• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Tv serije 800

smilan

Iskusan lik
Tu od
16 Tra 2017
Poruka
3,245
Mnogi kao i ti misle da mogu kupiti dva ključa, neki aparat varenja i sl, otvoriti gugl stranicu, postati majstori praviti strojeve, uraditi generalk .... Ajd molim te raspakujte jedan Lda kji je slagan iz 60, 70 i 80 godina, izvadi tu podlošku bakarnu i pokaži je. To što trgovine nude je drugo, taj set je sigurno dosao iz italije što prodaju, kad im nestane bokrenih, dobit ćeš ponudu od al podloski. U stvari stavite šta god hoćete.
Vidi kad bi poznavao matrijale, znao bi osobine bakra i auminijuma, njihove tvrdoće I toplotna širenja, i njihovu primjenu i dali ima potrebe u brtvenom svojstvu dupliranje, i šta dobijaš sa tim postupkom. Od jedne površine nalijeganja dva sklopa praviš dodatnu površinu za isti prostor koji treba da obezbijedi dihtanje. Samo oni lijeni i neuki koji neznaju podesiti zazor i ozbiljno nalijeganje, dobro im dodje to, jer netrebaju da poliraju sklop. Onda će imati nakon par godina ponovo isti posao, bit će krivi dijelovi.
Moji strojevi odlično funkcionišu i nema prepravke, ono što ja radim svojim rukama to je posebna priča, nemoj imati zabludu da poznaješ mašinstvo, nešto čaprknete ključem i mislite da znate. Zbog takvih sam se ovdje i registrovao.
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,195
Da jer te papire na internetu su napisali isti inzinjeri i proizvođač motora, i ne moram bit veći vjernik od pape, napravim kako piše i radi, bez puno filozofije i mudrovanja i izmišljanja tople vode, svo tvoje znanje koje nudiš se može nać na guglu tako da...80te sam radio i slanzi i ruggerini i lombardini imaju bakrene podloške pod glavu...očito kod tebe išli škart motori pa si na njima učio čim toleriraju toliku razliku i dobivaju luft na svim mogućim mjestima, kod nas se preciznije štela, imali smo primjer tvojeg štelanja motora pa je covijek dva puta rastavljo...steta da na forumu nema više takvih, naši majstori bi imali više posla...
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,195
Mogu ti slikat otiginale zgorene i nove za ruggerini, od lombardinija sam bacio, mogu ti od slanzija dva920 slikat koje su bile originali na mjestu...sigurno ne idem rastavljat rendom motor da bi tebi tamo negdje dokazivo nesto sta svi znaju
 

jocc

Iskusan lik
Tu od
15 Kol 2015
Poruka
2,789
Mislim da sam našao podatak, ovaj zaokruženi na slici
 

Prilozi

  • IMG_20240227_193904.jpg
    IMG_20240227_193904.jpg
    38.4 KB · Pregleda: 26

smilan

Iskusan lik
Tu od
16 Tra 2017
Poruka
3,245
Mogu ti slikat otiginale zgorene i nove za ruggerini, od lombardinija sam bacio, mogu ti od slanzija dva920 slikat koje su bile originali na mjestu...sigurno ne idem rastavljat rendom motor da bi tebi tamo negdje dokazivo nesto sta svi znaju
Kakav je ovo podatak štoje član " Jocc" postavio.
Jel to nešto znači. Jel to ono što ti navede, 0,05. Ili kako ja lupam zazor.
Ajd molim te najmanje 5 članova je u poslednjih godinu dana navelo kako je rastavilo i nije bilo ništa. Pa i kolega "jocc" je rekao da nije našao brtvu.
Nisam ja taj sklapao jocc- ov, nije valjda da ima još neznalica da sklope tako i da radi godinama.
Malo me interesuje čime i kako mjeriš taj zazor kompresionog prostora od 0,05, kad budeš radio stavi da svi vide.
 

jocc

Iskusan lik
Tu od
15 Kol 2015
Poruka
2,789
Mislim da bi bilo dobro da smirimo malo tenzije i da se ne prepucavamo jer to ne vodi nikamo ,ja se zahvaljujem svima koji su se uključili u rješavanju problema. Brtvu ispod glave smo mi dali raditi za taj motor kao što sam i napisao, original ju nije imao,i to se je kroz dvadeset godina korištenja pokazalo dobro. Našao sam doma stare brtve ispod cilindra tako da izgleda da je netko i prije vodio brigu oko prostora i da nije složeno bez veze, tih ljudi više nema tako da nemam koga pitati što se je točno radilo.
 

smilan

Iskusan lik
Tu od
16 Tra 2017
Poruka
3,245
Ako je ista stublina, dodavanjem te brtve povećavaš zazor,klipa I glave, onda trebaš za toliko izvaditi ispod. Dali će to biti izvodljivo.
 

jocc

Iskusan lik
Tu od
15 Kol 2015
Poruka
2,789
To ćemo vidjeti kada dođu cilindri sa obrade, do tada ne znam ništa. Tako je radilo već dvadesetak godina. I glava je kod obrade ufrezana bila tako da vjerujem da bi trebalo biti izvodljivo. Nadam se do vikenda da ću imati dijelove da mogu malo promjeriti situaciju.
 

smilan

Iskusan lik
Tu od
16 Tra 2017
Poruka
3,245
Ako te razumem išao si na razbušivanje stubline. Nisi naveo ili sam propustio negdje.
 

jocc

Iskusan lik
Tu od
15 Kol 2015
Poruka
2,789
Možda i nisam napisao, bila je sumnja da možda nije pukla karika a pošto ima i nešto sati onda smo ga otvorili i dao sam neka pobruse cilindre. Nismo našli ništa specijalno što bi pokazalo otkud problem sa dimljenjem , sad ću staviti novo što treba a i možda ne treba i nek potraje još toliko, a onda tko zna što bude. Nisam htio samo vratiti sve nazad unutra iako bi išlo i tako dalje. Ne rastavlja se to svaki dan da napravim napol a i nije za prodaju da nekome nešto uvalim. Volim da su mi strojevi ful uredni i ispravni iako me to ponekad košta i živaca i novaca ali tako sam naučen i tako se odnosim prema stvarima.
 

baustelac99

Aktivni član
Tu od
5 Sij 2009
Poruka
613
Ipak smo na kraju malo zavirili u unutrašnjost motora da se provjeri kakvo je stanje, zamjeniti ćemo što se s vremenom potrošilo i to nije sporno. Muči me debljina brtve ispod cilindra za koju ne znam kolika bi trebala biti, stara je puno deblja nego što sam kupio novu a u katalogu od motora piše samo podloška tako da ne znam stvarnu dimenziju, jer ako stavim nju i između cilindra i glave da ne poremetim kompresioni prostor. Ti Slavia motori su dosta strani majstorima u okolici i nemam baš nekog sto posto da je tata mata za njih. Ovo je na slici označeno sa strelicom pa ako tko zna gdje pokupiti kakvu informaciju oko toga bio bih zahvalan.


Pozdrav, ako nije problem da napišeš koliko ti traktor ima sati, što si sve sad radio i koliko je koštalo?
Također imam 826.
 

jocc

Iskusan lik
Tu od
15 Kol 2015
Poruka
2,789
Nemam što skrivati, želim da bude sve opet onako kako treba, da nisam ništa dirao išao bi još ali me smetalo malo dima i želio sam vidjeti kakva je situacija. Nešto malo preko 5 tisuća sati ima,čekam još da mi obrade cilindre to bude 80 eura, klipovi ,karike, podloške, brtve, ventili cca 300 eura, slaganje glave i posao bude vjerojatno kompenzacija. Još budem kupio nove uloške dizni cca 80 eura.
 

Lee Champa

Iskusan lik
Tu od
9 Tra 2019
Poruka
11,768
Da, reakcija bakra na aluminij pod djelovanjem povišene temperature.
Bakar će "popapati" aluminij!
 

smilan

Iskusan lik
Tu od
16 Tra 2017
Poruka
3,245
Da, reakcija bakra na aluminij pod djelovanjem povišene temperature.
Bakar će "popapati" aluminij!
Pravilo za električare da se ne kombinuju spoj aluminijumski i bakarnih provodnika. Takvi spojevi mogu biti samo posebnim spojnicama.
Inače se brzo gubi provodljivost.
 
Na vrh