IMT 539 i 533

[Daky5555]

Gleda sam vec prije torpedo td48A, zetor 5011, imt 549, svi su oko 5000 eura, pa razmisljam i o 560 ili 7011, koji su nesto jaci i tezi

 

[MUHA]

Torpeda zaobiđi u širokom luku zbog rezervnih dijelova, a naročito novih kopija.

 

[mic_hael7187]

Zna li iko koje su boje provodnici na 539 koji se spajaju na priključnicu iza sica

 

[MUHA]

Misliš da bu bolje struja išla ako budu tvorničke boje?
Evo ti dvije slike orginalne instalacije pa vidi koja ti bolje paše.
Za prvu sliku nisam siguran jel ko prekapčival kaj, ali za drugu garantiram da nije.

 

[mic_hael7187]

Misliš da bu bolje struja išla ako budu tvorničke boje?
Evo ti dvije slike orginalne instalacije pa vidi koja ti bolje paše.
Za prvu sliku nisam siguran jel ko prekapčival kaj, ali za drugu garantiram da nije.

Hvala na slikam,radim jednom čovjeku instalaciju na traktoru pa on hoće da mu svi kablovi budu kakvi su i došli na traktoru,imam kablove svih boja i bužire svih veličina pa ću ih samo provuć kroz bužir i sastavit

 

[MUHA]

on hoće da mu svi kablovi budu kakvi su i došli na traktoru

To je isto neki grdi fan, neznam samo gde buš ovakvu spojku sa slike uzel.
Jedino da ju u 3d date sprintati

 

[Blue_Fatal1ty]

Molim pomoć znalaca.
Dali ovaj (i zupčanik ispod) na 533 i npr 558 budu u drugačijem omjeru? Idem u smjeru toga da ubrzam diferencijal na 533.

 

[Viduka OPG]

Idem u smjeru toga da ubrzam diferencijal na 533.

Ne radi to znatno ćeš oslabiti motor.

 

[DGimt]

Ovo za boje žica na traktoru... kaj reći o tome da su na mom 533 išle identične crne žice prema iza I ja sam picajzlast u nekim stvarima, ali nemojmo pretjerivati. Stavi mu svaku različitu boju, ucrtaj ih na papir koja je što i vozi dalje.

 

[mic_hael7187]

Ovo za boje žica na traktoru... kaj reći o tome da su na mom 533 išle identične crne žice prema iza I ja sam picajzlast u nekim stvarima, ali nemojmo pretjerivati. Stavi mu svaku različitu boju, ucrtaj ih na papir koja je što i vozi

Slažem se ali ne radim na svom traktoru,
imam kablova svih boja i dosta bužira tako da ću mu to sredit i da bude zadovoljan.

 

[senpai]

ovakve gornje kuka kakva je na slici su najbolje riješenje. ovaj donji dio koji se šerafi na trubu je genijalan. ja imam takvu sličnu(isti je princip ali drugačije dimenzije.)
kakve sam sve gluposti vidio.

 

[plus]

Zna li iko koje su boje provodnici na 539 koji se spajaju na priključnicu iza sica

Elektroinstalacije IMT 539

uglavnom kad pomisliš da je u pitanju neka magija problem je u masi ... Onda da probam dovesti masu s drugom žicom,da budem siguran? A ovo je bilo ispravno spojeno ovako Zelena + zelena Bijela + bijela Smeđa + smeđa + siva Žuta sama I nije važno di je u koju rupu spojeno?ili ima neke veze

poljoprivredni-forum.com

Ova slika nije moja, također je bila objavljena na ovom forumu.

 

[Blue_Fatal1ty]

Ne radi to znatno ćeš oslabiti motor.

S44. 😁

 

[MUHA]

Dali ovaj (i zupčanik ispod) na 533 i npr 558 budu u drugačijem omjeru? Idem u smjeru toga da ubrzam diferencijal na 533.

Ovaj označeni i onaj ispod?

 

[Blue_Fatal1ty]

Da

 

[MUHA]

Izmjenom toga zupčanika nebuš ubrzal diferencijal.

 

[Blue_Fatal1ty]

Na koji nacin je onda moguce?

 

[MUHA]

Gornja piramida vrti dif, taj zupčanik pokreče samo izbor načina kak se bu kardan vrtel i dali se bu uopče vrtel.
Na ovoj slici ti se to bolje vidi.



Nisam to nikad delal, a bogme ni uspoređival.
Morem probati potražiti u knjigama jel bi pasalo.
ja bi ga ovde ubrzal, naravno, ako se da.

 

[nedimN]

Jednom smo pisali u nekoj temi da bi bilo moguce sa zamjenom konusno tanjirastog para.

 

[Blue_Fatal1ty]

Jednom smo pisali u nekoj temi da bi bilo moguce sa zamjenom konusno tanjirastog para.

Moguce da je onda to, ali šta nije da se cijela getriba vrti brže na 558 i vecima radi smanjenja napora na zupčanike?

@MUHA: kužim sad.