IMT 539 i 533

[lepoglavaX]

Koja strana ide nutra?

 

[MUHA]

Izbočena prema van.
Objasnil ti je Plus kaj da napraviš.
Staviš ga u neki odgovarajuči fi komad, u njemu ga malo doradiš i kuglicom ili nečim sličnim još malo udubiš da ide s prstima unutra do dosjeda.
Podljepiš ga diht masom i nakon kaj si ga stavil unutra nekim izbijačom ga po sredini tog izbočenja izlupaš da bi se zacvikal u dosjedu i onda nemre van.

 

[lepoglavaX]

ok

 

[Jupiter977]

Pozdrav, kako da spojim ampermetar na IMT 533 da mi pokazuje potrosnju struje dok je motor ugasen, pre svega grejac, ali isto tako da mi pokazuje i struju punjenja alternatora?

 

[plus]

Da ne crtam, posudio sam šemu s Interneta:

 

[Lee Champa]

Imaš li A-metar?
Mora imati "0" na sredini

 

[Jupiter977]

Znaci punjenje da vezem iza ampermetra, mogu cak i direktno na bravu, i to je to?

Imaš li A-metar?
Mora imati "0" na sredini

Da, onaj fabricki, 30A u + i 30A u -.

 

[plus]

Kolega kako da ti dam konkretan odgovor, kad nemam pojma kako izgleda tvoja elektro instalacija. Što imaš, a što nemaš?
Imaš li originalne žice, a nedostaje ti ampermetar ili?

 

[Jupiter977]

Instalacija je u katastrofalnom stanju, zice su secene, nastavljane, pola toga ne radi, tako sam kupio traktor. Resio sam da uradim kompletnu novu instalaciju, ali nisam uspeo da nadjem originalnu semu na kojoj se sve jasno vidi, pa radim iz glave. Ima ukupno 12 osiguraca, ali ne znam ni kako su raspodeljeni, pa sam napravio neki svoj raspored, ali sada mi se javlja 4 osiguraca viska.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ti imaš dinamo ili alternator?

 

[plus]

Jupiter977
Eto ga na, vidiš sad je to novi moment, tome sam se zapravo i nadao.
Odabrao si dobar put da dotrajalu instalaciju zamijeniš s novim žicama. Imaš na Internetu tih šema mali milijun.

 

[Jupiter977]

Ti imaš dinamo ili alternator?

Imam alternator
Nasao sam originalnu semu, ali se na njoj nista ne vidi, onda sam trazio jos neke seme, i uspeo sam da nadjem neku univerzalnu koja se razlikuje dosta od originalne. Onda sam seo i nacrtao neku svoju, a to bi izgledalo ovako:
Prednja svetla idu na 3 osiguraca (pozicija, kratko, dugo).
Migavci na 2 (prednji levi i zadnji levi, prednji desni i zadnji desni)
Zadnja svetla bi isla na 1 (levo i desno poziciono)
Zadnje radno svetlo i stop lampe pozadi bi isle na 1
1 sam rezervisao za radio, upaljac, svetlo u kabini (to cu tek ugraditi)
i ostaje glavni osigurac od 30A, kroz njega ide + kroz ampermetar na bravu.

 

[senpai]

ja imam alternator na 533. imam samo lampicu. to radi. mislim da na alternator nede ampermetar.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

A štop šalter? Kontakt? Grijač? Brisač?

 

[plus]

 

[Jupiter977]

Stop prekidac ide na isti osigurac kao i zadnja radna lampa, kontakt ide preko glavnog osiguraca od 30A, a brisac ce verovatno dobiti svoj osigurac kada ga budem ugradio.

 

[plus]

 

[plus]

Stop prekidac ide na isti osigurac kao i zadnja radna lampa, kontakt ide preko glavnog osiguraca od 30A, a brisac ce verovatno dobiti svoj osigurac kada ga budem ugradio.

Nemoj baš tako, jako si rekli bi "zalutao". Prouči sad shemu i onda napravi kako mora biti.

 

[Jupiter977]

E to mi je trebalo! Ovo nisam uspeo nigde da nadjem.

 

[Jupiter977]

Jedino me buni ovo za oborena svetla, po ovom uputstvu levo i desno su na posebnim osiguracima dok je kod mene drugacije, iza prednje maske dolazi snop kablova, i u njemu su dve zice za migavce, jedna za prednju poziciju, jedna za oborena i jedna za duga svetla.