Husqvarna motorka

[H&S]

Rekla mi je baba da je 575 brža

 

[lijeskakc]

Valjda je to čula na mlekari, a tam se sve zna.

 

[smilan]

A podatci za h61 tomos 61cm3, snaga 2,9kw i brzina rezanja 18,9m/s i original koja ima istu zapreminu i snagu 3,1 kw i brzinu rezanja 19,3 m/s. A ta vaša h555 ima brzinu rezanja 21,3m/s. I izneo sam da u podatcima navedeno 12 posto više učinka od predhodnih a ja sam rekao može i do 20, jer u klasi između 61 i 555 ima još motorki.

 

[popopboat]

a i koliko je taj podatak relevantan kad sumnjam da itko precizno drzi pile na tim okretajima

 

[smilan]

To su parametri propisani uz proizvod. Iznose se neka tvrdnja o nečemu laički i ničim utemeljeno. Neke stvari naduvavaju previše a neke podcjenjuju. Međutim nepoznat im je osnovni i neprevaziđeni termodinamički proces dvotaktnog oto motora. Njegovs iskorištenost je jasna i na tom polju se nemože mnogo promijenuti. Koliko god proizvođači pravili bum od tog, jer 2 procenta iskorištenost motora podici je ozbiljna studija. Podatak koliko se gubi nesagorjelih čestica je propisan i opisan tim ciklusom. Takođe svako podizanje brojeva obrtaja sa sobom povlači i gubitak goriva u toploti i nesagorjelim gasovima. Da bi motor bio startniji mora više da proguta i nešto da raspe. Možda misle da postoji savršeno sagorijevanje, nema ga. Proizvođači su duzni da stave specifične podatke za proizvod a kad se uporeduju dobiju se otprilike ovako vrlo male razlike.

 

[H&S]

Valjda je to čula na mlekari, a tam se sve zna.

Vražja je to baba...

To su parametri propisani uz proizvod. Iznose se neka tvrdnja o nečemu laički i ničim utemeljeno. Neke stvari naduvavaju previše a neke podcjenjuju. Međutim nepoznat im je osnovni i neprevaziđeni termodinamički proces dvotaktnog oto motora. Njegovs iskorištenost je jasna i na tom polju se nemože mnogo promijenuti. Koliko god proizvođači pravili bum od tog, jer 2 procenta iskorištenost motora podici je ozbiljna studija. Podatak koliko se gubi nesagorjelih čestica je propisan i opisan tim ciklusom. Takođe svako podizanje brojeva obrtaja sa sobom povlači i gubitak goriva u toploti i nesagorjelim gasovima. Da bi motor bio startniji mora više da proguta i nešto da raspe. Možda misle da postoji savršeno sagorijevanje, nema ga. Proizvođači su duzni da stave specifične podatke za proizvod a kad se uporeduju dobiju se otprilike ovako vrlo male razlike.

Na slijedeću godinu sam voljan provesti test, pa evo navedite što i kako da istestiram. Pa ću to i snimiti.....
Samo, najveći mi je problem što kad pilim furke, te ispiljene ne stignem odmah i složiti u prostor, tako da nemogu precizno odrediti koliko točno metara drva ispilim sa jednim spremnikom goriva...
Mogao bih pobrojati broj spremnika utrošenih za piljenje cjelokupne količine, pa to podijeliti sa brojem ispiljenih složenih metara.....
Mjeriti vrijeme piljenja svakog spremnika, ne znam koliko to ima smisla, jer kako izmjeriti efektivno vrijeme piljenja, uz to uvijek ima nekih stajanja, prekida, i dr.....tako da....nije to baš tako jednostavno

 

[iwanho]

Ako se već hoćeš zabavljati, iskubiciraj višemetrice i ispili na kratko (furke, čoke). Iz kubature se može odrediti koliko bu to metri složeni skalanih drva. Nemre se na taj način niti približno toliko fulati u pretvaranju kubika u prostorne metre u odnosu na izneseno u diskusiji. Na koncu buš sam provjeril kad ih složiš.

 

[Luka93]

Nova igračka

 

[Ghost]

Dobra igracka, sretno 🙂

 

[smilan]

Na slijedeću godinu sam voljan provesti test, pa evo navedite što i kako da istestiram. Pa ću to i snimiti.....
Samo, najveći mi je problem što kad pilim furke, te ispiljene ne stignem odmah i složiti u prostor, tako da nemogu precizno odrediti koliko točno metara drva ispilim sa jednim spremnikom goriva...
Mogao bih pobrojati broj spremnika utrošenih za piljenje cjelokupne količine, pa to podijeliti sa brojem ispiljenih složenih metara.....
Mjeriti vrijeme piljenja svakog spremnika, ne znam koliko to ima smisla, jer kako izmjeriti efektivno vrijeme piljenja, uz to uvijek ima nekih stajanja, prekida, i dr.....tako da....nije to baš tako jednostavno

Jedina najlakša mjera je trupac izrezati, jednim rezervoarom i tu su svi parametri. A onda pretvaraj u prostorno.Ja sam to opisaivao nekoliko puta naglašavajući trupac a vi pišete nešto drugo, da bi na kraju stsvili da pilite metricu. Nigdje veze.

 

[H&S]

Pa pilim višemetricu koja je isto što i trupac, u furke cca 40 cm.

 

[smilan]

Pogrešno sam pročitao da je metrica u pitanju.

 

[Lee Champa]

Gori ste od tračbaba!

 

[H&S]

U pravu si

 

[popopboat]

Meni na kraju ipak bolje da ljulja nego da žulja 😁
A i koliko bi goriva trebalo uštedjeti da bi opravdala potencijalno kraća trajnost motora

 

[swizach]

Mozda je kraca trajnost motora a mozda i nije. Gledaj sa druge strane. Nove motorke,novije serije su udobnije,imaju bolje i kvlitetnije rjeseno amortizere. Manje vibracije naspram nekog groblja starog 15-20 pa i 30 god. E sad, place su porasle,mirovine takoder,cjena ogrjevnog drveta u pozestini je cc 60 e metar,zagreb,more jos i vece. Dobra pila cca 60 kubika je oko 850-1000 eura. Za to trebas cca 15-20 m drva sto 2 pajdasa uz pivo naprave za dan dan i pol. Nikad nije bilo lakse i jeftinije uzeti novu motorku. Tak da samo naspram udobnosti imas matematike nakon 1000 metara bact motorku i uzet novu. Ja gledam po sebi kad bilo koji stroj mi od motorki,trimera ledni sprica krene stekat i treba promjenu neke vece stavke tipa karburatora,struje rjesavam se toga.

 

[Ghost]

U mom kraju ljudi su prije kupovali, rijetko tko je u stvario kupovao novuu pilu, uglavnom su to bile izraubane i obnovljene pile iz šumarije, onda kod njega ta pila radi 30-40 metara drva godišnje i onda takav meni vrišti aaa, mooja motorka, 40 godina joj i još radi, ok, slažem se..al tvoja pila u 40 godina napravila posla koliko moja u godini, od vibracija mu pukne odnosno otpadne zadnja ručka, on ubaci komad nekog aluminija i ušarafi u blok...aaa, na mojoj pili nije nikad ništa mjenjano, istina, meni na 592 pukne kućište gdje se šarafi kandža, mjenja se kompletan blok motora, odnosno polumotor sa radilicom i ostalim pizdarijama...da, trajnije su stare. Općenito, prije su strojevi pravljeni da bi trajali, danas se rade sa određenim životnim/radnim vijekom i poslje toga je za rashod.

Inače razmišljam slično kao @swizach jedino što je kod mene matematika malo drugačija, ja računam čistu zaradu nakon svih odbijenih troškova i računam na 100 metara izrađenih drva, ali i to je tjedan dana posla i nova pila, bez stresa, bez kombinacija, živciranja...ja funkcioniram na taj način, možda je to za nekoga glupo ali jbg, nismo svi isti

 

[smilan]

Vas dva ste potpuno u pravu. Novo je novo, i tako i treba sve alate imati nove. Novu motorku, trimer kosilicu, traktor, prikolicu, auto itd.
Takođe cijenim i to da ima ljudi koji nakon koju godinu riješe se takvih strojeva, pa ih ima naći korištene po vrlo jevtinim cijenama ili čak na kilo. Umjesto da sebi kupim koju novu motorku, odlučio sam da stare popravljam a onda da opremim radionu sa polovnim strojevima, sitni alati, aparati za varenje, strug, glodalica i mnoštvo mjernog i reznog alata sa kojim mogu neke druge poslove. Te mašine me izuzetno dobro služe, bez obzira kako to neko osporavao.
Međutim ja poznajem više onih koji koriste mašine godinama, koje godinama popravljaju.

 

[Lee Champa]

"Vas dva ste potpuno u pravu. Novo je novo, i tako i treba sve alate imati nove. Novu motorku, trimer kosilicu, traktor, prikolicu, auto itd."
Aaaaa, ženu!

 

[Ghost]

Ne osporavam ja da starije mašine mogu napraviti posao, ili da se mogu popraviti i raditi jednako dobro kao i nove, osporavam meni poznate likove koji tvrde da se stare mašine nikada ne kvare.
Prije sam imao Jonsered 820 i 2165 i stihl ms260, radio sam dosta dugo sa tim pilama, pokvari se, odnesem kod majstora dok on popravi ja radim sa drugom i to je funkcioniralo dosta dugo, onda su mi ispala 2 malo veća posla u isto vrijeme pa sam ujutro radio u državnoj šumi a popodne krčio neku privatnu šikaru, svaki dan sam nailazio kod lokalnog majstora sa barem jednom pilom, sve su to bili relativno malo kvarovi ali oni koje ja nisam znao, ili nisam imao čime popraviti, nije ni koštalo puno, uglavnom između 30 i 50 kuna, rijetko kada 100tinjak ili više, onda sam jedan dan malo računao da sam ja kroz ljeto tom majstoru dao preko 3000 kuna, nazvao trgovinu Blažević da li imaju i koja je cijena husq550xp, bila mi je jeftinija kod njih nego bilo gdje u Hr, otišao, kupio...i oporavio se, tog majstora sada vidim samo ako se nađemo u birtiji..rješio se frustracija da li ću uspjeti završiti dogovoreni posao, živciranja kad pila neće da uprali i tak dalje, čast ljudima poput tebe @smilan koji će si sami popraviti pa možeš biti i siguran u taj stroj koji si popravio sam, sve drugo je...zajebancija