ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

[plus]

Ne smije biti više od 14 V

 

[car14]

Da... Vidit sta drugi inat. rec...

 

[plus]

Ne kužim ovu rečenicu.
Ali, za visinu napona je odgovoran regulator napona i tu nema dvojbe. Previsoki je čim je preko 14 V. Jednostavno se u to uvjeri mjerenjem na ispravnom traktoru kod prijatelja i susjeda.

 

[car14]

Vidjet sta drugi instrument pokazat.... Ma znam da preko 14.1-14.2 ne smije bit.... Zvao sam masivnu i sad cekam odgovor...

 

[ZJ]

2,4V/ćeliji odnosno 14,4 je nekakva naponska granica dopunjavanja po ljetu da se još ne razvijaju pžinovi, pa je većina reglera namještena na taj napon.
G. Plus bi to bolje znal.

 

[car14]

Da ali 14.7 na 1400 obrtaja je puno... A na 2000obrtaja je preko 15V... Iskrin je bio od 13.6 do 14.2

 

[plus]

Reglere za nekadašnje generatore tzv. dinama sam naponski uvijek štelao na 13,8 V i radili su godinama besprijekorno. Sadašnji elektronski regulatori napona na alternatorima su do 14 V. Ne bi nikome preporučao duže korištenje, punjenje s naponima koji prelaze preko 14 V.

 

[car14]

Hvala na pomoći tj. na objašnjenje stavim na forum rasplet događaja pa mozda nekom pomogne.... Imam jos jedan problem i tema je kosilica figaro pa ako moze netko odg u temi da ovdje ne mješam

 

[ZJ]

Kupi kvalitetni novi elektronički regler i ugradi ga.
To je najjednostavniji način rješavanja problema.

 

[mikke]

Koliko sam upoznat večina novih auta sa dizelskim motorom imaju punjenje 14.7 volti zbog tog imaju problema sa h7 žaruljama. U ovom slučaju može biti da je i akumulator loš i napon kad se mjeri bez opterečenja na ovom alternatoru upitne kvalitete varira. Probaj upaliti svjetla onda mjeri.

 

[car14]

Sa svjetlima opada na 12.3 do 13.4 zavisi o obrtajima motora

 

[mikke]

Ovo 12.3 je premalo pogledaj kontakte na stupicama ,ako su u redu onda je regler. Moj savjet je da popravi stari ako je iskra.

 

[plus]

Ne bi trebala biti nekakva posebno velika kolebanja napona, bez obzira na broj okretaja motora ili na broj / snagu uključenih potrošača.
Doista su danas elektronički regulatori napona za mali novac, čista bagatela, ali bome su i isto tako hiroviti, da nam "pomjeraju mozak" koji put - čista ludnica.
Nije previše teško provjeriti da su svi spojevi kvalitetni, čvrsti, pouzdani, ali svi, na klemama akumulatora, na glavnom osiguraču, na kontakt bravi, na kontrolnoj lampici, ostalim osiguračima od trošila; da znam ja da je to ljudima tlaka i zajebancija.
Traktori su Vaši radni strojevi, koji rade puno put u nemilosrdnim uvjetima i moramo i njih koji put malo pogladiti, pomaziti, paziti, očistiti i podmazati. Bez ljutnje molim, svi budu zadovoljniji i traktor i vlasnik

 

[car14]

Spojevi su dobri... Ma uzet cu regler ali novi je alternator pa cekam sta rec mi iz trg

 

[plus]

Ma "hebemu" i alternatoru i trakavici koja se izrodila.

OK sada si pobrao hrpu koje kakvih savjeta, pa ti sad sam zaključi da li su ti korisni ili ne.
No, bilo bi ti ispravno da si odmah kontaktirao prodavatelja tog alternatora, čim si skužio da mu napon "luduje".
Jednako tako bi bilo od prodavatelja profesionalno da odmah reagira, te ustanovi što se točno događa i otkloni nepravilnost, sve drugo je onako kako se zapravo ne bi trebalo postupati.

No tako je sad kako je, lijepo te molim da nam napišeš konačnu informaciju: koje se rješenje tvojeg problema nakon svega bude dogodilo.

 

[car14]

Pa prvi post sa slikom montaze je bio zaplet događaja iako sam se nadao konacan kraj sage.... A prodavatelj je kontaktiran i čeka se odg... A rasplet i kraj cu napisat na forumu👍... Hvala svim koji su dali svoje mišljenje i pomoć

 

[ceki]

kazaljka na ampermetetru poskakuje sa 0 na 5, zna na trenutke skočiti i na +30 ? šta može bit?

 

[ivan81]

To je normalna pojava, sa strujnim klještima sam radio usporedbu na jednom traktoru i događa se ista stvar. To je normalna pojava... bez brige

 

[plus]

kazaljka na ampermetetru poskakuje sa 0 na 5, zna na trenutke skočiti i na +30 ? šta može bit?

Može biti svašta, ali si dao premalo informacija za ozbiljnu defektažu. Na kakvom sredstvu se nalazi taj alternator, u kakvim uvjetima, koja su trošila pritom uključena???

 

[LAKI]

To je normalna pojava, sa strujnim klještima sam radio usporedbu na jednom traktoru i događa se ista stvar. To je normalna pojava... bez brige

To nikako ne moze biti normalna pojava,tu nesto nije u redu