-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Zetor
- Temu pokrenuo mario
- Datum prvog posta
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,224
Zekani su dobili malo lakši zadatak 
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,224
Skinuo sam je samo smeta . Šalim se malo, ispraznio se akumulator pa je otac podigao stepenicu da skine akumulator i kad je išao utjerati traktor nazad u garažu zapeo je za zid i iskrivio je. Sad ćemo vidjeti hoće li se dati ispraviti.
. Šalim se malo, ispraznio se akumulator pa je otac podigao stepenicu da skine akumulator i kad je išao utjerati traktor nazad u garažu zapeo je za zid i iskrivio je. Sad ćemo vidjeti hoće li se dati ispraviti.
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,224
6245 baca plavkast dim dok se ne ugrije.. Jel to možda do bosch pumpe?? Nije nikad reparirana od kad je kupljen 89'. Planiramo ovu zimu na njemu odnijeti bosch pumpu i dizne na pregled i moramo napraviti nove kočnice na oba kotača.
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,224
Pa iskreno mijenjali smo karike prije nekih 200-300rs jer smo ga malo previše 'stiskali', a generalka je radjena na 7000rs. Napominjem da je plavkast dim samo 5-10 minuta dok se traktor ne zagrije kasnije nema dima. A moracemo i prestelati ventile na 6245 i na proximi ovu zimu.
Evo ovdje se vidi malo plavkastog dima.
Evo ovdje se vidi malo plavkastog dima.
Posljednje uređivanje:
Možda sam več pital ali se nesječam.
Za PVP mi je majstor ljetos rekel da je pumpa od 7711/45. Neko je tu rekel da je motor isto od toga tipa. Bošista je rekel da je naštimal kak bi trebalo biti za 6340 pa me zanima koliko bi bilo pametno dići ga na PVP da bude malo jači i kolko se uopče more pojačati ?
Za PVP mi je majstor ljetos rekel da je pumpa od 7711/45. Neko je tu rekel da je motor isto od toga tipa. Bošista je rekel da je naštimal kak bi trebalo biti za 6340 pa me zanima koliko bi bilo pametno dići ga na PVP da bude malo jači i kolko se uopče more pojačati ?
'Ajde da i oni nečemu služeZekani su dobili malo lakši zadatak
...
:Dado, može se podiči količina goriva za nekih 5%, a da nebu nekih značajnijih promjena.
To malo snage bi se trebalo osjetiti. Ak se diže više, moglo bi biti problema s temperaturom ispuha i hlađenjem. Ak ti treba za stisnuti na kratko, moglo bi i 10%, no bude puno više dima.
Mi smo na Štoreu digli sa 46 na 49, dakle nekih 6,5%.
To malo snage bi se trebalo osjetiti. Ak se diže više, moglo bi biti problema s temperaturom ispuha i hlađenjem. Ak ti treba za stisnuti na kratko, moglo bi i 10%, no bude puno više dima.
Mi smo na Štoreu digli sa 46 na 49, dakle nekih 6,5%.
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,224
Nije mi baš za silu ga pojačavati ali ako bi to radio to bi bilo najviše zbog RD. Mislil sam kad bi ga dobil barem do cca 75 ks ali kad sigurno nebi bilo problema. Ako more biti problema sa hlađenjem onda ga bolje ne dirati nego napraviti si probleme.
Baš si sad nešto mislim, kak smo mi ljudi čudni. Dok sam tanjural sa ursusom recimo 3 rali skoro cjeli dan sad to isto napravim bolje za oko 3 sata i još mi nije dosta brzo. :icon_redface:
Baš si sad nešto mislim, kak smo mi ljudi čudni. Dok sam tanjural sa ursusom recimo 3 rali skoro cjeli dan sad to isto napravim bolje za oko 3 sata i još mi nije dosta brzo. :icon_redface:
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,224
E da i moji se uvijek sjete te usporedbe.
