kontakti na prednjoj strani automata nagoreli sigurno. trebalo bi da moze kad se skinu kablovi i razletuje kontakt gde dolazi zica sa bravice da se moze skinuti bakelitni poklopcic. onda ces videti dal se moze sta uraditi ali to je retko. vecinom zamena automata.
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
možda je kontra okrenuo vilicu ( ako se može ) ?
velečasni
velečasni
Ma po nekad upali iz prve ali cini mi se da sve cesce pocinje to da radi!! Znaci okrenem kljuc ono svakne i nista se ne desi (ne vrti ne nista) vratim kljuc i ponovo okrenem i upali (po nekad iz treceg pokusaja)...
Neznam ima li spasa ili samo zamena tog automata????
Neznam ima li spasa ili samo zamena tog automata????
moze se okrenuti kontra ali kotva automata se mislim da nemoze tad da natakne. ima jedan da kazem kao polukrug za koji se kotva zakaci.kontra mislim da se nemoze uopste zakaciti. kazem mislim ali sutra jedino mogu javiti dok pokusam na mojem to uraditi.nemogu ga sad traziti u urnebesu delova jedino da probam sliku alnasera postaviti ako vam odgovara. sklopni crtez
ako tako bude startovao normalno onda najverovatnije bos bravica ili negde u instalaciji gubi.ako se identicno ponasa kao i sad da ponekad slaze i cvakne onda je automat. sklopka i kleme da zezaju obicno stalno zeza ili tesko vrti.mozda se nismo razumeli. imas dva veca vijka na automatu .ako njih prespojis onda vrti samo elektromotor ali nije bendiks ukopcan. prespojis vijak gde ti dolazi kabal sa akumulatora +pol i vijcic gde je tanki kablic sto ide sa bravice. tad bi trebalo ako je sve u redu normalno da startuje motor. ako isto se desava automat je sigurno
to je jednostavno valjda takav anlaser, i kod mene ponekad upali kad samo taknem ključ, a ponekad ključ moram dva tri puta okrenit da zavrti, jer samo čujem klik-klik, a on nevrti
ja sam ga jednom cijelog rastavio očistio, automat rastavio (nemora se kupovat novi bespotrebno, čak se nemoraju ni žice razlemit) i radio je kako treba možda tjedan dana i onda opet po starom tj. kako mu se ćefne
sve si nešto mislim da tvornički nije nešto dobro zamišljeno i da možda neuzupči kako treba neg da udara zub o zub kad automat privuče
masu sam si provukao od sklopke na jedan od šarafa što drži anlaser + odatle na jedan od ona tri šarafčića što drže poklopac četkica, tako da mase ima sigurno, jer prije se onaj pleteni kabel što spaja lim kabine i motor jako grijao dok startam
ja sam ga jednom cijelog rastavio očistio, automat rastavio (nemora se kupovat novi bespotrebno, čak se nemoraju ni žice razlemit) i radio je kako treba možda tjedan dana i onda opet po starom tj. kako mu se ćefne
sve si nešto mislim da tvornički nije nešto dobro zamišljeno i da možda neuzupči kako treba neg da udara zub o zub kad automat privuče
masu sam si provukao od sklopke na jedan od šarafa što drži anlaser + odatle na jedan od ona tri šarafčića što drže poklopac četkica, tako da mase ima sigurno, jer prije se onaj pleteni kabel što spaja lim kabine i motor jako grijao dok startam
novi automat je 25€, a stari kad se otvori odmah se vidi da je rus zamislio da ga se može "stavit na specijalu" jer unutra od struje ogori jedna bakrena platna koja se prosto samo preokrene i automat je kao novi, ogore i ovi bakreni šarafi kontaktori sa četvrtastom glavom i njih se samo zakrene drugačije tj. na onu stranu di nisu ogorili i teraj dalje.
mislio sam da su u automatu predimenzionirane opruge što služe da kontakti "nezalepe" i da radi tog se to kliktanje javlja pa sam ga samog probao spajat na akumulator - uvjerio sam se da nisu + me konjinu maznila struja jer sam se uplašio kojom to brzinom i silom uvuče unutra onaj metalni valjak tj. automat se ponašao kao bobina, a držo sam očito di netreba
zaboravih reći da onamo di se minus četkice spajaju na aluminij zna toliko oksidirat da se sve bijeli poput neodržavanih klema na akumulatoru maltene, pa to treba dobro očistit
eh lako je rusima, nafta i votka jeftini - nema sekiracije
mislio sam da su u automatu predimenzionirane opruge što služe da kontakti "nezalepe" i da radi tog se to kliktanje javlja pa sam ga samog probao spajat na akumulator - uvjerio sam se da nisu + me konjinu maznila struja jer sam se uplašio kojom to brzinom i silom uvuče unutra onaj metalni valjak tj. automat se ponašao kao bobina, a držo sam očito di netreba
zaboravih reći da onamo di se minus četkice spajaju na aluminij zna toliko oksidirat da se sve bijeli poput neodržavanih klema na akumulatoru maltene, pa to treba dobro očistit
eh lako je rusima, nafta i votka jeftini - nema sekiracije
Ja sam imao potpuno isti problem sa "automatom"
Zapravo nije bio problem u tome iako su svi govorili da jest.
Procitao sam na nekom drugom forumu da se taj problem desi kad relej za automat pocne zezati.
Relej se nalazi ispod instrument table.
Ima opcija da se premosti relej ili ubaci drugi.
Ako se premosti relej onda bravica trpi jace struje te ce se prije pokvariti.
Ja sam ubacio drugi relej i to od audija 100.
Sve stima, radi ko sat i nema vise klikanja.
Posljednje uređivanje:
Zamjenio sam original ruski alnaser novim brzim.
Razlog zamjene je što je stari nekada vrtio a nekada ne. Majstor ga rastavio i kaže da je otišao stator. Ovisi kako se zaustavi, ako se zaustavi na neoštećeni dio onda pali.
Isti je stator od C-360, majstor na stolu imao rastavljeni od C-360i stavio na moj alnaser i nema fulanja (jasno vratio ga gazdi- samo proba)
Novi sam platio 950 kn.
Razlog zamjene je što je stari nekada vrtio a nekada ne. Majstor ga rastavio i kaže da je otišao stator. Ovisi kako se zaustavi, ako se zaustavi na neoštećeni dio onda pali.
Isti je stator od C-360, majstor na stolu imao rastavljeni od C-360i stavio na moj alnaser i nema fulanja (jasno vratio ga gazdi- samo proba)
Novi sam platio 950 kn.
probaj direktno na alnaseru prespojiti kako sam ti objasnio. time izbegavas ceo krug gubitaka struje. ako i tako zeza automat je sigurno. ako radi kako treba onda potraziti kvar gde je.ili rele ili bravica ili u kablu zeza.rele mozes bilo koji za svetla ,ventilator staviti i zgodno se vezuje
- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,090
E pa pročitaj malo bolje da sam ja već napisao da je to jedna od mogućnosti slab napon :icon_pidu:
