Utičnica za instalaciju od prikolice

[Pjero]

Prvenstveno od 1,5mm² su crvene, ako su neke druge boje to nisam još vidio...ma svejedno, samo da tome služi.

 

[ZJ]

I važna stvar,
na samom završetku zalemite bakreni neizolirani dio žice da bude tvrđi što je dobro za spoj i ne pogođuje oksidaciju ili metnite tuljke:
http://www.strojkoplast.hr/FotografijeKatalog/TuljciIzolirani.jpg
za 1,5mm² crvene boje ili za 2,5mm² plave boje.

Ovo nemoj nikad više spomenuti. Fercinanje je gorje od stavljanja PF-a pod šaraf. Taj spoj omekša, otpusti, grije se i može nekaj vužgati.
Hilze su svakako bolje rješenje. Imaš i drugi standard: crne 1.5mm2 a sive 2,5mm2

 

[josix]

još malo pa će se morat i plug, i gumenjak i tanjuraće i atomizer i sve ostalo kaj se kalemi na traktor, registrirat....

nego, jel motokultivator ima registraciju na prikolici? a svjetla?

bit će osvjetljena i obilježena, i naravno da ne ide na registaciju jer je to mio standard prikolica za mtk... i vuće ju malo veći mtk od 35 konja :lol:

ruda je na skračivanju, i to na pola, bila je nezgrapna za vozit...

 

[ZJ]

Čuj, a zakaj nisi zel onu "flah" registarsku tablicu? Lepše bi ju bilo (ne)videti na kabini.

 

[powershift]

tvoja shema i shema od deinstalatora se slazu samo u slucaju zmigavac, koju sad treba koristiti

 

[josix]

Čuj, a zakaj nisi zel onu "flah" registarsku tablicu? Lepše bi ju bilo (ne)videti na kabini.

bil sam previše uzbuđen sa svojim kupljenim vozil, da sam skroz smetnuo sa uma pitat za "flah" regu...
inače, za vožnju nazat i zapogled ni najmanje ne smeta, stvara probleme jedino suvozaču koji zakonski ne bi smio biti suvozač...

 

[vlč.puknuti]

tvoja shema i shema od deinstalatora se slazu samo u slucaju zmigavac, koju sad treba koristiti

Pročitaj sve , to je gotovo ista šema

 

[powershift]

ma sad vidim, radi se o dvije stvari shema spajnja uticnice i utikaca, tako da liejva i desna strana se zamijene

 

[vlč.puknuti]

ma sad vidim, radi se o dvije stvari shema spajnja uticnice i utikaca, tako da liejva i desna strana se zamijene

Ne , radi se o utičnici s vanjske strane i utičnici od strane gdje su priključna mjesta za žice ( to ispada isto kao da geldaš u utikač:rolleyess

 

[Pjero]

Morale bi biti oznake na svakom kontaktu tako da se ne može fulati nebitno sa koje strane je gledaš.

 

[powershift]

Ne , radi se o utičnici s vanjske strane i utičnici od strane gdje su priključna mjesta za žice ( to ispada isto kao da geldaš u utikač:rolleyess

a niko to da komentarise, ili bosancu treba da skonta o cemu se radi

 

[MUHA]

Čuj, a zakaj nisi zel onu "flah" registarsku tablicu? Lepše bi ju bilo (ne)videti na kabini.

Tablica se metne napred pod prednje staklo tak da onome kome ideš u susret nisi odmah potencijalno sumljiv, a ne ovak.

 

[NEWHOLLAND]

nama baba neka na salteru kad smo registrirali dala kockastu tata kaze pa di cu je stavit a ona bleji kaze pa drugih nema, za traktore idu ove, a vidim pola ih fura obicne,sad mi stoji u kabini pa kad me zaustave i pitaju di je dam im u ruke

 

[staffmen]

bas mi je ovo trebalo jer mislim da cu slagat instalaciju na prikolici za traktor.
samo nije mi jasno cemu treba za svaku poziciju posebna zica?
kaj nije jednostavnije dovuc jednu zicu do pozicije 1 i onda od nje samo paralelno spojit poziciju 2?
i di spajate masu?
na kuku ili na neki dio prikolice?

 

[MUHA]

samo nije mi jasno cemu treba za svaku poziciju posebna zica?
kaj nije jednostavnije dovuc jednu zicu do pozicije 1 i onda od nje samo paralelno spojit poziciju 2?
i di spajate masu?
na kuku ili na neki dio prikolice?

Upravo tak i zato bi i bil poželjni jači kabel.
Masa mora biti vučena iz utičnice na traktoru.

 

[ZJ]

bas mi je ovo trebalo jer mislim da cu slagat instalaciju na prikolici za traktor.
samo nije mi jasno cemu treba za svaku poziciju posebna zica?
kaj nije jednostavnije dovuc jednu zicu do pozicije 1 i onda od nje samo paralelno spojit poziciju 2?
i di spajate masu?
na kuku ili na neki dio prikolice?

Pozicija sa dvije žarulje po 5W ti je manji teret od žmigavca i štop lampi. Može na jednu žicu, no dvije su zbog sigurnosti: svaka pozcija je na jednom osiguraču, tak da u slučaju kvara instalacije ostane barem jedna raditi.
Masa se vodi preko kleme 31. Može ali i ne mora biti spojena na šasiju prikolice.

 

[deinstalator]

Čim u naslovu koriste riječ "EURO" ,garant je samo pitanje dana kad će i nama uvesti ovakav standard utičnice.Naši zakonodavci vole da kod nas sve bude po "euro standardu":butthead:
Sa ovom ima dovoljno izlaza struje, da osvjetliš NLO

Utičnica Euro
13 pola

 

[zbalija]

Čim u naslovu koriste riječ "EURO" ,garant je samo pitanje dana kad će i nama uvesti ovakav standard utičnice.Naši zakonodavci vole da kod nas sve bude po "euro standardu":butthead:
Sa ovom ima dovoljno izlaza struje, da osvjetliš NLO

Utičnica Euro
13 pola

Takva utičnica se montira na aute,
na radne stroje još uvjek ide 7-polna,
inače postoji adapter sa nove na stari tip...

 

[staffmen]

e ovo je sad vec perverzija.
Znaci 2 kabla nam trebaju za euro norme.

 

[Pjero]

Ma koja 2 kabla....ide jedan kabel...u razvijenim zemljama to je od davno.