Auto-prikolice

[tbradaric]

Meni bi trebala da može podnijeti 1500kg bez bojazni da se ona sama raspadne.
Jer 1m3 šodera ja oko tonu i po.
Čovjek koji prodaje temared pro dvoosovinske kaže da su testirane na 2 tone.

 

[ZJ]

Tema je loše pocinčana, sva je na šarafe...
Trigano ima jači pod, zavarene je konstrukcije i vruće cinčana. Konstrukcija poda se može jednostavno pojačati.
Vesta je slično napravljena ali ju nisam gledal.

Osovine nemru podnesti veći teret, gume nisu za takve terete, pogotovo ne za kamenje, nije problem šasija. Kubik šodra i prikolica je oko 2 tone. To more jedino po asfaltu i ravnom (na odgovarajućoj prikolici, ali s kočnicama).

Zakaj mora biti drvena?

 

[tbradaric]

Ne mora biti drvena, jedan član na forumu HR mi je napisao da gledam drvene je imaju jaču konstrukciju.
On ima drvenu Vestu.
I poslao slike kako vozi u njoj tonu i po materijala.

 

[zoran89]

Jedno je poslati sliku. Ajd me pitaj koliko sam puta krunicu izmolio dok sam kubik betona vozio 😅?

Da prikolica, Tj. Gume nisu bile ganc nove mislim da bi sve 4 eksplodirale

 

[tbradaric]

Ma dobro, prevest ću to za sebe na kratke relacije od kamenoloma do kuće.
Neću imat firmu za prevoz šodera.
Lagano 2-3 brzina ( 40-60km/h), samo kočenje motora, bez upotrebe kočnice.

Vozio sam već oko 1m3 hrastovih drva na običnoj jednoosovinskoj prikolici i to po Rally stazi preko Novigrada na Dobri. Bilo je i to sigurno 700-1000kg. Osjetilo se dosta na autu.

Nisi ništa ojačavao podnicu na ovoj svojoj Neptun prikolici?
Ja bih odmah ojačao podnicu i stranice ako bih uzeo limenu, OSB pločama, barem 10mm bočne stranice.

 

[mane]

Obzirom da si iz okolice KA po svemu napisanom, ja bih ti preporučio da si za pijesak platiš prijevoz i uzmeš neku manju prikolicu za prijevoz ovih lakši stvari. Znači jednosovinka sa nekim malo većim sandukom i nemaš brige. Uštedit ćeš si novaca i brige.

 

[Lee Champa]

Trkeljate bez veze!
Nek nabavi konjsku zapregu!

 

[smilan]

Da napomenem težina šljinka ima raspon nije fiksan. Zavisi od granulacije i udjelu vlage. 1m3 šljinka može da se kreće od 1700 do 2200kg. Neke konbinacije riječnog krupnog šljinka ili frakcije krupnog drobljenog kamena sa udjelom i nul frakcije ukoliko u sebi sadrže vodu mogu da dasegnu 2200kg.

 

[tbradaric]

Da napomenem težina šljinka ima raspon nije fiksan. Zavisi od granulacije i udjelu vlage. 1m3 šljinka može da se kreće od 1700 do 2200kg. Neke konbinacije riječnog krupnog šljinka ili frakcije krupnog drobljenog kamena sa udjelom i nul frakcije ukoliko u sebi sadrže vodu mogu da dasegnu 2200kg.

Dobro, vozit ću po pola kubika.
Ako treba ići 20 puta, 20 puta.

Obzirom da si iz okolice KA po svemu napisanom, ja bih ti preporučio da si za pijesak platiš prijevoz i uzmeš neku manju prikolicu za prijevoz ovih lakši stvari. Znači jednosovinka sa nekim malo većim sandukom i nemaš brige. Uštedit ćeš si novaca i brige.

Ništa od toga. Ljudi su generalno izgubili kompas zadnjih godina, da ne kažem prolupali.
Nikome nije više dosta ni dnevnica od 200 eura.
Nedavno sam platio prijevoz kuhinje od Zagreba do Duge Rese 180 eura ( malim kamionom, 65km jedan smjer ) i to je taj bio daleko najjeftinij. Ostali su tražili 220-300 eura.
Samo vozača i kamion, ja sve radio, utovarao i istovarao.
Tad sam rekao sebi : e nećeš više...
Ovdje mi traže 100 eura da mi prevezu 3 kubika pijeska 10km udaljenosti.
3 kubika pijeska 60 eura, prijevoz 100eura.

 

[mtd001]

Pa kaj nema neko da ima manji kamiončić da ti dopelja manju količinu ,to kaj ti treba?

 

[Viduka OPG]

Pa traktor i prikolica,neki susjed i par piva da stvar bude veselija.

 

[mane]

Pa kaj nema neko da ima manji kamiončić da ti dopelja manju količinu ,to kaj ti treba?

3 kubika su meni vozili iz Zvečaja za 300€, pijesak za betonažu i prijevoz. To je bio manji kamiončić. Koliko ovi veći traže ne znam.

 

[Lee Champa]

Mogao si već i tačkama!