• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Generalno o Tomo Vinković traktorima

Status
Nisu omogućeni daljnji odgovori.

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
pitanje...bacio sam se u izmenu klčjuča...dakle...rastavio dekl getribe....(valjčići ostali na mjestu...hvala medimurec) uspio nekako pomaknuti zubčanike i ugledao prsten koji i nije nešto previše potrošen, al kad je već rastavljeno...priomijenit ću
problem 1. poslali mi iz tvornice krivi ključ....poslali 6mm umjeseto 8 mm
problem 2. da li ključ i nosač izlaze zajedno kroz onu rupu di je gumeni čep i tako se stavlja i novi? malo mi je to čudno jer tko će prišarafiti onu macu na vrhu ključa...jedva sam ju i ovako skinuo mučeći se sa malim šarafcigerom?

Hvala
 
T

tuaregr10

Guest
Hvala Zbaliji na brzom odgovoru. Danas se radilo na kvačilu na TV i moram kao prvo reći da se tvorničko štelovaje ipak poklopilo sa onim iz priručnika. Bilo je malo manje od 39 mm (treba 38), nisam htio dirati ništa i koliko sam primjetio sve je super ispalo. Jest TV 1518 je transporter i evo njegove slike.
2lv1x7m.jpg


a evo slike pripremljenog zadnjeg trapa

14wvfjs.jpg

Ne čini se loš ovaj transporter, dosta dobro izgleda :fball:. Zadnji trap je kao nov, lijepo sređen, svaka čast :supz:.
 

joekiki

Dobro znana faca
Tu od
21 Lis 2008
Poruka
1,318
Pozdrav svima!
problem 2. da li ključ i nosač izlaze zajedno kroz onu rupu di je gumeni čep i tako se stavlja i novi? malo mi je to čudno jer tko će prišarafiti onu macu na vrhu ključa...jedva sam ju i ovako skinuo mučeći se sa malim šarafcigerom?
Hvala

Da da...izlaze kroz onu rupu gde je gumeni čep, i tako se i vraća obrnutim redosledom.
Nego pogledaj na nosaču ključa odtraga, skroz unutra u telu nosača ima šestougaoni vijak...8 ili 9 nesećam se već...e nju okreći sa cevastim, a maticu samo blokiraj sa šrafcigerom!

pozzz joe!:mrgreen:
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
odlično....da li je preporučljivo staviti 6mm ključ i nosač ako je bio 8 mm ? da sad ne vraćam poštom nazad...

ugla...kad smo sastavljali uspjeli smo napraviti udes...polomiti špicu dekla sa šarafom jer se onaj tročlani zubčanik zapeo unutra na onaj svoj valjkasti ležaj i polomio i njega...tako da....napravili totalnu katastrofu...dekl ide na varanje i brušenje i traba novi ležaj dkf nu304....svaka nam čast :(
 

joekiki

Dobro znana faca
Tu od
21 Lis 2008
Poruka
1,318
odlično....da li je preporučljivo staviti 6mm ključ i nosač ako je bio 8 mm ? da sad ne vraćam poštom nazad...

Iskreno...neznam, jer nisam imao prilike matatati rukama oko ključa i nosača 8mm...ali ako je razlika samo u rupi, a ostale dimenzije odgovaraju...nevidim razlog zašto nebi moglo.
Verovatno ste ga već ubacili, čim reče da ste ga zatvarali :scratch

ugla...kad smo sastavljali uspjeli smo napraviti udes...polomiti špicu dekla sa šarafom jer se onaj tročlani zubčanik zapeo unutra na onaj svoj valjkasti ležaj i polomio i njega...tako da....napravili totalnu katastrofu...dekl ide na varanje i brušenje i traba novi ležaj dkf nu304....svaka nam čast :(

Svaka vam čast :(
Pa što baš danas...danas se neradi ništa, samo piće, jeće i je..će
Ajd pa sledeći put malo pažljivije...biće to ok :supz:

pozzz joe!
 

zbalija

Dobro znana faca
Tu od
21 Stu 2008
Poruka
2,294
odlično....da li je preporučljivo staviti 6mm ključ i nosač ako je bio 8 mm ? da sad ne vraćam poštom nazad...

ugla...kad smo sastavljali uspjeli smo napraviti udes...polomiti špicu dekla sa šarafom jer se onaj tročlani zubčanik zapeo unutra na onaj svoj valjkasti ležaj i polomio i njega...tako da....napravili totalnu katastrofu...dekl ide na varanje i brušenje i traba novi ležaj dkf nu304....svaka nam čast :(

Dečki svaka čast, uspeli ste ga sj...i i napravi ste si posal.
To se tak ne dela, dekljin mjenjača mora iti gore bez sile,
tu-tam malo kvrcnš sa čekićem i kad sjedne do kraja,
nabijš zatike, a tek onda ideš stezat vijke.

Sad kad zavariš i odbrusiš dekljin nemoj zaboraviti
podesit luft na konusno - tanjurastom paru da ne bi posle bile :madmana::madmana::madmana:
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
Dečki svaka čast, uspeli ste ga sj...i i napravi ste si posal.
To se tak ne dela, dekljin mjenjača mora iti gore bez sile,
tu-tam malo kvrcnš sa čekićem i kad sjedne do kraja,
nabijš zatike, a tek onda ideš stezat vijke.

Sad kad zavariš i odbrusiš dekljin nemoj zaboraviti
podesit luft na konusno - tanjurastom paru da ne bi posle bile :madmana::madmana::madmana:


luft na konusno - tanjurastom paru...hmmm...kako ? ok..našao na 98 strani priručnika... :) da li je to nužno ili?
međutim, kaj deklo ne ide teško gore, mislim zbog onog ležaja koji bi trebao teško ući u dekl ili se varam?
na dekl složim onaj tkokraki zubčanik i onaj u kojem je ključ i to tako stavljam na getribu ili posoji neki drugi način?
 

zbalija

Dobro znana faca
Tu od
21 Stu 2008
Poruka
2,294
luft na konusno - tanjurastom paru...hmmm...kako ? ok..našao na 98 strani priručnika... :) da li je to nužno ili?
međutim, kaj deklo ne ide teško gore, mislim zbog onog ležaja koji bi trebao teško ući u dekl ili se varam?
na dekl složim onaj tkokraki zubčanik i onaj u kojem je ključ i to tako stavljam na getribu ili posoji neki drugi način?

Da to na 98 strani je svako obavezno da ne sjebeš zupčanike konusno tanjurastoga para. Ispod ležaja dodaješ dodatno instrument limove ili ih oduzimaš ovisno o luftu koji je trenutni.
Piramida gornja mora iti gore dosta lagano jer on se naslanja na
valjkaste ležajeve koji imaju vanjski kavez i valjke u deklu i kućištu mjenjača,
dok je unutarnji kavez naprešana na osovinu gornje fiksne pramide.
Jedino ide ležaj pogoskoga vratil ide malo teže, te tu treba par puta kvrcnuti sa čekićem....[FONT=&quot][/FONT]
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
Da to na 98 strani je svako obavezno da ne sjebeš zupčanike konusno tanjurastoga para. Ispod ležaja dodaješ dodatno instrument limove ili ih oduzimaš ovisno o luftu koji je trenutni.
Piramida gornja mora iti gore dosta lagano jer on se naslanja na
valjkaste ležajeve koji imaju vanjski kavez i valjke u deklu i kućištu mjenjača,
dok je unutarnji kavez naprešana na osovinu gornje fiksne pramide.
Jedino ide ležaj pogoskoga vratil ide malo teže, te tu treba par puta kvrcnuti sa čekićem....[FONT=&quot][/FONT]

odlično, e sad, da li trkokraki zubčanik i nosač zubčanika brzina slažem na dekl getribe ili sve lijepo posložim u getribu pa onda stavljam dekl?
Pretpostavljam da gornji ležaj ide najteže jer je on prešan na osovinu pa mu i treba malo da uđe u dekl? SAmo koliko teško to mora ići? Toliko da pritežem sa šarafima ili samo nabodem i polupkam gumenim batićem da sve sjedne?
 

zbalija

Dobro znana faca
Tu od
21 Stu 2008
Poruka
2,294
odlično, e sad, da li trkokraki zubčanik i nosač zubčanika brzina slažem na dekl getribe ili sve lijepo posložim u getribu pa onda stavljam dekl?
Pretpostavljam da gornji ležaj ide najteže jer je on prešan na osovinu pa mu i treba malo da uđe u dekl? SAmo koliko teško to mora ići? Toliko da pritežem sa šarafima ili samo nabodem i polupkam gumenim batićem da sve sjedne?

Radiš sljedećim redom:

-staviš pogonsku osovinu unutra i ležaj koji ide u dekl mora biti na njoj.
podesiš krajini hod mjenjača redaktora (spor i brzi hod i fiksiraš pločicu)
-skineš utvrđivač sa ručice brzina
-gornju piramidu (tro stepeni zupčanik) staviš u mjenjač
-donju piramidu sa konusnim zupčanikom također
-upikneš "šlic" na birač brzina i staviš dekl gore, pati da ne sj...š semering
-namjestiš dekl da pravilno sjedne svi ležajevi na svoje i osovine na svoje
-okolo lagao kvrcaš čekićem da sve sjedne na mjesto
-kad dođe do kraj počni stezati vijcima (od sredine prema van ko glavu)
-kak stežeš par puta još kvrcni...
-podesi ler između 1 i 2, te 2 i 3
-fiksiraju pločicu
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
Radiš sljedećim redom:

-staviš pogonsku osovinu unutra i ležaj koji ide u dekl mora biti na njoj.
podesiš krajini hod mjenjača redaktora (spor i brzi hod i fiksiraš pločicu)
-skineš utvrđivač sa ručice brzina
-gornju piramidu (tro stepeni zupčanik) staviš u mjenjač
-donju piramidu sa konusnim zupčanikom također
-upikneš "šlic" na birač brzina i staviš dekl gore, pati da ne sj...š semering
-namjestiš dekl da pravilno sjedne svi ležajevi na svoje i osovine na svoje
-okolo lagao kvrcaš čekićem da sve sjedne na mjesto
-kad dođe do kraj počni stezati vijcima (od sredine prema van ko glavu)
-kak stežeš par puta još kvrcni...
-podesi ler između 1 i 2, te 2 i 3
-fiksiraju pločicu

Odlično...hvala na upiutama :prayer: ...pitanje odmah
Da li ručica sporog/brzog hoda mora biti u nekom položaju kad stavljam dekl ili?
Jedna stvar...ležaj pogonske osovine baš i neide lako u dekl...pa mi je malo čudno da ću to moći samo s tuckanjem batića uhvatiti...ili se varam? Jer kad smo skidali dekl je išlo i teško dolje
Što ne ide prvo donja piramida pa onda trostepeni zubčanik u getribu??? :!:
 

stipe

Član
Tu od
16 Ožu 2009
Poruka
118
Pozdrav
danas malo pričo sa nekim čovjekom o slavijinim motorima na 826 kako nema djelova i kako je to u biti zetor motor , da su oni te motore koristili za pogon nekih manjih kranskih dizalica, tip kaže što se tiće djelova to su budalaštine , sve djelove za motor slavija ima u poljoobskrba Jastrebarsko, tako da ako nekom nešto treba neka ih nazove.
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
@ zbalija....svaka čast....po uputama napravljeno i sve je za 5...samo što trokraki zubčanik mora prije piramidalog u getribu...dakle sve je riješeno i tomek je u akciji opet al ne zadugo...
curi ulje na desnom zadnjem rukavcutamanna spoju s bubnjem kočnice...iza njega...pretpostavljam da je tamo (po radničkom priručniku) uljna brtva. Samo kako doći do nje? da li moram cijeli rukavac skidati ili? također piša na zadnjem deklu poklopcu od getribe, ali tamo je samo brtva obična
Hvala
 

limeni3333

Član
Tu od
4 Kol 2009
Poruka
97
Pozdrav
danas malo pričo sa nekim čovjekom o slavijinim motorima na 826 kako nema djelova i kako je to u biti zetor motor , da su oni te motore koristili za pogon nekih manjih kranskih dizalica, tip kaže što se tiće djelova to su budalaštine , sve djelove za motor slavija ima u poljoobskrba Jastrebarsko, tako da ako nekom nešto treba neka ih nazove.


to je TRGOVINA POLJOMEHANIZACIJA, VL. LOVRO BRAJKOVIĆ REZERVNI DIJELOVI ZA POLJOPRIVREDNE STROJEVE I TRAKTORE.

01/ 6283 964


puno stvari na lageru kaj nema u 24 h nabavlja
 
G

GROF

Guest
Pozdrav
danas malo pričo sa nekim čovjekom o slavijinim motorima na 826 kako nema djelova i kako je to u biti zetor motor , da su oni te motore koristili za pogon nekih manjih kranskih dizalica, tip kaže što se tiće djelova to su budalaštine , sve djelove za motor slavija ima u poljoobskrba Jastrebarsko, tako da ako nekom nešto treba neka ih nazove.

., lip pozdrav forumski prijatelju stipe!

., motor SLAVIJA je Slovačke proizvodnje i ni Zetorov!., to su samo ondašnji ljudi - trgovci naveliko divanili kako bi lakše traktoriće prodali.-
., TOČNO je., barem sam i ja tako čul!, da dijelova ima svi u Jaski za kupit., isto tako ponovo ovdeka pišem., svi dijelova za navedeni motor ima još jako puno na skladišću u tvornici PRIMA - bivši tomo vinković!!!...

., aj Bog!, čitamo se ...
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
Odušak

Ako može jedno kratko pitanje....
Kako se skida odušak na zadnjem trapu? onaj što ima maticu i kontra maticu...Znam da trebam skinuti sjedalo i hidrauliku da bi došao do njega

Hvala
 

isalopek

Aktivni član
Tu od
15 Ruj 2010
Poruka
526
k'o od šale, skines to sto si nabrojao, cak ne moras ni skidati komplet hidrauliku, samo izguras bolcn koji spaja hidr. cilindar s polugama, podignes cilindar i odvrnes "odusak" to je obicni izbuseni vijak

odlicno. Napravljeno tako i gotovo u 5 min.
Hvala
 
Status
Nisu omogućeni daljnji odgovori.
Na vrh