Zetor

[oficir]

Hodor koji traktor imas?
Posto ne vjerujes probaj povuc nesto teze na taj nacin,pa ces u praksi vidjet kaj se desava sa prednjim krajem,samo pazi moras polako i njezno,ako su ti prednje gume slabije napumpane vidjet ces kako sjedaju k zemlji dok kreces.

 

[hodor]

Ak me mislis docekat na onaj kawasakijev klin, nebu islo.....ne treba biti vlasnik traktora da bi bile jasne neke stvari. Fiziku jos nitko nije polomil, pa nebude niti tu na forumu.

 

[oficir]

No dobro od neceg treba krenut,pa i od klina,poklon se ne odbija.:icon_thumright:
Znam da se fiziku nemre pobit u argumentima i formulama,al ne zaboravi ako jednu vrijednost ne uvrstis ili ju uvrstis krivo,cjeli izracun ode u drugu stranu i netocan je.devil):hi):

 

[hodor]

Dovoljno davno sam shvatio da je bolje ne imati to gvozde na gruntu.
Ma ovo je analitika, a meni nepoznanica tu nema.....da ti nisi mozda isel u Teslu?

 

[oficir]

Dobro ima tu nesto.
Ne strojarsko tehnicku.

 

[zeljko kz]

hodor kad imaš vremena da to vidiš u praksi pa da nacrtaš sve sile tako da fizika potvdi praksu to se pokazalo jako dobro kod Zetora jer imaju jaki hidraulik i lagan prednji kraj i u brijeg izvuku tak zakopčani trupac gdje 533/539 jedva izađe prazan .

 

[hodor]

Dajte me, najte me...to kaj vi radite je dogma.
Isto kak nikome ne pada na pamet skuhat jos jednu kavu na istom talogu.

 

[oficir]

Ljepo je zeljko rekel,i nije dogma.
Samo na papiru ti to drugacije izgleda.

 

[hodor]

Pa tko sam ja da vam rusi dogme.... mozda, jednom, kad vam zafali tih 3-4 m sajle:

 

[ZJ]

Oficir, probaj tu sajlu zakapčiti za donju kuku na fergusonu (onu skroz pod diferencijalom za vuču jednoosovinske prikolice) i probaj isto. Možda se iznenadiš.

 

[oficir]

Ja ju nemam na 533,al znam da je spas za brege,oces prikolicu ili sajlu kopcat.

 

[ZJ]

Aha, tu smo. Onda svaki traktor koji ima nisko kuku, netreba sajlu do prednjeg kraja.

 

[oficir]

Zj kod normalnih slajsanja pa cak i veci komadi idu i na gornje kopcanje.
Ja sam rekel kod extremnih komada,i u nekim jarugama ili potoku,jarku,bregu,onda napred,meni je trebalo samo dva puta,al poanta je da onda ide.
Bilo bi dobro imat velikog dupljaka sa utegima i nebi se kemijalo,al kad nemas i sam si u sumi,snalazis se.
Kod vuce prikolice za sumu po bregima donje kopcanje je zakon,pa si i pomoc sa hidraulikom,naravno s osjecajem.

 

[oficir]

Koja je razlika izmedu MFWD i 4WD?

 

[gogo]

jel moze biti problema na proximi ako je ulje na mjeracu na max? malo sam previse natocil,a neda mi se ispustati da mi sve ne izleti van...

 

[MUHA]

Ništa mu nebude, a na max je poželjno da uvjek bude ulja.

 

[gogo]

znaci nema frke.ja sam to uvijek odrzaval na sredini,jer sam se bojal. A iznenadilo me da u proximu ide manje ulja nego u majora,pa sam suknul 10l,i taman je, u 6340 je islo nekih 12l.

 

[MUHA]

Garantiram damu nebude ništa ako je na max, ja uvjek tak točim i trudim se da uvjek bude na max u bilo kojem stroju koji imam.
Ako baš malo i pretočiš deci ili dva lakše je na mjerač izvuči nego na čepu ispuštati.

 

[gogo]

kak i s čim se na mjerač izvlači?

 

[kawasaki0201]

Odeaš u ljekarmu kupiš najveću špricu, natakneš gore šlahek, zašelnaš i izvlačiš.

Sent from my move 2 using Tapatalk 2