Vladimirec T-25

[DARIJUS]

to i jeste najgore sto je lepo zamisljen i uradjen a zasrano na kvalitetu do kraja. kad sam cuo da je jednom pukla radilica na 300 casova novom sta reci. a nista tesko nije radio

a kaj je bolji t-25 koji istera klip na boš-pumpu na 500 sati...vožnje po cesti?
...ili na 600 sati propuca glavu i klip završi u haubi?
...ili se na 400 sati raskoli nova boš pumpa?
sve zavisi u kojoj su ga smjeni sastavljali...:icon_toilet:
i ako stavimo 2048 u rang sa ostalim proizvođačima te cijene, mislite da bi novi 539 ili sonalika, ili kinez bili bolji u radnim uvjetima?
tko nam je kriv što nemamo love za njemačke strojeve...ili samo za održavanje...:icon_wink:

 

[savoris]

Nemoj zezat , zupčanici u 2048 su meki kao repa , ja sam lično provjerio
Znači materijal katastrofa , vario sam onaj srednji dio , nedefinisan materijal

 

[DARIJUS]

a jesu ista dimenzija osovina i zupčanika kao malim t-25?:icon_e_geek:

 

[savoris]

Otprilike pola-pola

 

[vica]

na t25 to ovde koliko je bilo komada jos nisam cuo da se takve havarije desavale. svi problemi su vezani za zaglavljivanje ili iskakanje iz brzina i tako i dalje voze dok nesrube zupcanike. a odrzavanje traktora je cista 0. kod mene znam da su sklopovi menjani a radilica jos na standardu stara. cuo sam da je kod njih par pukao klip i klipnjaca izbije blok ali jel to fabricka greska ili teranje traktora preko maksimale.a na 2048 neznam nikoga ko ga je imao da se pohvalio bilo cime da je u kvalitetu uradjeno. sto kaze savoris zupcanici mekani,lamele jako brzo stradjavaju ,hidraulika curi svud, prednja vuca u problemima cestim. bas lose i svi ga kude.jeftini su to traktori uopsteno gledajuci ali ipak sto je previse previse.stariji su ipak kvalitetniji .nisu cvecke ali sluze uz mnogo manje kvarova. nisu ni zapadnjaci se proslavili cak iz mnogo vece cene.ali uopsteno kvalitet opada svud zarad velikoserijske proizvodnje.

 

[Betmen]

Ljudi, dali je neko pokušao na T25 stavit u rezervar plovak za pokazivanje goriva, od čega bi se dalo najlakše preradit? Kontao sam od auta stavit ali od auta su tankovi više pljosnati a široki, dok je kod T25 uzak i visok pa mi nebi mogao plovak mjerit od dna do vrha...

 

[savoris]

Pa stavi plovak sa strane

 

[vica]

kod starih lada je prilicno dubok plovak i rezervoar tako da bi jedino on mogao priblizno vrsiti funkciju. ali ni on nece moci bas celom visinom da pokrije hod. ali najbitnije ti je donje podrucje da nebi nestalo goriva

 

[dulebdp]

Može od kamiona njihovi plovci su dugački jedino što većina radi na 24v

 

[ceki]

u orginalu ne funkcionira - pokazuje samo skroz pun il skroz prazan (mada u rezervaru ima još 10L) rijetko kad nešto između
onda mož mislit šta će bit sa neorginalnim plovkom - bezveze trošit vrijeme

 

[boscanin]

Zar T25 nema mjerac goriva.
Nisam to znao.
kod mene to izgleda ovako
http://poljoprivredni-forum.com/album.php?albumid=554&pictureid=3650

 

[dejan8787]

Ih kod mene je stari tip, sve se meri sa sipkom u rezervoaru.

 

[Betmen]

Prvo sam mislio zahatletovat na vrhu i na dnu malu cjevčicu i spojit ih providnim crijevom, iza crijeva označit brojkama, kao što ima na velikim inox bačvama za vino, i uvijek izvana na crijevu vidis koliko imaš točno goriva, jel ovaj sadašnji sistem na T25 je neefikasan (šipka u tank na kojoj su crtice...), nekad je teže pronać dokle ima goriva. A imam kući novi sat za tank, mislio sam stavit plovak od auta bilo kojeg - prerezat - produžit šipkicu na kojoj je plovak, tojest da jedan dio te šipke ulazi u drugi da može plovak doći do dna tanka (rezervara), a rupu za plovak bi izbušio od gore na kutu rezervara jel tu ću tako dobit najveću širinu, i plovak će moći točnije očitavat! Mišljenja?

 

[vica]

taj merni uredjaj radi na omskom otporu koji plovak regulise. e sad satovi i otpor mernog uredjaja se bazdare da pokazuje kako treba. mozes jedino na prazno prikaciti zicama i pogledati pomeranjem plovka sta se na skali desava. cesto se desi da to nemoze da funkcionise nego mora sve od jednog vozila da bude. mozda ti je vagres crevo najpametnije i najtacnije. ja imam sipku sa zarezima na svakih 5L i u litru mogu znati koliko imam. ali cu mozda i vagres crevo staviti.

 

[cira92]

A koj je problem sa meracem u rezervoaru (ona sipka) ja tako merim godinama gorivo i znam u litar koliko ima... Koj je problem sa tim sistemom????

Plovak i sat se i meni svidja ali je tesko upasovati sve to a i nepotrebno mi je kad imam merac (sipku)...

 

[dulebdp]

Kod mene je šipka sa zarezima na svaki litar i u svko doba znam koliko dizela ima u rezervaru

 

[luka009]

Ako zadnji modeli t25 imaju mjerač onda bih se trebao nabaviti u trgovini.

 

[savoris]

Omski otpori se mogu ''dotjerati'' dodavanjem eksternih otpornika tako da plovak i instrument nemoraju biti jedan od drugog
U tu svrhu može se upotrijebiti i sat od temperature

 

[vica]

potpuno tacno je sto si naveo. ono sam rekao da bi znali sta se moze ocekivati jer nisu u sprezi [bazdareni] razliciti merni uredjaj i sat. to se zato moze doterivati odgovarajucim otpornicima da se uskladi. ali ovi ruski satovi koliko cujem da su neprecizni i nerade kako treba pa se mnogi zale na njih.

 

[stefan07]

Veliki pozdrav svim ljubiteljima vladimirca!!!Ja sam nov na ovom forumu i za par dana sam procitao sve vase postove u vezi t25 i inace i ja sam prosle godine kupio jednog vlatka za neke male pare i zahvaljujuci MILOSU iz Krupnja sa njegovim delovima i savetima doveo sam ga u neko pristojno stanje.Bice i fotografija samo dok ja provalim kako ovo fukcionise jer ja i komp. smo dva razlicita sveta!!!