IMT 539 i 533

[AntonioJD]

Ne znam za količinu goriva, ali da, čim dobije struju pumpa. Neki slože da se pali odma čim daš kontakt, neki stavljaju i poseban prekidač da ju uključe.

 

[Marko355]

A koja je prednost toga nad originalnom pumpom?

 

[MUHA]

Piše za onu s linka 60 do 80 litara na sat tak da nema brige da nebu dost nafte pod večim gasom.
Kolika joj je točno podizna moč neznam, ali ako je rezervar dole moze se pumpa niže ugraditi, definitivno joj bu lakše.

Prednost je kaj nemre nafta u karter putem nje dojti.

 

[martinv1]

Mi smo ju mislili slagat na Same zato kaj je AC pumpa par puta starog ostavila da se jedva dovukel doma, uvijek neki problemi.

 

[Matija_E30]

A kam bi išlo tolko nafte na leru? Kroz povrat bi se vraćalo v rezervar?
Zanimljivo za ugradit, noviji traktori već svi imaju tak.
A za podići gorivo bi se mogla ugradit ona pumpa ko na tlakomjeru ili postoji filter za gorivo s ručnom pumpom na sebi. Sad sam se sjetil, tak ima viličar u firmi..

 

[MUHA]

Tak je, kroz povrat u rezervar.
Naravno, na IMT-u treba ugraditi iber druk ventil jer on toga nema a kroz onu malu rupicu nebu dost nafte prolazilo pa bu pumpa trpela i najvjerojatnije izgorela

 

[ŽeljkoKa]

Bolje za te novce uzet dvije odmah, jednu za rezervu..
Universal 12V 2.5-4 PSI Gas Diesel Inline Low Pressure Electric Fuel Pump HEP02A | eBay

 

[MUHA]

Ja napisah da je jeftinje izvana ali kome je žurba i ne čeka mu se....

 

[ZJ]

A kaj će to na IMT-u kad je spremnik iznad VT pumpe?

 

[MUHA]

Kaj če mu onda i AC pumpa?
Kupi IMT pa probaj jel ide bez nje

 

[ZJ]

Ah da, valjda s rednim pumpama...

 

[MUHA]

Ne, roto pumpa je osjetljivija.
Sečaš se "prvog", (drugog) paljenja svog Štorka i kad si me pital ko bu to sad upalil i kak ti kad filtere mjenjaš trebaš šlep službu.
Pokazal sam ti da ne treba ali nije veselo vužgal prvo paljenje.
Kod klipnih nema takvih problema.

 

[jocc]

Koristio sam dvije takve pumpe i obje su me zezale tako da nisam oduševljen sa njima. Kad su se zagrijale prestale su sa radom tako da sam ja odustao od njih. Možda sam samo naletio na lošu kvalitetu, tko bi ih znao.

 

[ZJ]

Roto pumpa ima transfer pumpu koja sama povlači gorivo i tlači u glavu, pa joj AC pumpa nije presudna.
Na mojem nije delala par godina, a primijetil sam neispravnost tek kad ručno nije pumpala.

Čudno mi je da je na IMT-u to problem?

 

[MUHA]

Roto pumpa ima transfer pumpu koja sama povlači gorivo i tlači u glavu, pa joj AC pumpa nije presudna.
Na mojem nije delala par godina, a primijetil sam neispravnost tek kad ručno nije pumpala.

Čudno mi je da je na IMT-u to problem?

Ali da bi transfer pumpa proradila.... ma nema veze.
Transfer pumpa ništ ne povlači kod IMT-a
Več sam ti to pokušal objasniti ali nikako da shvatiš.

To kaj na štorku nije delala nema veze, nije ni on delal tak da...
Ali da si ostal bez nafte u rezervaru kad AC nije radila sve bi ti jasno bilo, ili recimo da ti AC pumpa nije radila u smislu da je otišel krivi nepovratni u njoj.

Jedan forumaš ima ugrađenu takvu pumpu na Zeksu. Nisam ju slikal ali traktor pali ko metak a rezervar je dole.
Ako se malo i vrača taman dok se pripremiš za paljenje ona propumpa.
Usput koristim priliku da pohvalim očuvanost i sveukupni izgled tog Zetora

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Mislim da znam čiji je Zetor😉

 

[MUHA]

Čiji? Javi mi na pp

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa Češki🤭

 

[MUHA]

Ti si kak i ovaj

 

[lijeskakc]

Ti si kak i ovaj

Dragi moji forumaši,
izgleda da je riječ o mojem traktoru. Istu takvu pumpu sam namontiral i na IMT 539 i do sada nije bilo problema. Ujedno pozdravljam velemajstora Muhu i zahvaljujem na pohvali.