IMT 539 i 533

[mario1511]

Dobro oponašaš zvukove koje čuješ -
Taj zvuk, mitraljiranja u anlaseru može biti uzrokovan banalnim kvarom, jako lošim spojem na klemama akumulatora, ili radi neispravnog / lošeg akumulatora. Ja prije sumnjam na loši spoj, negdje...
Ako se pokaže da je problem u labavom i lošem spoju, to bi moglo biti i uzrok tinjanja kontrolne lampice od alternatora.
Znam, pokazao si da si kupio i ugradio novi alternator, da li i sad kod paljenja bude "tkkk" ili je sve nestalo? Ako je sve nestalo onda se samo napunio akumulator, no bilo bi bolje da nam daš nešto više informacija.
Hajde molim te.

😂😂
Mogu probati ponovno spojiti kleme premda su stegnute žice jako..
Nisam ja kupio alternator to je Eugen,poklopilo se da imamo "isti" problem

 

[MUHA]

Probat cu prvo regler nije skupa alagano za promjenit

Samo prije ugradnje drugog obavezno provjeri klizne prstenove u kakvom su stanju.

 

[plus]

Stvarno ste Vas dvojica sad napravili pomutnju u mojoj glavi 🙃

 

[plus]

OK, da se probam resetirati:
Ako je na traktoru iole dobar akumulator, ako spojevi nisu labavi, ako je remen alternatora dovoljno napet i ako je alternator ispravan, onda se nakon paljenja motora mora kontrolna lampica za alternator potpuno ugasiti.
Ako nešto nije u redu s pobudnim diodama, ili radnim, tada može biti vidljivo tinjanje kontrolne lampice, a svako tinjanje je signalizacija kvara unutar alternatora. Labav spoj (a to je isto neispravnost / kvar) na instalaciji bi također mogao rezultirati tinjanjem kontrolne lampice.
Napon kod srednjeg i jakog gasa ne bi smio biti iznad 13 V. Regulator napona bi morao "isključiti" pobudu, makar to korisnik golim okom ne vidi... Ali ima i da sve radi OK do 14 V...

 

[Petretic549]

Odspojio se kardan od freze i zavrtio pola kruga punim gasom i udario u poluge.
Radi i tako samo me iritira što kardan se vrti kao da je od drveta.

Dobro dok se popigal, ja sam imal situaciju da kad se kardan odspojil od RK(bil je malo kratak jer se ista kosa koristi za 567 i 549) i lupil o donju kuku/poteznicu da je puknul kod semeringa ko da ga je neko sa brusilicom odrezal. Zanimljiv događaj 🤣

 

[vlč.puknuti]

Da mu je puknul kao tebi ne bi bilo pitanja da li i kako..

 

[Pjero]

Ako pukne, pukne....sranja se dešavaju....

 

[vlč.puknuti]

Možda me ne razumiješ da je tebi pukla ne bi razmišljao o ravnanju..o mogučnosti da je napukla pa da sutra pukne do kraja i opet napravi novu štetu..ili.da pukne ili.napukne kod ravnanja.

 

[lijeskakc]

Kol'ko puknutog u jednoj rečenici.....

 

[Deda Marek]

Odma od naslova 🤣

 

[mario1511]

Evo skinuo sam regler izgleda li ok?

 

[Eugen]

Jedna trenutna slika malo malciranje

 

[Eugen]

Evo skinuo sam regler izgleda li ok?

Izgleda mi oke

 

[plus]

Evo skinuo sam regler izgleda li ok?

Lijep je, a da li je ispravan to ne vidimo, ni ja niti drugi forumaši.

 

[mario1511]

Mislim četkice su dobre znači ima nešto još u ovome nešto što bi moglo otić

 

[Pjero]

Stavi novi regulator, košta oko15€

 

[DGimt]

Pa ne možeš mu baš tako iz rukava dati "rješenje" ;-) Kaj ak su diode ili nešto, skurile ovaj regler (ako uopće je skuren) pa će skuriti i novog? Ima u temi o alternatorima opisano kako se ispituju diode. Mislim, može kupiti novi regler, možda i je stvar u njemu, ali zašto riskirati i tih 15 eura ako se može još nešto provjeriti.

U regulatoru, narodski rečeno, regleru imaš neku elektroniku za ujednačavanje napona da bude stalno jednak, a ovo zaokruženo je hladnjak te elektronike.

 

[MUHA]

Evo skinuo sam regler izgleda li ok?

Četkice i prsteni mi sa slika izgledaju ok.
Pošto sam ni to nisi znal odrediti dali je to ispravno možda bolje da daš nekome ko se razumije da nebi bilo ovak

 

[plus]

I ovaj put ispada da je svaka riječ suvišna.
Daj to popraviti msjstoru, kraj muke.

 

[Lee Champa]

Dat majstoru?
Koliko sam puta -tam u svojim marketima- kupio nešto samo da vidim iznutrice i kak radi!