ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

[vlč.puknuti]

Može se i lančanici ugraditi ak se kupi prekvalitetni remen

 

[zeljko kz]

Može alternator vrtjeti hidromotor preko hidro spojke .

 

[vlč.puknuti]

Jesam ja stavio sliku moje paklene mašine napravljane od alternatoa?

vaš velečasni

 

[edosoko]

off topic: na ovakvom motoru je otac prebio radilicu :icon_weed:

ima na nekom forumu slika mikro remena preko remenice vodene pumpe, elegantno napravljeno......mislim da je nešto u vezi servo volana, ali tad nastaje pitanje obrtaja :
takođe se može pokušat klinastom remenu povećat ugao obuhvata

 

[ŠANANA]

Ispričavam se šanana , ja sam negdje pročitao da si ti autoelektričar a takve grešeke se ne bi smjele događati mladim trezvenim električarima .
da li si zategnutost remena kontroliraoovakvim alatom?

Isprika prihvačena.
Ja sam po struci tehničar za računalstvo, ali znanje o elektrici sam večinom stekao sam, jest da su vezana zanimanja, ali kaj smo mi učili to je sramota, no nebitno više, bilo pa prošlo.

Znam kak po pravilu remen mora biti napet, tak da im pomak od 0.8-1,2 mm, otprilike tak nekak, jer u protivnom je prenapet, vodim brigu o tome.

Šanana tvoji potrošači vuku od 28 do 30 Ampera previše za klinasti remen bez obzira koliko bil zategnjen (može samo utamati ležaje na vodenoj pumpi ) za tu snagu treba ili dva remena ili mikro remen na jednom kombaju bil isti slučaj puno potrošača riješeno sa dva alternatora a prije toga se svakak kemijalo čak i vrstan autoelektričar odustal od te muke dok u moju ludaru ni je došla ideja o dva alternatora .

Neznam koliko je original alternator na imt-u, al mislim da je ispod 30 A, stavil sam od 55A u nadi da bude dovoljna za sve kaj sam naknadno ugrađival, al izgleda da nije.
Raspravu sam i pokrenul iz razloga da čujem el bude netko spomenul ugradnju drugog alternatora, jer to me najviše zanima sad trenutno, pošto bi još širio svjtlosne uređaje po traktoru, ubacil bi još jednog od 30 A, samo nemam ideu od kud mu uzeti pogon i kam ga ugraditi i naravno kak ga spojiti??
Dajte mi neke ideje za ubaciti drugi alternator na IMT 565!!!

Jedna zanimljivost. Dok sam stavljal obične klinaste remene prije i recimo kosil po ljeti oko 3-4 sata u komadu po noći i tak 2-3 noći remen bi se jednostavno rastrgal, spucal, konce bacil i puk, ode...al nikad nesem čul da bi cvilil.
Ovaj sad puno kvalitetniji remen uopče se ne troši, ne vidim nikakva oštečenja dok je alternator pod opterečenjem, nego jednostavno proklizava i cvili.

A da se osvrnem na SAME, alternator je 90A, jedan pogonski remen 9,5 cm, klinasti, nazubljeni, još originalan gore, a traktoru ide 8 godina, tek kad se popale apsolutno svi potrošači hoće ponekad malo zacvilit, no to je znak da je lagano popustil, do sad sam ga 3 puta malo napinjao.

Cvili ti jer ti jedna od remenica u banani ili ti potrošena pa remen ne nasjeda kako treba.
I remenice imaju svoj vijek trajanja.
Ne bi smjelo cvilit sa najjeftinijim novim remenom ako je optimalno nategnut i ako su ležajevi OK.
Remen se nakon nekog vremena kad se stavi novi treba prekontrolirati jer se malo istegne pa može bit prelabav,pa ako je još i remenica losa,cvili.

Za ležajeve garantiram da su svi ispravni, alternator se vrti ko blesav, vodena pumpa je nova. Nategnutost kak mora biti, čak možda i malo jača, to riskiram zbog ležajeva, al dobro, na moju štetu. To se kontrolira, nema da bude labav remen.

E sad el je koja remenica oštečena neznam, sve je original gore i okom se ne vide nikakva oštečenja i istrošenost.

 

[Pjero]

Stavi alternator od 100A, imaju ga opeli dizelaši. Dva alternatora djeluje mi glupo.

 

[motohod]

Na IMT 577 imam Audijev 90 amp alternator i već 2 godine ga vrti 13 remen bez problema...

...stara slika, od sklapanja:




Malo sam ga rašrafil....







Gospon velečasni aka Puknuti, kakve ste to perpetuum mobile napravili od alternatora? Vjetrenjaču ili švasaparat?

 

[vlč.puknuti]

Gospon velečasni aka Puknuti, kakve ste to perpetuum mobile napravili od alternatora? Vjetrenjaču ili švasaparat?

Samo brutalnih 15 V i nekih 90 A kao pomoč kod starta ili po potrebi kao punjač akumulatora .
Za švasaparat imam fronius , varstroj i ostale điđe miđe


vaš velečasni

 

[ŠANANA]

Pjero, na 565 nikad nije bil slabiji akumulator od 135Ah, sad je trenutno 135, ili 145Ah, nisam 100% siguran.
Akumulator je Banner, star nešto preko 3. godine u izvanrednom stanju!

Koliko jak alternator nosi Ford Escort, benzinac modeli od 93-99.g.p.???

 

[Pjero]

Napisao sam alternator, ne akumulator.

 

[ŠANANA]

Ispričavam se, sad sam malo bolje pogledao i stvarno piše alternator

Ako nebude druge budem moral stavit neki jači alternator obavezno, 90 ili 120A, valjda onda budem imal dosta snage : samo je problem dal mi bude stao

 

[Pjero]

Stane sigurno, nije to toliko glomazno. Ima čak 120A a ne 100A. Sad sam pogledao u mom vozilu...

Problem ti preostaje samo remenica.

 

[vlč.puknuti]

Ako trebaš tolike ampere najbolje da prebaciš instalaciju na 24 V


vaš velečasni

 

[Mali od Traktora]

Pjero i ja sam takav nabavio e sad da pitanje je debljina osovina na alternatorima, da li pasu remenice.

 

[vlč.puknuti]

Pjero , jel ovaj nema hlađenja ili je turbina pospremljeno unutar kučišta ?

vaš velečasni

 

[Pjero]

Remenica i osovina se mogu prepraviti kod tokara. Samo mislim da bez te originalne remenice, alternator nebi dao svoj maksimum već bi proklizavao na pola svoje snage. Možda je bolje ugraditi kanalnu remenicu na remenicu radilice, na pumpu staviti kraći remen i dotegnuti natezačem...

@puknuti, moj još vrti u vozilu i ne vidi se ako uopće ima ventilator. Vidi se samo da su lakirane žice debele.
Ako ga je Mali nabavio vjerojatno ga je dobro pogledao i znat će ako ima ventilator....

 

[vlč.puknuti]

mene zanima vezano uz mehnicarev upit oko smjera vrtnje ...i potrebe hlađenja

vaš velečasni

 

[motohod]

Taj ima 2 ventilatora u kučištu.... i kao što sam napisao prije, moj 90 amperski radi na 13 remen dok Šanana ima na Sameu isto 90 amp na manjem - 9,5 remenu tvornički

 

[Mali od Traktora]

Ja na njemu jasno vidim ventilator unutar kucista

 

[vlč.puknuti]

Kako zeznuti alternator da ne počne punit od permanetnosti "vjerojatno" rotora nego da čeka pobudu?

Ja tjeram alternator elektromotorom , motor mi je malo slab ..kondenzator je premalg kapaciteta .
Ne mogu zalaufati stvar ako ne skinem remen .
Punjenje tj, opterečenje počne prije nego motor zaleti i dam pobudu preko žaruljice


vaš velečasni