Zetor

[lisnik]

Peraja(rozetna) ide zadnja..Zazor treba biti od lopatica do kucista pumpe oko 0,5 mm.

 

[oficir]

Hvala na odgovorima,tal sam i napravil,ubiti kojim redom sam raskapal tim redom se i slaže,sve je unutra osim pakunga i peraje.
Pumpa je počišćena i oprana,ležajevi zaljepljeni loctaytom 648.

 

[oficir]

Sad ja ne kontam pa kaj ležajevi , semering , distanca i pakung nejdu u kučište a piksa oringi i peraja na osovinu :icon_pray:

Imaš par postova prije sa slikama,postoje dvije vrste pumpi,vratila, piksa orinzi ja ju imam na 5211,a ova druga kaj sad slažem ima drukčije i bila je na 6245, 1991 godište i ima grijanje kabine,a moj nema grijanje.
Pa si mislim možda je jedan tip ugrađivan na zetor s kabinom češkom a drugi tip bez kabine,radi grijanja.

 

[Zetorboy]

Jel se sav taj posao uopće isplati, ako se uzme u obzir da nova pumpa vode dođe između 250-300-njak kn?

 

[oficir]

Da dođe zamjenska,u kojoj neznaš kaj imaš,ovak kad se orginalna složi kak treba 10godina bu trajala otprilike.
Ja sam svoju repariral prije 8god i još je super niti lufta niti pušta.
Na imt 533 isto tak repariral i jos traje.
Ako imaš vremena i volje naravno da se isplati.
Orginalna je oko 450kn,a reparacija max.250kn,ako sve moraš mjenjat.

 

[Zetorboy]

Šta ja znam, zamjenska, orginal, nema ni tu više nikakvog pravila.. eno, uzeo sam prije 10-ak godina neku zamjensku za 533, radi neki privatnik iz zg, kak namontirana, tak dan danas još.. sam kaj je antifriz unutra, i nema brige onda, nju najviše kamenac uništi

 

[gogo]

Kolega Oficir,traje ta pumpa tebi 8 godina,to vjerujem. A koliko je sati napravil traktor u to vrijeme?

 

[oficir]

Svatko zna kak je njemu bolje...

 

[dado6340]

Lani sam Zetorovu platil 580 kn. Zamjenska, garancija 2 god proizvedena u HR negdje oko pola cjene ali je imala manju remenicu i ako mjenjam remenicu nemam garanciju.

 

[oficir]

Kolega Oficir,traje ta pumpa tebi 8 godina,to vjerujem. A koliko je sati napravil traktor u to vrijeme?

Neznam gogo iskreno neznam kolko sati.
U pravu si da neće pumpa isto trajati dok stoji i dok radi,al nekakva žnj i orginal u pravilu nemreju isto trajati,bar ja tak razmišljam.
A opet sam najsigurniji kad si ju sam napravim i sredim,znam kak sam montiral i kaj sam otprilike ugradil.

Ovu zadnju kaj slažem sam moral sve unutra zmenjat jer je bilo loše,alzato će biti pic,pic.

 

[gogo]

Ma sve je to u redu,da ja imam volje i znanja,možda bih se i sam upuštal u nekaj takvo (makar je za nekog to sitnica) a ovako mi je najjednostavnije kupit novo i zamijeniti. Mada na 5011,koji se od svih traktora kod nas najviše naradil,nije bilo problema s pumpom,bar kod mene je napravil preko 7000 sati,a pumpa je po boji izgledala kao da je original,znaći 1983. godina. Kad je već Zetorboy spomenul,i mi smo prije nekih 6-7 godina zamijenili pumpu na 539,stavljena je neka turska, ne sjećam se cijene,i sad je već okrenul par tisuća sati s njom,i nema problema,a voda je u traktoru,ne antifriz. Jedino mi se čini da se ležaj čuje kad se hladan upali,na par sekundi cvili,možda bude ubrzo otišla,a možda je i nekaj sasvim drugo u pitanju.

 

[oficir]

Gogo da ti nije remen prelabav,pa još i alternator optereti kod prvog punjenja pa zacvili.
Probaj primit za ventilator i cimaj ako se klima otišli su ležajevi ili vratilo.
Ako se ne klima još bi trebali biti ok.

 

[gogo]

Remen ne bi smio biti prelabav,jer sad poslije farbanja je električar slagao struju,i kupio je duži španer od originalnog,jer se s starim nije dal remen dovoljno napet iz nekog razloga. A za luft ne znam, mislio sam na i na to,budem ga probal malo cimnuti,i provjeriti remen...

A sad me zanima nešto oko Proxime. Tek nakon kaj smo se naradili s njom, skužil sam da ima mazalicu na ručki mjenjača,ispod poda kabine,namazal sam to,i odmah se puno ljepše šaltala. Danas sam skinul gumicu na ručki u kabini,i tu špricnul malo WD-a na kuglu, sad se šalta skoro kao auto. Sad razmišljam da skinem ove šarafe:


windows print screen

i izvadim to sve komplet van,očistim (jer sigurno ima nekog smeća ispod toga),podmažem ako se da i tak to... Samo se bojim da se nešto ne otkvači ispod pa da nebum mogel to vratiti na mjesto,jer nemam pojma kak to funkcionira...

 

[FeLiXxX]

gogo mazalica ima ispod kabine ili? Koji je mjenjac kod tebe? bas cu pogledat na svom da vidim imali mazalicu nikad nisam obraco paznju doh):

 

[gogo]

Da,ispod kabine,na nastavku mjenjačke ručice... Malko ju je teže dosegnuti,treba legnuti pod traktor,i treba ti svjetiljka,ali nije problem... Kod mene je običan 10+2 mjenjač, kako to izgleda kod tebe nisam siguran...

 

[FeLiXxX]

Kod mene je mjenjac sa strane i vidi se ispod kabine al nikad nisam obraco paznju dali ima mazalicu. Bas kad odem kuci provjerit cu i podmazat. Inace imam problema pri ubacivanju u svaku brzinu ako je multipower na zecu tj na najbrzem. cim prebacim u neki manji stepen ide lakse ( na zecu zakrci nije nista opasno). Vremenom sam se naviko prebacivat uvijek u manju brzinu na poweru kad trea uzaltat iz lera

 

[gogo]

Ja sam sad izvadio sjedište,i svu izolaciju ispod njega,i veliki komad pleha koji sve to drži,i sad se lijepo vidi kako sve funkcionira. Uglavnom,na ručki mjenjača su dvije kugle,i svaka nasjeda u svoju udubinu, našao sam na Zetorworld forumu informaciju da treba to rastaviti (3 šarafa su u pitanju),malo očistiti finim brusnim papirom kugle i dosjede,staviti malo masti i to je to. Ta jedna mazalica podmazuje osovinu koja je spojena na ručku mjenjača,i pokreče birače brzina,viljuške,ili što već...Kad se sve rastavi,očisti i sastavi treba nekih pola sata...

 

[MilanZetor]

Moraću ja to na svojoj proximi . Napravila je skoro 800 rs i ništa nisam dirao za sad.

 

[gogo]

Odmah se osjeti razlika... Sad kad sam vidio kako to izgleda,znam da ni ne treba vaditi sjedalo i lim ispod, jednostavno se maknu tri šarafa koja drže ovu piramidu,i sve ti je kao na dlanu...

 

[edon]

Kod mene na 7341 ima ta mazalica ,a ja sam skidao tu rucku mjenjaca i dole ima jedna opruga i plasticna kugla ,ali to se ne treba skidati jer rucka mjenjaca ima jednu rupicu gdje se ubaci ulje i to se samo podmaze.