IMT 539 i 533

[ROADRUNNER]

kaj ti curi na oba dve strane?
daj slike doboša?ak si ih uspil poderati svaka čast? ja koji svoga vozim kao tenka (više stiskam brenze nego vrtim volan) i otac ga tako vozi več 45 godina nije uspil poderati doboš.
samo nanetaš nove pakne na papuče (ali to treba znati) nemoj lijepiti to ne ne valja.
ako trebaš skočiti cijelom težinom na brenze ima više problema. ili su pakne stare i tvrde. ili je sve zahrđalo jer taj traktor niš ne radi.

Desna curi i masti po paknama a lijeva je puno manje.
Kad skidam i rihtam onda ide sve novo i gotovo. Mrzim mijenjati dio po dio svako malo.
Sad sam stavio novi komplet volan i kuplung te oba semeringa radilice.

Traktor je star 43 godine i dobosi su original. Pakne sam mijenjao vec triput ali nikad brenze nisu bile kako spada. Nadam se kupnjom kompleta rijesiti problem konacno.
Slike dobosa nemam. Mjerio sam promjer i potroseni su preko propisane mjere. Zub sam pobrusio.

 

[ROADRUNNER]

Mjenjač u brzinu, uključi kardan i na njega stavi patetnterice, možeš si pomoči sa dva šarafa koji ti budu kao vođenje, vrtiš motor pajserom i pomalo gurkaš, osjetil buš kad kotači krenu i onda samo okreneš otraga za patetnterice da osjetiš da je kardanska uzubila.
Ako imaš pravac motor bu sam skočil na mjesto

Nista na silu, da ne podrobis lezaj spojnicke na zamasnjaku.

Ja sam malo vise dignuo i prednji i straznji dio koji se spaja jer spojnicke padnu prema dolje pa ciljaju ispod rupe u lezaju i lamelama.
Ako je razmak dijelova traktora 3 cm ili vise, onda nisu usli zubi u lamele. Okreci kardan otraga dok je ukopcan pa ces tako okretati zube prema lameli.
Obicno lad si tako blizu treba samo podici mjesto spoja i cimati traktor.
Najbolje ga primiti za dimnjak i klimati lijevo-desno.

 

[Petretic549]

Ja sam sa nitanjem iz domaće radinosti imao komplikacija da su mi pucale ferode nakon određenog vremena eksploatacije.
Ugradnjom novih pakni koje su bile u kompletu nanitane sam riješio problem, bile su indijske(smeđa kutija) feroda je bila deblja i bijele ili krem boje tako nešto.
Doboš je poželjno promjenit ako je vec izderan jako jer neka ga stisne prikolica(jednoosovinka), a treba zakočiti, puca ko led i nije to baš ugodno za iskusiti... Makar ako još ima dost mesa ja bi ga samo istokaril i gas dalje

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

A evo i jedan video vožnje revijalne do šume raketom jučer🚜🚜🚀🚀🚀🍷🥂🍸👌

 

[mikke]

Daj već jednom zamjeni sat za časove rada,mislim da imaš od 533 koja ima lijevi smjer vrtnje,a 539 ima desni, znači invasticija od "par kuna" Da i ako budeš mjenjao,stavi par slika

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Bum uskoro, obečam😉👌🍷🥂🍸

 

[mikke]

U to bi čak mogao biti siguran😉

 

[ZGseljak]

Jel to oko vara ili ti je zadnja lijeva guma veća od desne?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ma to tak zgleda, iste su😉🚀🚜

 

[MUHA]

Ne sjećam se više kak se skidaju trube da se promijene semeringi na poluosovinama jer mi ulje podmazuje kočnice.

Za promjenu semeringa poluosovine netreba skidati trubu.



Dovoljno je skinuti matice iza anker ploče i izvuči pouosovinu van

Vjerujem da se semeringi ne mogu zamijeniti bez skidanja trubi i da treba grijati one prstene kaj drže ležaj....

Prsten koji spominješ skidaš ako trebaš mjenjati semering koji štiti da voda ne uđe u lager.
Pošto je kod tebe ulje došlo do pakni najvjerojatnije je i taj semering loš.

Da li se prvo skida desna truba pa lijeva, radi špere ili je svejedno?

Svejedno, bitno je da skidaš jednu po jednu ako se odlučiš na skidanje.

 

[MUHA]

Inače u planu imam zamijeniti komplet doboše i pakne pa ako imate kakav savjet, uvijek je dobrodošao jer kočnice su mi za drek-

Obloge daj naljepiti mekše, doboši veliš ne valjaju i nemaš kaj, stavi nove.
Obloge treba obavezno zaljepiti uz nitanje.
Same kočnice se daju poboljšati preradom poluga ali za to treba švasati, brusiti....

 

[mikke]

Pošto sam i ja imao problema kod nitanja obloga,zanima me s kim ljepite i nitate od jedne strane ili?

 

[MUHA]

Nista na silu, da ne podrobis lezaj spojnicke na zamasnjaku.

Naravno da ništa na silu, ali ni od nježnosti nist

Najbolje ga primiti za dimnjak i klimati lijevo-desno

Dok ti jednom prilikom ne ostane dimnjak u ruci jer je grana pukla... 🤭

 

[MUHA]

Pošto sam i ja imao problema kod nitanja obloga,zanima me s kim ljepite i nitate od jedne strane ili?

Danas ima tih ljepila za kupiti, čak i za hladno ljepljenje.
Nekad kad nije bilo ljudi koji su se bavili s tim ja sam namazal tekučim metalom i zanital, nikad ih više nije otrglo.

 

[mikke]

Pitam jer imam u komplet u nekoj narančastoj kutiji valjda od 90tih godina. Kad smo nitali takve bez lijepljenja za čas su se podrobile. Pošto imam IMT 539 i 549, a imaju iste ferode,interesira me da nisu ostarile,inače su na suhom.

 

[MUHA]

Ako na kutijin piše Jugoazbest onda nema problema.
Ovo je jedna moja kemija s nitanjem

 

[mikke]

Kak nitati od sredine prema van ili od jedne strane,i koje točno ljepilo. Evo mojih

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nema pravila, ja nitam od jedne stane prema drugoj.

 

[mikke]

A,sa kim ljepiš? Čuj trebam ozbiljno ipak je to IMT.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ja na kamionima samo nitam, niš ne ljepim.