IMT 539 i 533

[zeljko kz]

Željac, meni se to dešavalo na više generalno uređenih motora u fazi razrađivanja.
Normalno dok karike nisu legle pa nisu brisale (naročito čistaći) mislim da ispravan motor to nesmije raditi . Mali Zetor je miješal beton i žbuku na 700 o/min danima a nikad nije grana bila masna . ZJ na iberlaf je normalno da malo slini naročito neparni broj celindera (nadtlak/potlak).

 

[vlč.puknuti]

auspuh vam je kao i dimnjak na kuči , ako ubacivate mokra drva i gušite vatru dimnjak bu procurel , tak vam je i na motoru ..nema veze jel englezar ili ford

 

[zeljko kz]

Puknuti ali ovo nije kondenzat u auspuhu nego ulje a ulju nije mijesto u auspuhu , ulje rashladna tekučina i nafta nebi trebali biti u ispušnoj ili usisnoj grani a ako se pojave to nije dobro. Poštivam vaše znanje o motorima pa možda nisem u pravu ali ne priznam dok mi ne objasnite zakaj ulje može ili smije ili treba biti u grani ??

 

[vlč.puknuti]

pa u auspuhu nemre biti kondrenaz kad motor nejde na vodu , isto tak u dimnjaku ne može biti ulje jer se ubacivaju mokra drva u ložište .

 

[zeljko kz]

Puknuti ja drumom a ti šumom . Ako dihtung na grani (grana-glava) nije dobar a motor hladan pa upaljen na tom dihtungu (lošem) kad prvi puta upališ motor može se pojaviti nekaj crni i mokro na to mislim emo):emo):.

 

[Ivan KC]

Jos imam 4, 5 dana oranja, pa budem onda videl el bude kaj bacal na granu, al mislim da nebu imal vremena..

 

[vlč.puknuti]

Puknuti ja drumom a ti šumom . Ako dihtung na grani (grana-glava) nije dobar a motor hladan pa upaljen na tom dihtungu (lošem) kad prvi puta upališ motor može se pojaviti nekaj crni i mokro na to mislim emo):emo):.

nemre biti ne dobar dihtung , to se mora odmah popraviti , isto kak i spoj peči i dimnjaka , se familija potruje

 

[Bučo]

Da nesto fali u motoru ili da je dihtung neki los onda bi cmario stalno na grani al ovdje se desilo sta se i kod mene desava dugo radi na malom gasu i bez opterecenja i onda se usere al naprimjer pod mlinom cekicarom di je veci gas se ne usere kaj se onda nes samo popravi u motoru ili??

 

[Ivan KC]

Evo, skuril rezervar goriva s 539 i motor suh ko barut, ipak je Muha bil u prvu, on je malo jaci igrac tu na forumu..

 

[vlč.puknuti]

malo jači na vagu ili na ruku?

 

[Ivan KC]

Na znanje..

 

[EMIR]

Dali je neko stavljo indijski alnaser na traktor. Kako se pokazo. Kazu da brzo vergla, kod mene je stari pa sporo vrti, kakvo je vase iskustvo. Pozz

 

[baranjac747]

Pozdrav, jel netko mjenjo nosač filtera ulja na IMT 533 ali da je stavljo nosač bez čašice da se filter navrne gore, gdje je kupovo i jel treba radit neke preinake.

 

[ivanz]

Netreba nista mjenjati, al nije to potrebno mjenjati, meni nije nikada smetalo

 

[puky]

Ja sam mjenjo i nisu potrebe preinake samo kupis nosac i stavis ga umjesto ovog sta imas sad i zaserafis filter .....15 min posla

 

[Gajtan]

I ja sam isto stavio drugi nosac, jednostavno je a imaš ga u Autopoljo stroju, vjerujem i u drugim trgovinama s dijelovima.. Jednostavnije je kod promjene filtera, na onim starim modelima znaju gumice zajebavati... Ja sam i na 558 stavio isto drugo kucište, samo kaj je kod njega zajebano kaj je filter malo na nezgodnom mjestu pa ako ga u šumi bubne deblja grana ili cjepanica može ga probušiti, znam za takav slucaj....

 

[vlč.puknuti]

uložak (stari sistem) je skoro duplo jeftiniji od filtra s kučištem ..naročito ako patiš na fensi marke

https://www.trgo-agencija.hr/filter-imt-533-ulja-ulozak-13-28-01-10-frad.aspx

 

[hrvoje007]

Ja imam na 539 indijski istvarno vrti brže nego iskrin. Imam ga već dvanaest godina i nisam imao problema.

 

[puky]

uložak (stari sistem) je skoro duplo jeftiniji od filtra s kučištem ..naročito ako patiš na fensi marke

https://www.trgo-agencija.hr/filter-imt-533-ulja-ulozak-13-28-01-10-frad.aspx

35 kuna kosta filter a promjena traje 5 minuta jednog odserafis drugog zaserafis i obavezno gumicu namazat sa uljem

 

[Dario12]

Pozdrav, jel netko mjenjo nosač filtera ulja na IMT 533 ali da je stavljo nosač bez čašice da se filter navrne gore, gdje je kupovo i jel treba radit neke preinake.

ja sam uzeo taj nosač u masivi cca 90 tak kn ,, na njega ti pašu filteri ulja od golfa 2,,kad uzimaš uzmi si odma i bakrene podloške za pod cijevi tj one šuplje vide