Eto nakon 3-4 mjeseca Tomo konačno došao na red. Srećom stari PE18 radi pa je poslužio za sitne poslove..
Rastavljanje je prošlo 3x lakše nego bilo što slično na autu. Sve skupa sam napravio na vrijeme jer 2 ležaja su bila u početku raspadanja, kad sam izvadio van jedan se potpuno raspao.
Stavio sam 4 nova skf ležaja, dva semeringa, brtvu zadnjeg trapa, veći O-ring u sredini, danas još ide novo ulje.
Brtvu sam morao pravit jer baš je nestalo u Masivi. Našao sam klingerit iste debljine (0,5mm) kao na staroj brtvi jer bitno je da se ne poremeti "zračnost" na konusnom ležaju. Cijeli srednji dio Tome je u odličnom stanju, nigdje lufta, samo je falio taj veći prednji O-ring..
Pokušao sam kod sastavljanja namjestit oba kardana da sjednu kud treba al nije išlo, onda sam jednom izbio zatik pa stavljao jedan po jedan. Budem li to jednom morao ponovo rastavljat ići će 2x brže. Ima još toga za sredit na Tomi. Između ostalog slini mu gorivo negdje između pumpe i bloka, vjerojatno je brtva u pitanju. Moram proučit jel ima nekih smicalica kad se skida pumpa, nebi htio nešto zbrčkat pa da napravim veću štetu od koristi