Jel netko zna gdje se nalazi filter na ovoj pumpi? Radi se o TV-u 521!
[IMG=http://img4.imageshack.us/img4/3884/img5562qg.jpg][/IMG]
Uploaded with ImageShack.us
Kad skineš pumpu sa rezervoara, ona tri vijka što se vide i jedan ispod remenice, filter ti dođe unutar u rezervoaru. Uvrće se u onaj veći otvor ispod ventila razvodnika hidraulike kljuć 22. Ako treba slika filtera imam je negdje ali je trenutno ne mogu naći. Pozzz...
[IMG=http://img4.imageshack.us/img4/3884/img5562qg.jpg][/IMG]
Uploaded with ImageShack.us
Kad skineš pumpu sa rezervoara, ona tri vijka što se vide i jedan ispod remenice, filter ti dođe unutar u rezervoaru. Uvrće se u onaj veći otvor ispod ventila razvodnika hidraulike kljuć 22. Ako treba slika filtera imam je negdje ali je trenutno ne mogu naći. Pozzz...
Hvala Stjepko na odgovoru! Ako pronađeš sliku filtera ajd molim te postavi ju na forum, pa da vidim kako izgleda! Jel znaš možda koliko dođe novi u slučaju da je stari loš?
pozdrav bodul20 i dobro nam došao
da sam na tvojem mjestu ja bi mu prikačijo frezu ili plug i deri! ako bi nakon toga dimio bjelo..onda izgleda da generalka ne gine
Pozdravljen bodul 20.Na tvom mestu ja bi ispraznio rezervar i nalio nove friške nafte pa ga provozat pa da se vidi ima li razlike.Moguče da je krivac samo staro gorivo.Probaj to ti je najmanji strošak.
daj nemoj me strašit whew):
a vidiš o tome uopće nisam razmišljao.moglo bi biti jer je ta nafta stara sigurno već 3 godine a i više.
no dobro.sada kad sam doznao jednu više ostavit ću to sad malo do ljeta kad budem imao vremena za te radove pošto mi je sad više fakultet u igri.hvala vam
A sad ono drugo što me zanima.
moj traktor je 77 godište i jedan je od prvih modela serije 730 jer su te godine počeli izlazit.u knjižici piše čak i broj šasije (čini mi se da je šasija) 98.znači po tome trebao bi biti u prvih 100 zar ne?piše još i da ima 30 ks (22kw) i 900ccm.e sad da li su kasnije počeli izlazit dvocilindrični motori za tv 731,732 koji su imali oko 1100ccm?jer evo neki ljudi tu iz mog mjesta imaju dvocilindra koji im ide u 3. brzoj na uzbrdo bez problema iako imaju punu prikolicu drva.ja sam sa svojim probao samo do pola a onda je počeo lagano izbacivati crni dim pa sam tu stao i prebacio u 2. brzinu
mene zanima da li oni imaju original motor ili je tu nešto kemijano?i da li bi bilo moguće stavit taj isti motor na mojega, što ja ne bi napravio ali me čisto zanima.sve to mi nije nekako jasno
A sad ono drugo što me zanima. moj traktor je 77 godište i jedan je od prvih modela serije 730 jer su te godine počeli izlazit.u knjižici piše čak i broj šasije (čini mi se da je šasija) 98.znači po tome trebao bi biti u prvih 100 zar ne?piše još i da ima 30 ks (22kw) i 900ccm.e sad da li su kasnije počeli izlazit dvocilindrični motori za tv 731 kaže:Tvoj traktor ima lombardinijev motor 30 konja čak i u serijama 731 je indentičan motor znači isti 30 konja ,serija 732 ima motor radjen po toj licenci znači opet isti sa 30 konja nema nikakvih razlika u snazi a to znači da to sta baca bjeli dim nema veze sa gorivom nego sa sagorjevanjem ulja koje prolazi kroz karike iz motora a može izlaziti i izmedju ventila i vodilica i ako u gumice oštećene e sada pitanje (dali i ako da koliko troši ulja)naveo si da nema snage i da moraš šaltati u nižu brzinu i to moze ukazivati na taj problem ali i na to šta trošiš ložu pa je logično da je traktor slabiji a i na poderanu lamelu nikako na ono sta ti misliš.Naime ti lombatdini motorima se desi da se unutarnja strana cilindra tako jako ispolira da iako su karike dobre zna puštati ulje tako da ga treba zabrusiti brusnim papirom u kružnim pokretima kako bi se stvorio oblik mrežice a kada se to rastavi promjenu se i karike i vidi se sve ostalo i ako je potrebno napravi.nadji nekog tko se razumije u dizel motore neka ti sve pregleda jer takav motor kada se sredi je ko nov.:icon_thumright:sumljiva mi je ta lamela ako je nikad nitko nije mjenjao a po tvom opisu traktor je vozio samo u brdo i na nepristupačne terene moguće da je i to uzrok šta slabije vuče .
Pozdrav Zanimaju me Tomice serije 8 ( jer su noviji), jaci od 20ks. Koji bi mi preporucili? Koda da mi je ostalo u sjecanju da je rekao da izbjegavam 826.
evo mojih radova na tomici
stavio sam mu proširivače domaće proizvodnje,
i radim mu roto kosu
mene zanimaju proširivači koliko su široki a vidim da vijak ide kroz cijeli poširivač jel tako ! i kako se vozi bez hidro volana kada je širi dali se osjei razlika'
Na kakav način imaš riješen pogon, istosmijerni ili kontra?.slike odozdo roto kose
Tvoj traktor ima lombardinijev motor 30 konja čak i u serijama 731 je indentičan motor znači isti 30 konja ,serija 732 ima motor radjen po toj licenci znači opet isti sa 30 konja nema nikakvih razlika u snazi a to znači da to sta baca bjeli dim nema veze sa gorivom nego sa sagorjevanjem ulja koje prolazi kroz karike iz motora a može izlaziti i izmedju ventila i vodilica i ako u gumice oštećene e sada pitanje (dali i ako da koliko troši ulja)naveo si da nema snage i da moraš šaltati u nižu brzinu i to moze ukazivati na taj problem ali i na to šta trošiš ložu pa je logično da je traktor slabiji a i na poderanu lamelu nikako na ono sta ti misliš.Naime ti lombatdini motorima se desi da se unutarnja strana cilindra tako jako ispolira da iako su karike dobre zna puštati ulje tako da ga treba zabrusiti brusnim papirom u kružnim pokretima kako bi se stvorio oblik mrežice a kada se to rastavi promjenu se i karike i vidi se sve ostalo i ako je potrebno napravi.nadji nekog tko se razumije u dizel motore neka ti sve pregleda jer takav motor kada se sredi je ko nov.:icon_thumright:sumljiva mi je ta lamela ako je nikad nitko nije mjenjao a po tvom opisu traktor je vozio samo u brdo i na nepristupačne terene moguće da je i to uzrok šta slabije vuče .
pozdrav svima.,
ee jucer sam tomu malo naglio uz veliki uspon sa punom prikolicom
ima tu jos mnogo slika ali i ovo je previse :drink:
Hvala Stjepko na odgovoru! Ako pronađeš sliku filtera ajd molim te postavi ju na forum, pa da vidim kako izgleda! Jel znaš možda koliko dođe novi u slučaju da je stari loš?
Hoće li još netko citirati sve te slike? Hajde da ih vidimo još koji put! :mur: