Zetor 6340

[MUHA]

Neznam, ja na sumnjam jer si rekel da je problem izražen kod prvog starta. Znači kad je sve hladno.
Otpoji akumulator pa skini obje stopice s akumulatora i dotegni one dvije matice koje su ispod stopica. Nemoj pretjerivati da ne slomiš automat. Možda je tu loš spoj pa automat uključi ali ne propusti struju dalje a kod sljedečeg paljenja se usljed vibracija spoj poboljša.

 

[Zetorboy]

Da vam je traktor u tvornickom stanju ko moj..pritiskom na kvacilo bi vam svjetlila i kontrolka kak volimo nazvati "5 minutnog kvacila" 😉😋

 

[MUHA]

Misliš kad se bi ručka povukla, a ne pritiskom?
To stvarno na rijetko kojem radi, a ako i radi svijetli stalno jer ti prekidači su još lošije uglazbljeni od ovog na pedali.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Kod mene radi prekidač, al' do današnjeg dana još nisam probao paliti kompresor hahaha Tako da sam imao problema sa ručnom koja je bila povezana sa tim govnom pa sam samo odštekao to petominutno od poluge i sad imam ručnu bez zraka...

 

[Zetorboy]

Taj prekidac je povezan sa pedalom kvacila i ruckom kraj rucne za iskljuciti kardan, nema veze sa ruckom rucne, ona ima drugi vod i kontrolku.
Na pedali se nepali uvijek nego kad se pedala stisne do kraja, to je sam u slucaju paljenja..kod saltanja miruje, osim ko ima jacu i tezu nogu 😋
Prekidac je isti ko i ovi od kocnica..

 

[MUHA]

A to, kontam

 

[Propali Poljoprivrednik]

Ne znam dali imaju veze ili ne, ali dok su obje sajle bile spojene, ručnu nisam mogao pomaknuti ni za zub... Kad sam to odštekao, ručna radi kako spada, sad šta je u pitanju, nemam pojma...

 

[MUHA]

Možda je zahrđala čahura dole na osovini koja prolazi kroz mjenjač.

 

[fenix]

Zanima nas i da li nam netko može pomoći u svezi rada s hidraulikom kod zetora 6340. Da li postoji mogućnost kod ovog traktora da recimo prilikom oranja možemo zadati određenu dubinu pomoću ručica u traktoru. I zašto služi ručica gdje su oznake DMP.

 

[dado6340]

Malo prolistaš forum pa nađeš već davno otvorenu temu o tom zetoru i tamo pročitaš. Stavi ručicu na D, to ti je to šta tražiš. Ako te slučajno zanima ostatak pročitaj temu Zetor 6340

 

[ivac]

Pozdrav! Pitanje u vezi termoststa. Sa stari term. mi se temp. nije dizala vise od 60 stupnjeva, pa sam mislil da propusta, jucer stavim novoga i opet isto, nejde vise od 60. Dal bi bila greska u indikatoru ili mozda vurica zeza? A sa novim term. vidim da je termostat otvoril sistem, mjesa sa kilerom, znaci da je temp. antifriza 80 stupnjeva a vurica kaze 60.

 

[dado6340]

Kakav ti je indikator ? Jesi ga mijenjao ? Izvadi ga pa daj sliku indikatora. On je taj koji ti pokazuje temperaturu.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Neam pojma, ja odkako sam očistio hladnjak stari, a sada ugradio novi, ne mogu nabiti temp u zeleno bez da je baš neki hebački posao. Mislim da ima bolje hlađenje nego se može ugrijati.

 

[ivac]

Po nekoj logici, ako term. otvori znaci da je temp. vode 80 stupnjava, zakaj vura kaze 60. Ili sam u krivu.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Imaš sat na kojem baš pišu brojevi ili si odokativno zaključio da bi to bilo 60°C?

 

[Zetorboy]

Indikator ti je u k..cu..
Ja sam iz slovenije narucio, 20 eura je.
U poljostroju mi je uvalio 2 po 55 kn i ista se stvar desavala..u hladnjaku oko 80 na satu malo iznad 60.
Najbolje ako ima ko ispravan pa preserafi.

 

[MUHA]

Indikator da bi točno pokazival mora biti uparen s satom. Pošto on otpor mjeri....
Kolega je imal sličan problem, a picajzla u tpm. Uglavnom, dodal sam na vod prema satu otpornik i on sad ima točan podatak.

 

[ivac]

Kak mislite upariti vuru i indikator?

 

[MUHA]

Sat na nekom otporu od x oma ima otklon kazaljke od naprimjer 30 stupnjeva, a na otporu od xx oma ima otklon od 70 stupnjeva.
E sad, da bi to bilo usklađeno oni moraju upareni. Znači, kad je temperatura motora 30 stupnjeva indikator mora imati određeni pomak otpora, a to na kraju mora i sat pokazati da bi to bilo kolko tolko točno.

 

[Zetorko]

I ja imam isti problem na dva zetora. Jedan mi pokazuje premalu temperaturu a drugi preveliku. Vec sam zamjenio puno indikatora al i dalje ista stvar. Malo je nerealno da temperatura motora bude 70 stupnja na +35 i pod punim opterecenjem na balirci.