IMT 539 i 533

[vlč.puknuti]

Fap kljunas i indos=benificirani radni staž

 

[Viduka OPG]

Aha..kako se vratiti doma..na svaki duzi put unutar juge sa šoferom je išo mehaničar

U bivšoj Čehoslovačkoj međunarodni transport nisu vozili klasični vozači, već je jedan morao biti po struci mehaničar drugi auto električar,znam jer su nam to rekli dvojica koji su ostali u kvaru i tražili su kanal te su se zadržali 3 dana a cijeli kvar sami riješili.

 

[plus]

Fap kljunas i indos=benificirani radni staž

E cijenjeni moj forumaški kolega - nisam stekao niti jedne sekunde benificiranog staža.
Samo križobolju i ostale zdravstvene veselice.

 

[vrsani123]

Sad malo gruntam,delali smo kolegi generalku na masseyu 255 3 cilindra, od potrošnog materijala: 7 litri ivasola, 2,5 Dimera, 6 sprejeva čistača, i jedna diht masa Victor reinz( ajd ostalo je je nešto al nema dovoljno za još jedan motor), i oko 10 litri plave za miniwaš + 2 četke za bušilicu i 4-5 brusnih papira.
I eto te skoro na 100eura.

Ja na autopraoni platim litru kiseline 3 eura...razblažim sa vodom...skida svaku vrstu masnoće...čak i boja dobije po guzici.pa ovim idem samo ako ću farbati....ja sređuje fergu..evo nekih cijena...sjedalo 70 evra...blatobrani obadva 85 evra kolijevka kud ide centralni 85 evra..lamela 40 evra uljana pumpa 75 evra ..semerizi radilice 30 evra..auspuh 30 evra...

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ja ne diram raketu dok ovak pali🙂

 

[H&S]

Zasto je onda naš tako glup narod prvom prilikom odjurio u njemacku po man ,mercedes itd...govorimo o privatnicima..

80-tih godina, 60-godišnjak u selu iščupao ručicu mjenjača na IMT560, i koliko je još takvih bilo....

 

[jossip]

Koji imt motori mogu na traktor 533? A da nema baš puno preinaka?

 

[Petretic549]

M33 i DM33 motori bi morali pasat bez previše preinaka, konkretno oko prednjeg mosta bi MOŽDA moglo bit problema i ako se pojavi kakva sitnica oko indikatora i sličnih sitnica koje treba prepraviti.

 

[plus]

Dok se mijenja motor, indikatori su zanemariva briga. Samo neka drugi motor ima dobru kompresiju i snagu, lako onda za indikatore. 👌

 

[jossip]

Znači motor koji je na 539, 542 i 549?

 

[Petretic549]

Točno tako..
Probaj iskopat DM33 motor, taj bi na 533 bio pun pogodak

 

[MUHA]

Bilo koji da iskopaš iskopaj sa njim i zamajac i međuploču jer na 533 bu sve to skupa kemija za postaviti bez tih dijelova.
I neznam jel imaš dvostepeno kvačilo, ako nemaš zaboravi sve navedene opcije. Opet paše motor ali nema smisla.

 

[jossip]

To što čujem ni dobro. Osuđen sam na 533.

 

[MUHA]

Radi čega, nemaš dvostepeno ili?

 

[jossip]

Da.

 

[MUHA]

Sve se to da prebaciti, ali kak sam napisal.... bolje toga udati tak kak je, pa potražiti drugoga

 

[DGimt]

Vidim na dosta fotki traktora da imaju sjajno lakirane auspuhe. Kakva "tehnologija" stoji iza tog? Mome koji ide dolje ispod traktora se odvojila izlazna cijev pa ću ga skidati i mislio sam ga ofarbati kad je već dolje. Imam crni visokotemperaturni mat sprej, farbao sam već auspuhe s njim, ali to poslije bude baš mat, nema ni trunke sjaja...

 

[Lee Champa]

A da nije možda emajlirano?

 

[DGimt]

Čini se da je u tome stvar. Sad sam bacio oko na par oglasa i na tim nekim sjajnim piše emajl. Mogu ja to kako u kućnoj radinosti napraviti?

 

[nedimN]

Imao sam ja emajlirani od 539 na zetoru , ali samo 2 mjeseca i raspo se sam od sebe. To je tako tanko nije ni za sto. I kasnije pokrpim onaj originalni i vratim nazad.