Hidraulična pumpa

[MUHA]

Nemoraš ti takvu ručnu pumpu koristiti.
Poslužiti može i obična dizalica stupna. Nju koristiš kao pumpu za taj tvoj cilindar.
Preporučil bu upotrebu prehrambenog ulja.

 

[powershift]

pa i za dizalica nema vise od litar ulja i jos je spora

 

[MUHA]

To barem nije problem.
Ugradiš veči mali klipič i cilindar (dobiješ na količini ulja ali je teže stiskati ručicu).
Povečaš (u visinu) rezervar od ulja ili smanjiš cilindar velikog klipa. Ionak ti toga klipa netreba.

 

[powershift]

malo previse adaptacija

 

[MUHA]

Onda u dučan pa kupiš po želji kakva ti paše.

 

[powershift]

nista nije hitno, ideja postoji, a nacin realizacije u vise pravaca, vrijeme ce pokazati

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=v68Z3vCT5t0[/YT]

 

[Matej936]

Pumpa

Pozdrav


Imam problem na prednjem utovarivaču. 2 crijeva iz hidraulike (kipe) idu do razvodnika. Na razvodniku dalje idu 4 crijeva u 4 cilindra na utovarivaču. Sada mi je problem, kada dižem utovarivač, on trza, a ide dosta sporo. Nekada treba pričekati par sekundi, pa on trzne, pa opet zastane, pa opet trzne...


Sada me zanima, zna li tko od vas u čemu je problem ? Da pumpa nije u redu, da majstor koji je sklapao hidrauliku nije nešto odradio kako treba ?

Nadam se da tema nije na krivom mjestu.


Hvala, LP

 

[vlč.puknuti]

Re: Pumpa

nekako vuče na premalo ulja u sistemu?

vaš velečasni

 

[Matej936]

Re: Pumpa

Ulja ima i previše.
Nadosipali smo 46, možda treba 90-ka ?

 

[vlč.puknuti]

Re: Pumpa

koji je to traktor?

 

[Matej936]

Hurlimann H-490 je u pitanju.

Sistem je napravljen da kada se aktivira ručica kipe, aktivira se i provod ulja u utovarivaču. Kada kipa stoji u zatvorenoj (neutralnoj) poziciji, utovarivač ne može mrdati, a kaže majstor što je sklapo hidrauliku ako se makne u 3. poziciju (inače za uvlačenje cilindra) može doći do haosa, da se to ne dira.
I ako pumpa ima slab protok ulja, ono bi išlo sporo, ali nebi trzalo. To mi je najveći problem, sutra kada trebadnem podić tonu pelleta, da mi trzne i zajebe nešto..

Hvala, LP

Kada budem imao priliku slikat ću vam sistem pa pokazati.

 

[vlč.puknuti]

Sistem je jasan i logičan ali trzanje ne , si siguran da nisi platio trzanje ?.
Ako nisi dobio ne neš kaj nisi platio ..a to je danas rijetko .

Probaj na taj izvod spojiti neku kip prikolicu pa da vidiš da li ona trza .

Ako ulja ima , provjeri usisni filter ..ako možeš izvadi uložak pa probaj ..

 

[Matej936]

Prije utovarivača, prije nego što je kupljen uopće, kipao sam sa prikolicom i ona je trzala. Nisam siguran da li je tada ulja bilo ili ne. Znam da do prikolice nije ništa jer sam i sa drugim traktorom kipao, sve je u redu bilo. Znači da nešto u Hurlimanna ne valja...


Hvala, LP

 

[powershift]

kakav je filter ulja, mozda pumpa ne dobija dovoljno ulja, stvara podtlak, ili je povukla zraka u sustav, pa je ostao zarobljen u cilindrima, a on se tlaci pa zato trza,

 

[zelmil83]

pozdrav imam problem sa servo volanom na IMt 565,kad vozim u transportu radi sve kako treba ali ponekad kao da zapne volan negdje pa ga bukvalno otkinem i radi lagano do sledeceg blokiranja,na jacem gasu kad pocnem da radim u njivi pumpa tj. ulje se toliko zagrije da pocne da gori farba,inace pumpa je reparisana skoro a orbitrol je davno radjen 2 puta vec, da li je problem u pumpi,orbitrolu ili cilindru na tockovima posto imam utisak da pumpa od nenormalnog pritiska pocne da gori kao da vraca nazad na onaj saraf iz kog vodi na orbitrol,kada odvrnem malo saraf baca 3 metra ulje koje je kao voda rijetko jer kljuca od pritiska valjda,molim za pomoc da ne nosim obje majstoru,ili je orbitrol ili pumpa a mozda i cilindar pojma nemam,hvala i pozdrav svima

 

[zwer]

Hurlimann H-490 je u pitanju.

Sistem je napravljen da kada se aktivira ručica kipe, aktivira se i provod ulja u utovarivaču. Kada kipa stoji u zatvorenoj (neutralnoj) poziciji, utovarivač ne može mrdati, a kaže majstor što je sklapo hidrauliku ako se makne u 3. poziciju (inače za uvlačenje cilindra) može doći do haosa, da se to ne dira.
I ako pumpa ima slab protok ulja, ono bi išlo sporo, ali nebi trzalo. To mi je najveći problem, sutra kada trebadnem podić tonu pelleta, da mi trzne i zajebe nešto..

Hvala, LP

Kada budem imao priliku slikat ću vam sistem pa pokazati.

kod mene na same laser je nadavno dorađen utovarivač. Spojen isto kao i kod tebe ( na dvoradne izvode) i funkcionira odlično. U slučaju da se ručka kipe prebaci na krivu stranu komande utovarivača su obrnute......

 

[vlč.puknuti]

kod mene na same laser je nadavno dorađen utovarivač. Spojen isto kao i kod tebe ( na dvoradne izvode) i funkcionira odlično. U slučaju da se ručka kipe prebaci na krivu stranu komande utovarivača su obrnute......

To ne smiješ tako raditi , moglo bi biti čohanja iza uha

vaš velečasni

 

[zwer]

To ne smiješ tako raditi , moglo bi biti čohanja iza uha

vaš velečasni

o da, prošla je ta škola....

 

[powershift]

pozdrav imam problem sa servo volanom na IMt 565,kad vozim u transportu radi sve kako treba ali ponekad kao da zapne volan negdje pa ga bukvalno otkinem i radi lagano do sledeceg blokiranja,na jacem gasu kad pocnem da radim u njivi pumpa tj. ulje se toliko zagrije da pocne da gori farba,inace pumpa je reparisana skoro a orbitrol je davno radjen 2 puta vec, da li je problem u pumpi,orbitrolu ili cilindru na tockovima posto imam utisak da pumpa od nenormalnog pritiska pocne da gori kao da vraca nazad na onaj saraf iz kog vodi na orbitrol,kada odvrnem malo saraf baca 3 metra ulje koje je kao voda rijetko jer kljuca od pritiska valjda,molim za pomoc da ne nosim obje majstoru,ili je orbitrol ili pumpa a mozda i cilindar pojma nemam,hvala i pozdrav svima

Zbog pumpe ne grije ulje sigurno, grije ga zato sto zatvori protok ulja pa se otvori sigurnosni, ili je protok otezan zbog nekih ventila rgeualcija na orbitolu, uglavnom pumpu ne diraj.

 

[zelmil83]

na sigurnosnom ventilu na servo pumpi(na dnu pume) odvrnuo sam maticu i izvadio ventil malo sam odvrnuo onu maticu na ventilu tako da sad bolej radi vjerovatno zato sto propusta nazad ulje jer je opruga razmaknuta,nista skidam orbitrol a sigurnosni cu skinuti pa ga zategnuti do kraja kako ga je i majstor stavio nakon reparacije