• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Tv serije 700

edosoko

Dobro znana faca
Tu od
5 Svi 2008
Poruka
1,381
Stvarno čudno, jedino još što mi pada na pamet je ležaj u zamajcu, da šteka. Možda je jedna capica niža......
 

Zimmerman1

Član
Tu od
26 Svi 2013
Poruka
34
Edo, a koliko je normalno potrebno hoda od trenutka kad potisni lezaj nalegne na capice do potpunog odvajanja spojke?I sto kad bih uvio capice malo unutra kao kod PE 18 ?

Ostali, imali netko kakav komentar, ideju...?
 

Zimmerman1

Član
Tu od
26 Svi 2013
Poruka
34
Abarth
Nosaci ispod capica su ipak cijeli i u redu.
U medjuvremenu pokusao sam posteliti capice i nesto vise od 38 pa opet se ne popravlja stanje. Zatim sam pokusao postelati capice manhe od 38mm i opet nevalja.
Poluditi cu!!!!
Molim vas moze li netko pomoci!!??
 

zbalija

Dobro znana faca
Tu od
21 Stu 2008
Poruka
2,294
1.Si mjerio možda kolika je visina capica kad skineš ponovn motor dole,
da se slučajno ne razvlače vijci?
2. piganje capica potiskivača drukl ležaja ili unutarnjeg zatika
 

MARINkclu

Novi član
Tu od
3 Sij 2017
Poruka
12
Pozdrav forumaši,
Novi sam na forumu i kupujem TV 732 i roto malčer za njega širine 120-130 cm, a pošto ima na 1ral puno stabala mislio sam uzeti malčer s bočnim diskom, ima varijanta da je pogonjen s pumpom i druga varijanta preko remenice s kardanom...uglavnom pitanje je dali se može staviti na 732 jača pumpa koja bi pogonila taj disk s minimalnim protokom 25-30l/min
 

MARINkclu

Novi član
Tu od
3 Sij 2017
Poruka
12
cini mi se ako se radi o pumpi koja bi bila onda za cijeli sistem da bi bilo to jednostavnije nego posebno pumpa na kardan koja bi vjerovatno bila samo za disk ako sam dobro skuzil...naravno jednostavnija i jeftinija opcija dolazi u obzir...ili jednostavnija ...neznam opce kak to zgleda ni....ako vi mozda imate prijedlog koji bi bio najjednostavniji i prijedlog koja bi se pumpa potrazila i kupila pa da se raspitam kod majstora ...
:icon_scratch: :(think):
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
30,398
Zaboravi to s pumpom. Puno jednostavnije i jeftinije je s remenom.
 

abarth

Aktivni član
Tu od
17 Sij 2013
Poruka
2,426
Kako znaš,dal si več uradio neki ?Može i sa pumpom puno je jednostavnije ali su delovi malo skuplji.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
30,398
Videl sam na internetu. Ja ti neznam niš... veliki majstore.

Ma, imaš ti praf: bolje umjesto dvije remenice i jednog remena kupovati pumpu, hidromotor, hladnjak ulja, razvodnik, cijevi...
 

abarth

Aktivni član
Tu od
17 Sij 2013
Poruka
2,426
Vidim svaki dan da ti znaš sve i više od svih na forumu(možda i od gugla).Ja ti ne znam ništ ali ono čega se latim to uradim do kraja,što se za tebe ne bi moglo reč.Čovek treba pravi savet od nekog ko je več radio ili ima takav bočni disk.Negde u temi je več bilo govora i slika baš o takvom priključku.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
30,398
Ajd onda napiši sam nekaj konstruktivno, pa makar to bilo i krivo, umjesto da potpiruješ svađu i skačeš na svaku poruku koju napišem.

Neznaš tko sam, kaj sam, kaj znam, kaj mogu i kaj hoću, pa te molim, zadrži komunikaciju na pristojnoj razini.
Iza svega napisanog stojim ili svojim iskustvom ili iskustvom ljudi s kojima sam razgovaral. Kad nekaj nije točno, pobij to. Ne da se nebum srdil, dapače, bit će mi drago da nekaj naučim kaj neznam ili kad sam u zabludi.
Nema potrebe za osobnom netrpeljivošću.

Meni obnova nije samo farbanje i promjena kabela, pa zato malo dulje traje, uz moje sve ostale obaveze.
Uostalom, zakaj bi se ikome trebal opravdavati.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
30,398
MARINkclu:
Može se napraviti s hidrostatikom, ali nije baš jednostavno na način na koji je zamišljaš.
Ako stavljaš veću pumpu imal budeš problema s protokom razvodnika i grijanjem ulja, hidrostatika ima znatno veće gubitke od mehaničkog pogona, a tomek se baš ne razbacuje snagom, moraš gasiti vrtnju diska kad podižeš malčer, moraš imati hidraulični pomak diska, znači još jedan razvodnik itd. Dakle, hrpa problema koja se neda jednostavno niti jeftino riješiti.

Jednostavnije je napraviti s remenskim pogonom, zato jer sama napetost remena pri rotaciji može izbacivati bočni disk van.
Jedino na kaj trebaš pripaziti da je pogon barem jednog noža dostupan za remenicu i točku okretanja bočnog diska.
Imaš puno takvih primjer na jubito-u, pa potraži.
 

abarth

Aktivni član
Tu od
17 Sij 2013
Poruka
2,426
Pa predstavi se več jednom ko si šta si ak si častan i pošten čovek,svi pošteni forumaši se predstave a ti se kriješ.Koliko vidim da ti nisi u stanju nit u dve godine oprat jednu usranu kosilicu a štorea sa kojim se hvališ moro je sin od muhe da slaže,toliko o tvome znanju i radu.Ne bi ja zapeo ali baš u svim temema šta god otvorim evo tvoje pametovanje i to po cele dane.
 

MARINkclu

Novi član
Tu od
3 Sij 2017
Poruka
12
fala dečki na odgovorima, mislil sam da to nebu sam tak da se stavi neka jača pumpa, uglavnom se radi o tome da ako je disk preko pumpe on se jednstavo i skine dole, pa dok završiš s košnjom oko stabla skineš ga dole i ne vučeš ga za sobom celo vreme kaj utječe na težinu i na dužinu jel je on negde oko 50cm( zakači se on iza i sve to štima) al je celo vreme gore...znači ovi s remenjem se ne skidaju...mislim skidaju se al ne lako ko ovi pogonjeni pumpom....

:icon_pidu:

imam još pitanje....znači košnja s malčerom i TV i njegovo okretanje kardana , svaki put dok se mijenja smjer traktora mijenja se i smjer vrtnje kardan kaj utječe i na vrtnju diferencijala na malčeru, znači da bi ja svaki put trebal prije neg idem u rikverc pričekati da se elisa na malčeru zaustavi i onda prebaciti u rikverc i krenuti...kaj opet znači da kod nekih manevara bu to potrajalo...a kaj to znači kardan sa sigurnosnom spojkom dali on čuva diferencijal i kolko, ili ima neko bezbolnije riješenje od čekanja zaustavljanja elise da bi se manevriralo, uglavnom kolko sam ja skužil kardan se stalno vrti ili se može "ugasiti" ručicom... ili...
:(:
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

ssucur

Dobro znana faca
Tu od
2 Lis 2010
Poruka
1,644
Samo isključiš kardan ručicom brez čekanja zaustavljanja elise.
 

MARINkclu

Novi član
Tu od
3 Sij 2017
Poruka
12
znači kardan se vrti samo kad se ukljuci, kod manevriranja s priključenim malčerom je potrebno svaki put kod promjene smjera vožnje( da bi ubrzali zaustavljanje elise) isključiti kardan te ga kasnije uključiti i krenuti
:(y):
 

Najnoviji postovi

Na vrh