Hidrauličko kočenje prikolice

[ZJ]

@Krumpironja , pomakom ručice otvaraš protok, veći ili manji, odnosno počinje prije ili kasnije kočiti.
Kad osjetiš da koči, malo popustiš ručicu, jer to je ventil za jednoradni izvod.
To nema veze s proporcionalnim ventilom jer ručno reguliraš tlak.
Ak je prikolica zakočena, a podižeš kiper, nemreš ju otkočiti. Probaj.

@stjepko , kočni cilindar je puno manje zapremine, pa se malim curenjem razvodnika go više osjeti nego na stražnjoj hidraulici.

@iwanho, to nema puno smisla, jer je pozicijska hidraulika otraga jako gruba i spora. A i mehanički bi to bilo komplicirano za izvesti. No, svakak zanimljivo kao ideja.

 

[savoris]

Da , mnogi brkaju protok i pritisak.

Evo primitivca gdje bi se na kiper izvod moglo ostvariti doziranje sile (pritiska) sa samo još jednim sigurnosnim ventilom koji bi se morao malo prilagoditi tako da se umjesto vijka za regulaciju ugradi šipka i poluga koja bi djelovala na oprugu .




Znači kiper ventil bi morao da se stalno stavi u polozaj dizanja.
Crveni vod bi bio aktivan stalno u stanju mirovanja.
Crni u momentu kočenja odnosno postizanja određenog pritiska.
A plavi pri otkočivanju.

Prilično sam siguran da bi ovo funkcionisalo.

 

[ZJ]

Savo, ne teba sve to jer opet nemaš pravu povratnu vezu. Ali ideja je svakako dobra.
Dovoljno je imati jednosmjernu prigušnicu, koja ne dozvoljava naglo kočenje, pa se onda može koristiti i jednoradni izvod kipera, upravljan pedalom.

 

[savoris]

I to je dobra ideja . Još ako bi uz klip dodali i jedan hidro akumulator onda bi jako precizno mogli određivati silu kočenja.

A pogledaj šta se sve nađe kod mene

 

[ZJ]

Šalji. Baš takva mi treba

Ne treba hidro akumulator, već dobr istari feder. Koliko se sjećam ti si to već imal riješeno s njim.

 

[savoris]

Imao sam ali mi je bio premali klip i prebrza reakcija .
Izgleda ću se opet malo baciti na ovu problematiku.
Velika 5tonka prikolica mi ima zračno kočenje ali mi samo rus ima kompresor. I tu je napravljen jednostavni sistem sa samo jednim razvodnik ventilom koji oomandujem ručno.
I to dobro funkcioniše ali dajc i vladimirac nemaju zrak.

 

[ZJ]

Napravi hibrid; ispod zračnog cilindra postavi hidraulični.

Svi plunger cilindri za kočenje su malog volumena fi25x100 (oko 50ccm ili 1/2 decilitra). Zato, ak ih se ne upravlja tlakom, prigušnica je savršeno rješenje, jer omogućuje postepeno kočenje ( a ne samo OFF-ON).
Hidraulični akumulator bojim se da bi činil problem pri otkočivanju, jer bi kasnil.

 

[iwanho]

@iwanho, to nema puno smisla, jer je pozicijska hidraulika otraga jako gruba i spora. A i mehanički bi to bilo komplicirano za izvesti. No, svakak zanimljivo kao ideja.

Rješenje je mehanički jako jednostavno. Otraga svezati sajlu tam gdje djeluje kočioni cilindar i potegnuti je ispod poda do ruda. Može čak i bez bužira ako je dosta napeta da ne visi prenisko. Naprijed na rudu jedan kotačić (valjčić) ispod kojega se provuče sajla. Kad nije u upotrebi zakačiti je za neku kukicu (da slobodno ne visi), a kad se treba vezati (zakačiti) za cijev ili neki profil koji povezuje podizne ruke na krajevima. Ako služi umjesto žlajfa, a o toj namjeni je riječ, hidraulika je dovoljno precizna (barem na mojem traktoru).

Kod mojeg rješenja bum možda trebal ugraditi prigušnicu da smanjim protok u cilindar. Možda sam je trebal odmah kupiti i ugraditi iza brze spojke ili kod priključka na cilindar.

 

[savoris]

Pa i mislio sam oba klipa postaviti . A i onaj zračni mi nije dobar , šuplja membrana pa popušta. I to moram mijenjati a nemam.
A ko kaze da su klipovi od kočenja mali?
Staviš veliki.

 

[iwanho]

Staviš velikog ako ga imaš, a inače staviš kakvog imaš.

 

[savoris]

Bitno je da radi radnju.

 

[Slavko123]

Lp
Ovih dana planiram ugraditi hidraulicne kocnice za prikolice na univerzalu 643 dtc. Imam pitanje gdje bi moga spojiti hidraulicni kocioni ventil da bi imao dovod ulja te gdje mogu spojititi odvod.

 

[ZJ]

Koji tip ventila misliš koristiti ?
Sve od odgovore imaš u temi:
Hidraulično kočenje prikolice

 

[Slavko123]

Mislim koristiti ovaj ventil ZAVORNI VENTIL - ROČICA ,nije problem u vezi ventila nego je problem gdje na svom univerzalu spojiti dovod i odvod

 

[ZJ]

Odgovor na tvoje pitanje je ovdje:

Štore

More biti, nisam baš detaljno zagledal. Ali je na istom mjestu kak je na tvom izvod za prednju vuču a i izvod za kardan je debljine tu negde. Znači ta kutija ide dole, a stavlja se kutija za prednju vuču na mjesto te kutije?

poljoprivredni-forum.com

 

[Slavko123]

Ja ovakav ventil već imam na traktoru

Zj da li možes objasniti što bi trebao napraviti jer nisam bas najbolje shvatio?

 

[ZJ]

Zj da li možes objasniti što bi trebao napraviti jer nisam bas najbolje shvatio

Na OVIM slikama ti je objašnjeno kak se spaja dodatni vanjski razvodnik hidraulike.
Za tvoj slučaj s kočnim ventilom, P sapajaš na isti način, a iz T priključka ventila vod ide na ulaz hidraulike (PB/CO). Taj ventil nema beztlačnog povrata, pa ga ni ne spajaš na poklopac hidraulike.

 

[Slavko123]

Puno ti hvala

 

[ZJ]

Jel imaš ventil u rukama?
Zanimali bi me neki detalji.

 

[Slavko123]

Nemam ga trenutno

Znaci ovu cijev koja ide do PB(CO) moram prerezati i staviti spoj tako da mogu jos jednu cijev spojiti koja ce dovoditi ulje od pritiskom u kocioni cilindar?