Balansiranje

[HrvojeS]

Možda je problem kvaliteta materijala? 🤔
Pa se previše deformira prilikom varenja, još ako je i tanja stijenka.
O kojem promjeru cijevi se konkretno radi na slici?

Iskreno ne sjećam se koji je promjer cijevi. Međutim problema s zavarivanjem nije bilo. I kažem nije jedini, vidio sam raznih roizvpđača, a ono što najviše čudi uteg u sredini jer se to praktički nikad ne radi. Tvorničko balansiranje je tu da zapravo ispravi sve one dozvoljene greške koje se naberu pri proizvodnji i to u pravilu ne bi trebali biti velike nakupine... A kad vidim originalan uteg iza baza, onda mi stvarno nije jasno tko to proizvodi.

 

[savoris]

Pa ljudi možda imaju mogućnost veoma precizne detekcije debalansa i ako uteg fali u sredini onda ga stave u sredinu.

 

[jlukaci7]

Hrvoje a kaj misliš da su sve cijevi, ušice i varovi istih dimenzija po obodu. Ove sa zapada ili koje su rađene za zapadne tvornice možda da a sve ostalo upitno. A i sama debljina stijenke a pogotovo kvalite materijal najviše ovise o kvaliteti malčera i svih ostalih strojeva.

 

[HrvojeS]

Hrvoje a kaj misliš da su sve cijevi, ušice i varovi istih dimenzija po obodu. Ove sa zapada ili koje su rađene za zapadne tvornice možda da a sve ostalo upitno. A i sama debljina stijenke a pogotovo kvalite materijal najviše ovise o kvaliteti malčera i svih ostalih strojeva.

Nisu, I ne kažem da jesu. Ali ono što je vidljivo, takvih rotora s većom količinom utega, govorimo o novim rotorima, je stvarno više i to prije nisam primječivao, zato i kažem da je kvaliteta izrade lošija nego prije. Kao i to da utege stavljaju iza bata, što se ne radi iz nekoliko razloga. Da li je to ne znanje ili ne briga, ne ulazim...

 

[ZJ]

Kakve su kvalitete rotori napravljeni u firmi Rasco?

 

[HrvojeS]

Iskreno nisam ih puno balansirao, ali jedan od razloga je i taj što ih pretežno koriste komunalna poduzeća pa onda i reparaciju šalju u tvornicu, ovi što su malo udaljeniji, kod njih sam to radio i ok su se ponašali.

 

[HrvojeS]

Čet i/ili petak, 17/18 06. Planiramo put za Slavoniju, kako se javljaju ljudi, tako je i velika šansa da ćemo put produžiti na dva dana. Ukoliko je nekome potrebno balansiranje, javite se radi dogovora

 

[HrvojeS]

Kad stroj ne sluša, mora biti neki razlog

 

[HrvojeS]

Javi se ti ako budeš dalazio u sjeveroistočnu bosnu . Ili pogranični dio oko Gunje blizu sam granice.
Nisam zadovolja nikako ovim balansiranjem što su mi uradili u BL.

Planiramo za nekih 10-ak dana za Donje Andrijevce, ne znam koliko ti je to zgdono..

 

[savoris]

100 kilometara je odatle do mene.
Naravno i granica.

 

[HrvojeS]

Utorak, 07.09. Pula! Balansiranje na terenu, bez demontaže! Ukoliko imate potrebe za našom uslugom, nalazite se ne ruti, javite se oko dogovora! Vidimo se!

 

[Matija_E30]

@HrvojeS daj neke zanimljive dojmove sa balansiranja podijeli s nama.
Primjer dobre i loše izvedbe 😎🛠️🛠️

 

[savoris]

Drugar mi je uzeo neku opremu za balansiranje pa biće još informacija.

 

[HrvojeS]

@HrvojeS daj neke zanimljive dojmove sa balansiranja podijeli s nama.
Primjer dobre i loše izvedbe 😎🛠️🛠️

Ovaj malčer iz kučne radinosti mislim da spada u tu katergoriju

 

[HrvojeS]

Ovih dana bi trebao za Slavoniju, Beli Manisitir, Đakovo...
Isto tako, planiram ići za Kozarsku Mitrovicu, imamo par malčera za blaansirati

 

[HrvojeS]

onedjeljak 14.03. smo u Našicama, nakon čega idemo dalje prema dogovoru.
Zbog broja intervencija, najvjerojatnije ćemo negdje prespavati te nastavljamo pružati usluge na tom području tokom utorka.
Ukoliko imate potrebe za našim uslugama #balansiranja rotora, javite se oko dogovora!
Ponedjeljak i utorak, umirujemo strojeve po Slavoniji

#balansiranjerotora #Balansiranjemalčera #balansiranje #vibracije

 

[dado6340]

HrvojeS, dali znate gdje bi se mogli balansirati rotori od diskaste roto kose ?

 

[HrvojeS]

Imate sliku tog rotora?

 

[dado6340]

 

[HrvojeS]

Dado, zato sam i tražio sliku. Jer tanke rotore, u smislu širine u odnosu na promjer, mouće je i doma, npr disk koji prevagne se brusi na tom dijelu koji visi prema dolje... kvaliteta koja se može postići ovisi o trenju, jer što je otpor manji to možete postići točniji rezultat.

Kod ovakvih rotora što ste stavili, priča je malo drugačija. Vrlo vjerojatno se radi o dvoravninskom balansiranju, pa bez instrumenta ne možete. E sad koliko je to isplativo, to je drugi par rukava.

Ovakvih rotora je više na stroju? Da li se mogu vrtiti pojedinačno u smislu da se goni samo jedan? Ako se to može postići, može se i na terenu balansirati, ako ne onda ih je potrebno skinuti i na neki način monitirati na osovinu (izraditi prihvat po potrbi) koja se može pogoniti remennskim prijenosom, te balansirati kao i druge takve rotore.