Akumulatori

[plus]

Re: akumulatori

to nije bio prasak od praskavca , to je bio buuuuuuuuuum.:icon_super:

Bez brige više sam puta susretao i bum i fiju, dok ti pokraj uha proleti komad od olovne brike...

Taj tvoj je akumulator zapravo mali, ali daj si zamisli prenapunjene akumulatore od električnih viličara, pa dok se nađe viličar u prolazu pokraj brusilice s milijun iskra, ideš u zrak i ti i sjedalo viličara i teški metalni poklopac, idu i hlače u vražju m., a ti letiš kao sam vrag do prve pipe s vodom da se ispereš, od vraga koji te grize za golu kožu, e to ti je pravi veliki bum

lp

 

[powershift]

Re: akumulatori

U djecujem auticu na elektor pogon je baterija 12V 12 Ah, nisam pogledao vrstu i tip baterije, (nije mi trenutno dostupno), koja moze zamjenska baterija, a da nije preskupa, moze li olvoni akumulator, i koji je minimalni kapacitete olovnog aku od 12V, i dali bi on bio odogovarajuci, posto su original od tog autica preskupi, motori su 2x240 W na pogonu,

 

[el pibe]

Re: akumulatori

Pogledaj od nekog skutera ili motora.Ja sam prošli tjedan kupio novi akumulator za skuter 12V 4Ah. Platio sam ga 120kn.Nazovi neki motoservis reci im podatke možda imaju.

 

[powershift]

Re: akumulatori

Ima ali je 12v 12 ah 30 EURA, a 12v 18ah 55 EURA, razmuisljam o olovim akumulatorim,45ah je 33 EURA,
Pitanje je moze li olovni izdrzati rezim cestog praznjejnja i punjejnja, i nedosttak je olovnog tezina od 10kg u odnosu na tezinu gel, baterije 12v 12ah od 3,5kg.

 

[MUHA]

Re: akumulatori

A imaš one starter baterije, samo kaj je to skupo.
Nemreš biti jxxxx i pošten.

 

[powershift]

Re: akumulatori

Ja trazim nesto jeftino, original je skup, zanima me moze li olovni aku. zbog cestog praznjenja.i praznjenja ispod dozvoljenog napona.

 

[ZJ]

Re: akumulatori

To jesu hermetički olovni akumulatori.
Ak ti stane automobilski, slobodno ga postavi. Jedino pazi da ti kiselina ne polije dijete ak se auto prevrne.

 

[powershift]

Re: akumulatori

zovu ih gel akumuluatori, i 12v 12ah je 100 EURA,

 

[ZJ]

Re: akumulatori

Da, elektrolit im je u gel obliku, pa mogu raditi u bilo kojem položaju.

 

[plus]

Re: akumulatori

Olovni mogu ali trakcijski ALI NEMOJ IH UGRADITI RADI SIGURNOSTI DJECE, oni su sposobni za duboka pražnjenja - zato su i osjetno skuplji od starterskih (starterski su ovi svakodnevni, u svakom autu i traktoru - osim najmodernijih koji se gase i pale na svakom semaforu, ti su pak drukčiji :icon_mrgreen.
Neznam kako je u tom tvojem auteku, slagao sam prijatelju od njegove djece ima naopako okrenute akumulatore, kleme su na dolje, znači GEL-ovi su.
Unuci mi imaju auteka, ali je njihov akumulator okrenut s klemamam na gore, GEL-ov akumulator ima.
Na žalost ti auteki su skupe igračke.

 

[powershift]

Re: akumulatori

pa vidim po parkovima da ovi sto iznjmljuju autice imaju olovne akumulatore, sad nisam razumio sto da ne stavljam olovne starter akumulatore, mislim na ove u vozilima, postavljeni su klemam na gore, ima dovoljno prostpra za manji olovni 45 ah.

 

[ZJ]

Re: akumulatori

Napisal sam ti već prije: radili budu, ali je prisutan problem izlijevanja kiseline ak se autić prevrne.

I malo obrati pozornosti na gramatiku, velika slova, č i ć...

 

[Hele]

Re: akumulatori

Olovo-kiselina budeš ubio jako brzo, ne podnose duboka pražnjenja. Gel ima puno više ciklusa i prazni se do 80%. Do koje razine autić prazni baterije, jel ide dok ne stane ili se isključi kad je slab akumulator?

 

[powershift]

Re: akumulatori

Malo sam citao, pisu da ovi olovni akumulatori odnosno startni akumulatori nisu za dugotrajna praznjenja bez dopunjavanja (altelnator) i da ne podnose praznjenja, pogotovo ne ispod 10,8 V, sto je cest slucaj na tim auticima: A gel akumulatori cija je cijena visa nemaju jaku startnu struju, sto nije ni potebno, imaju visu struju praznjenja, ne smeta im cesto preaznjenje, i stoji da im je vijk trajanja daleko veci nego kod olovnih. Ima li neko iskustava sa tim gel akumulatorima, glede vijeka trajanja.

 

[zeljko kz]

Re: akumulatori

Bosch Silver S-4 64ah imal sem na rusu dva jedan je na 560 drugi u pričuvi stari više od 10 godina i rade . Rus je znal stajati 10 mjeseci i na njemu akumulatori nakon stajanja zapalil kak da je radil dan prije . 560 sa jednim palil u sred zime bez problema .

 

[plus]

Re: akumulatori

powershift
Ja bi ipak prvo čitao, pa onda ono što ne razumijem - pitao.
Ti prvo pitaš, pa malo toga od predloženog kao želiš prihvatiti i sada na kraju ipak kao čitaš.
Jako je to zbrkani redoslijed; na takav način "uzalud nam trud" da ti pokušavamo pomoći - zar ne.
Akumulatora ima puno vrsta i najbolji su ti originalni, takvi kakvi su projektirani i prvo ugrađeni, naglasio si da su preskupi - na žalost, tako više puta "stvari stoje u životu".
Za akumulatore s kiselinom ti sugeriramo - radi djece, bolje spriječiti nego liječiti.

 

[Hele]

Re: akumulatori

Sa gelom imaš od 700-3000 ciklusa pražnjenja do 70% kapaciteta akumulatora, 300-500 ciklusa pražnjenja do 30%. Sve ovisi kakav akumulator uzmeš. Ono što je najbitnije, kako znaš koliko si ispraznio akumulator, da li autić stane kada padne napon ispod neke određene granice?

 

[powershift]

Istina da sam prvo pitao, pa onda citao. Pitao sam da vidim na sto se fokusirati u citanju. Nakon vase preporuke i mog citanja, kupio sam gel akumulator, 12v 12ah, koji kosta 30 EURA a 12v 18 ah kosta 60 eura, od istog proizvodjaca i ista vrsta akumulatora. Pa bolje onda kupiti dva akumulator 2x 12v 12 ah, za iste novce imas veci kapacitet i jos k tome dva akumulatora. Cijene su im malo cudne. Hvala na pomoci. Ovaj jedan oa 12ah , radi savrseno.

Sa gelom imaš od 700-3000 ciklusa pražnjenja do 70% kapaciteta akumulatora, 300-500 ciklusa pražnjenja do 30%. Sve ovisi kakav akumulator uzmeš. Ono što je najbitnije, kako znaš koliko si ispraznio akumulator, da li autić stane kada padne napon ispod neke određene granice?

Nejasno mi, 30%,
npr ako je kapacitet aku 12ah, 30% znaci da ispraznim 4ah, ostane 8ah (12/3) i ponovno punim ili da ostane 4ah, a ispraznim 8ah, pa punjenje.

 

[plus]

Re: akumulatori

Ako ga stalno duboko prazniš do ili ispod 30 % kapaciteta bude kraće trajao nego ako ga prazniš na 70 % nazivnog kapaciteta.
Da probam pojasniti svjetovno:
Ako uvijek bačvu od 100 litara vina isprazniš da u njoj ostane samo 30 litara vina, manje puta budeš to mogao ponoviti nego da otpiješ samo 30 litara i ostane ti neupotrijebljeno 70 litara, tako se budeš duže "služio",
jebiga pij malo, pij dobro, pij dugo :drink:
Akumulatori su jako neobični zar ne :wink: najbolje ti je slijepo vjerovati u ovo što ti drobimo, nego eksperimentirati i plaćati porez na neznanje.
Napomena: ja bi isto kupio dva jednaka akumulatora od 12 V 12 Ah, umjesto jednoga od 18 Ah, tako treba razmišljati - UVIJEK.

 

[powershift]

Re: akumulatori

Sa gelom imaš od 700-3000 ciklusa pražnjenja do 70% kapaciteta akumulatora, 300-500 ciklusa pražnjenja do 30%. Sve ovisi kakav akumulator uzmeš. Ono što je najbitnije, kako znaš koliko si ispraznio akumulator, da li autić stane kada padne napon ispod neke određene granice?

Kako ti tvrdis tako i pise za te akumulatore, da duze traju ako se ne prazne duboko, pa da postavimo problem;


Imamo akumulator 100ah,
praznimo ga na 30% kapaciteta (ostane u njemu 30ah, a 70ah potrosimo)
u toj varijanti 300-500 ciklusa pražnjenja

400 (srednja vrijednost broja punjen ja u ovom rezimu crpljenja) x 70ah(onih utrosenih) =28 000ah iscrpljenih iz aku u toku njegovog vijeka trajanja
praznimo ga na 70% kapaciteta (ostane u njemu 70ah, a 30ah potrosimo)
1500 (srednja vrijednost broja punjenja) x 30ah (utorsenih) 45 000ah

Dakle ako ga ne praznimo duboko u toku njegovog vijeka dat ce nam 45 kA, dok ce rezimu dubokog praznjenja dati 28kA.