Re: BELARUS MTZ
zjockoo, najbolje bi bilo ustanoviti točno mjesto gdje ti propušta ulje. Kao što su ranije već napisali, to može biti na razvodniku, ili na mjestu nekog spoja, a moguće je da pušta i negdje na cijevi.
Meni je na VTZ-u nakon 8 godina rada počelo pomalo propuštati ulje na gumici koja brtvi izlaz poluge s kuglom, na koju je montirana ručica komande. Ulja je vrlo malo izlazilo, više je mastilo, ali pošto se radi o kabini blizu poda, prašina se ljepila na to. U Varaždinu ima Gumiimpex, firma koja radi sve živo od gume, i tamo sam nabavio gumenu brtvu koja najviše sliči originalnoj. To sam zamjenio za pola sata, i sad više ni kap ulja ne izlazi van.