reider
Aktivni član
- Tu od
- 9 Velj 2012
- Poruka
- 854
Ojla!
E WELGER svaka ti čast što kažeš. Onda si naletio na stvarno dobar broj 52-ke. Vrlo zanimivo,kad nekome izdrži toliko a nekome dosta se kvari. Kod mene prilično dosta je tih 52 Zetora. I ja ga imam.No svi radimo zaista sa njimi malo(vrlo malo).Oni idu,a jedan od nas ima problema sa pregrijavanjem, Ali nešo tako. Oko 2 hiljade sati i 2 puta promjenivao brtvo glave. Svi su stariji od 90 godine.I tako dođe do toga,da treba zabrtviti hidravliko,jer raspadne oring brtva na klipu hidravlike.To mjenjaš za 2 ili 3 piva i vozi dalje. Onda ti ostaju kakav kočni cilindar za promjenit nakon nešto godina i to je ti sve.
A onaj koji je kupio sada toga 5211 i imao prije 540 IMT,ja sam siguran,da če biti azdovoljen sa njime sigurno.Sigurno!
E WELGER svaka ti čast što kažeš. Onda si naletio na stvarno dobar broj 52-ke. Vrlo zanimivo,kad nekome izdrži toliko a nekome dosta se kvari. Kod mene prilično dosta je tih 52 Zetora. I ja ga imam.No svi radimo zaista sa njimi malo(vrlo malo).Oni idu,a jedan od nas ima problema sa pregrijavanjem, Ali nešo tako. Oko 2 hiljade sati i 2 puta promjenivao brtvo glave. Svi su stariji od 90 godine.I tako dođe do toga,da treba zabrtviti hidravliko,jer raspadne oring brtva na klipu hidravlike.To mjenjaš za 2 ili 3 piva i vozi dalje. Onda ti ostaju kakav kočni cilindar za promjenit nakon nešto godina i to je ti sve.
A onaj koji je kupio sada toga 5211 i imao prije 540 IMT,ja sam siguran,da če biti azdovoljen sa njime sigurno.Sigurno!