

[mtd001]

A kaj nema on ručicu s lijeve strane na blatobranu za naprijed-nazad ko i ja na transmatiku🤔
Gledao ga jedan dan u Pevexu i nema na desnoj strani nikakve papučice,ima ko i moj sve na lijevoj strani. Bsš ga budem malo bolje promotrio sutra kad budem u Pevexu

 

[ZJ]

Ima inverter smjera na lijevom blatobranu. Skoro sve je isto ko i na tvojem samo on kreće "dodavanjem gasa" na desnoj popučici i ide brzo koliko ju pritisneš. Kad ju pustiš, stane.