IMT 539 i 533

[MUHA]

Kod Jambrošića U VŽ mi je predložil ovaj semering kaže da špage dostupne nisu kvalitetne te da ovo i oni ugrađuju kod strojne obrade motora i da kod pravilne ugradnje dobro drže

Ja imam gorka iskustva s semerinzima, a naugrađival sam ih se dost.
Kakva je trenutna situacija s semerinzima neznam, ali oni crveni i crni nisu valjali.
Mene najviše od svega boli kaj semering, unutarnji dio vozi po kanalu i niko nikad me nebu uvjeril da je to dobro, dok samo vanjski dio u pravilu brtvi, a taj semering je u tom slučaju naopako okrenut.
I to sve skupa je dok traje traje.

Ovak izgleda jedan semering koji nije izdržal.



Ovakve špage su ok.



Same vrpce ili ti špage radilice ima i jeftinije, a moj odabir bi bila kvalitetnija.

VRPCA RADILICE IMT 533 / 539 GRAFITNA KROSS

Naručite VRPCA RADILICE IMT 533 / 539 GRAFITNA KROSS online, brza dostava na vašu adresu. Provjerite našu ponudu.

www.trgo-agencija.hr

Danas su se pojavili u ponudi i poklopci u koji se može vratiti špaga za nezadovoljne korisnike koji su to izbacili i ugradili semering, a poklopce bacili....

NOSAČ RADILICE S VRPCOM IMT-533-539-540-542-558-560 801 784 IN | Masiva

NOSAČ RADILICE S VRPCOM IMT-533-539-540-542-558-560 801 784 IN

masiva-bj.hr

 

[Lee Champa]

Te špage su azbestne namočene u grafit!
Koji je fi?

 

[mikke]

Nova špaga bude držala možda 100 sati rada,ali vjeruj bilo koji semering ni toliko. Kod tog trgovca je uvijek najbolja kvaliteta,bar te uspiju uvjeriti.

 

[MUHA]

Tak je, tvornički naziv joj je grafitna špaga ali je danas to postala vrpca.... to su nekad Mece imale, i neki Đondiri.... barem sam se ja tam s njima susretal. E da, i pumpe za vodu.

Ja znam da ti voliš tačnost na decimale pa ti evo točan podatak u stotu

Prečnik radilice za naljeganje zaptivače 71,125 / 71,075
Širina povratnog žljeba 1,3 / 1,9
Dubina povratnog žljeba 0,1 / 0,2

I to sve skupa, kad se koristi semering, treba navuči na petu radilice koja ima dimenzije

Prečnik prirubnice 133,35 / 133,30
Širina prirubnice 12,7

Trebaš još kakve mjere

 

[lepoglavaX]

Zahvaljujem na pomoći , ovo što ste ucrtali postoji a ovaj je promjera 25 mm i nigdje mi ne fali tako da neznam od kuda je uglavnom je konkavni.

Mislim da ovaj semering nije primjeren za ovaj tip dihtanja jer jedna strana ostaje bez podmazivanja osim malo masti što ide u sredinu između dviju usana koje dihtaju ,a i ovi kanali nisu za tu vrstu semeringa mislim da je kvalitetna špaga za to najbolje riješenje ali to je samo moje mišljenje , nisam majstor a i bez iskustva u tome.

 

[Lee Champa]

.............
Trebaš još kakve mjere

Imam te azbestne špage pa ako kome treba!
Jedino moram izmjeriti fifi!

 

[MUHA]

ovaj je promjera 25 mm i nigdje mi ne fali tako da neznam od kuda je uglavnom je konkavni.

Neznam, možda je kome kad opal od nekud.
Ima takav konkavni na mjenjaču ali neznam kak bi završil iza međuploče da je odande ispal.
Za svaki slučaj pogledaj da tam ne fali.

Imam te azbestne špage pa ako kome treba!
Jedino moram izmjeriti fifi!

Ova špaga nema fifi, kvadratna je

 

[lepoglavaX]

Mislim majstore da ste u pravu evo po slici paše na ovu rupu iznad spojničke , možda je tu bio problem curenja ulja a ne brtve spojničke?

 

[lepoglavaX]

Jel to ima za kupiti jer ovaj je malo deformiran od nabacivanja po kučištu a i ne vidim ga u katalogu dijelova?

 

[MUHA]

To je taj, bitno da smo mi došli do njega prije nego si sastavil

Ako se ne varam od Zetora od glave bi trebal biti fi 25.
Ako ne nabaviš ništ ovoga malo prilagodi i napucaj ga nazad ili nek ti tokar napravi novog.
Obavezno ga prije ugradnje podljepi diht masom

 

[ZJ]

To je taj, bitno da smo mi došli do njega prije nego si sastavil

Ako se ne varam od Zetora od glave bi trebal biti fi 25.

Vidiš, ni IMT-a se ne da popraviti bez Zetorovih dijelova.
A kamoli tek Ursusa

 

[MUHA]

A kaj misliš zakaj sam napisal da cep od Zetora kupi kad su isti i kod Ursusa

 

[lepoglavaX]

Što ga je izbacilo ?

OK vrijedi koja flaša gemišta ili čistoga i malo narežemo ako prolazite oko Lepoglave !

 

[MUHA]

A neznam, možda nije bil dobro nabit.

Ja ti bum radije to badava složil sve u hrpu nego kap vina popil. Tak fino još niko nije uspel napraviti.
Za pod 45 stupnjeva sam uvijek

A ko zna, kroz koje leto možda @Kupljenec uspije

 

[jlukaci7]

Bi on uspel al mu jezik na tipkovnici smeta pa nema vremena

 

[lepoglavaX]

Ono pod 45 bez vina je nikak , pa ni isus na posljednnjoj večeri nije bez vina bil.

U katalogu dijelova taj oklopčić nigdje ne pokazuje.

 

[plus]

Malo porihtaj starog, namaži hermetikom, pukni ga nazad i dobro zacvikaj, rastuci ga da se raširi, zato je bio tvornički spigan / sferičan, da ne izleti.

 

[MUHA]

U katalogu dijelova taj oklopčić nigdje ne pokazuje

Vidim, gledal sam i u 533 katalog, ni tam ga nema.

Taj čep čepi rupu kroz koju prolazi osovina birača brze - spore.
provjeri da ti ga ta osovina nije izbacila iz nekog razloga pa da nebu kasnije izbacival iz brzih jer nebu uzubil do kraja ili da ga ponovno ne gurne van.

 

[lepoglavaX]

Osovina birača kad dođe do kraja ima još lufta oko 1 cm do utora gdje bi trebal dojti taj poklopac , možda je ispred osovine došlo ulje a poklopac nije bio dovoljno učvršćen pa ga pritisak ulja izbacio.

 

[MUHA]

Moguče, bitno da si provjeril i da to štima.
Napucaj čep nazad gore i to bu dobro.